Neden insanlar genellikle e-bisikletler için orta çark olarak merkez motorlarını seçiyor?
Elektrikli bisikletlerin, daha fazla performans isteyen motorbisiklet sürüşçleri arasında biraz da olsa popüler olduğu gizli değildir ve neden olmasın. E-bisikletlerde bhp ve nm'yi artırmak için en yaygın uygulamalardan biri Mid drive motor retrofitsidir. Son yıllarda performans odaklı e-bisikletlerle ilgili olan mid-drive motorlar, bisikletin alt kısım (pedal) bölgesinde motörü yerleştiren sistemlerdir ve bu konuda tüm çileden çıkmıştır. Ancak kurulum basit değil, özellikle yeni gelenler için pahalı olabileceği belirtilmelidir. Hub setleri ise başka bir seçenek; bunlar, biraz deneyimi olan bisikletçiler için daha uygun gelebilir.
Ancak, hub motorları geleneksel olarak bisiklet tekerleğinin ortasına yerleştirilmiştir ve doğrudan-çalışma prensibine göre çalışır (yani böyle bir motor tekerlekleri doğrudan güçlendirir), Wuxi Lingming Electric Drive Technology ürünleri gibi. 72v motorları . Ancak, günümüzde hub motorları pedalere bağlı oldukları orta noktaya yerleştirilerek mid-drive birimleri olarak üretilmekte ve tasarlanmaktadır.
Artık daha fazla insanın bu tür hub motorlarına yönelmesi şaşırtıcı değildir - Bazıları orta sürücü (mid-drive) çözümü için, diğerleri de 10 inç ray motoru wuxi Lingming Electric Drive Technology tarafından geliştirildi. İlk olarak, hub motorları geleneksel orta çark motorlarından daha ucuzdur. Ayrıca daha güvenilir ve dayanıklıdırlar, bu da arızalardan kaynaklanan sinir bozucu duruş sürelerinin daha az olması anlamına gelir.
Geleneksel orta çarka göre daha kolay bir kurulum. Tam pazar sathı ve maliyet kısıtlamalarının kaçınılmazlığı, dünyadaki her profesyonel 125cc scooter/motorcycle'nin elektrikli olmasına yol açtı ve bu da hub motor satışlarının artmasına neden oldu. Onları kullanma konusunda herkesin tercih eden en büyük nedenlerinden biri, hiçbir tutarlılık veya köken kaybetmeden daha önce benzer bir şey yaşamamış olmaktı. Sonuç olarak, bisikletçiler mevcut bisikletlerini e-bisikletlerle tamamlayabilir ve moda yüzünden zaman ve para kaybetmeden pazardaki değişime geçebilir.
Bunlar arasında olan faktör, bir merkez motoru ile geleneksel orta-çark birimi arasında tercih etmenizdir - Ve bu, diğer her şeyi karar verdikten sonra yapmanız gereken tercihidir, Wuxi Lingming Electric Drive Technology'nin ürünleri gibi bisiklet için merkezli motor . İnanılmaz ucuz bir orta-çark sistem inşa etmek isteyen herkes için iyi bir seçenektir ve hala piyasadaki en üst düzey sistemlere kıyasla güvenilirlilik sağlar.
Eğer bisikletinizi bir merkez motorlu e-bisiklet haline getirmek istiyorsanız, birkaç seçenek de mevcut. scooter Motor wuxi Lingming Electric Drive Technology tarafından geliştirilmiştir.
Sonuç olarak, göbek motorlar, tüm önceki tasarımlardan büyük ölçüde ayrılmakta ve gerçekten etkileyici yeni özelliklere sahip olmaktadır; bu durum Wuxi Lingming Elektrik Tahrik Teknolojisi için de geçerlidir. bisiklet için 36v merkez motoru bunlar, e-bisikletinizi çabuk yorulmadan zorlu arazide daha sert sürüşler yapmanıza olanak tanıyan, ucuz ve güvenilir bir çözümdür; muhtemelen pil ömrünü de biraz uzatırlar.
müşteri hizmetleri personeli, müşterilerden gelen her türlü soruya yardımcı olmak amacıyla her zaman göbek motorunu orta tahrik olarak kullanır. Hızlı yanıt oranı %99,4’e kadar çıkabilir; beş dakika içinde yanıt verme oranı ise %46 olabilir. Ayrıca şirket, internet üzerinden müşterilerin karşılaştığı teknik sorunları çözebilen profesyonel Ar-Ge mühendisleri istihdam etmektedir.
motorlar, üretim sürecinin tüm aşamalarında — ön üretimden sonraki üretim aşamasına kadar — katı kalite kontrollerine tabi tutulur. Bu durum, her yedek parçanın yüksek standartlarda üretildiğini garanti eder. Şirket, CE, CQC ve ISO9001 sertifikalarına sahiptir. Ayrıca şirketin, göbek motorunu orta tahrik olarak kullanan özel tasarımı yenilikçi ürünlerine ilişkin birden fazla patent hakkı bulunmaktadır.
şirket, öncelikle elektrikli tekerlekler, iki ve üç tekerlekli araçlar ile kontrolörler üretilmektedir. Motorlar, yüksek tork, sessiz çalışma, enerji tasarrufu ve yüksek verimlilik özellikleriyle öne çıkmaktadır. Ürünler, müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. Ayrıca, orta tahrikli (mid drive) göbek motorları için bir yıllık garanti sunuyoruz. Garanti süresi içinde ortaya çıkan herhangi bir ürün kalite sorunu ücretsiz olarak giderilir. Ürünler, birçok ülkeye satılmaktadır.
Lingming Motor, 20 yıldan fazla süredir farklı fırçasız DC göbek motorlarının üretimini, imalatını ve araştırma-geliştirmesini odak noktası haline getirmiştir. Tesis, 22.000 metrekareden fazla alana sahiptir ve günlük üretim kapasitesi 15.000 ila 20.000 adettir. Ortalama 20’den fazla geliştirme mühendisi istihdam edilmektedir; bu mühendislerin çoğu, orta tahrikli (mid drive) göbek motorlar konusunda 12 yıldan fazla AR-GE tecrübesine sahiptir.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) Wuxi, Jiangsu'da bulunmakta olup, elektrikli bisiklet üretim merkezi olan bu bölge, en büyüklerden biridir. Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008) tarafından finanse edilip kurulmuştur.
No.150 Jiaoyang Yolu, Yangjian Kasabası Endüstri Parkı, Wuxi, Jiangsu, Çin
Telif Hakkı © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Tüm Hakları Saklıdır Gizlilik Politikası
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
