Waarom kiezen mensen meestal voor hub-motoren als mid-drive voor e-bikes?
Het is geen geheim dat elektrische fietsen een beetje in de belangstelling staan bij motorrijders die meer willen halen uit hun ritjes, en waarom ook niet. Een van de meest voorkomende methoden om paardenkracht en koppel te verhogen op een e-fiets is de Mid drive motor retrofit. Hoewel mid-drive motoren, die de motor monteren bij of dicht bij het onderste framegebied (pedalen) van een fiets, de laatste jaren enorm populair zijn geworden bij prestatiegerichte e-fietsen, is de installatie niet eenvoudig, laat staan dat het ook duur kan zijn, vooral voor nieuwe gebruikers. Hubsets zijn een andere optie, deze zouden beter aanspreken bij hen die wat ervaring hebben met fietsen.
Hubmotoren werden echter traditioneel ingebouwd in het midden van een fietswiel en werkten als direct-drive (wat betekent dat zo'n motor rechtstreeks aangedreven wordt om de wielen te vermogen), identiek aan het product van Wuxi Lingming Electric Drive Technology 72v motoren . Tegenwoordig kunnen hubmotoren echter ook worden gemaakt als mid-drive-eenheden door ze precies in het midden te plaatsen (waar ze verbonden zijn met de pedalen).
Het is niet verrassend dat steeds meer mensen ook overgaan op deze vormen van hub-motoren - Sommigen voor een middenoplossing, ook de 10inch spoelmotor ontwikkeld door Wuxi Lingming Electric Drive Technology. In de eerste plaats zijn hubmotoren goedkoper dan traditionele mid-drive motoren. Ze zijn ook betrouwbaarder en robuuster, wat minder frustrerende downtimes door storingen inhoudt.
Een eenvoudiger installatie dan een traditionele mid-drive. Voordat de onvermijdelijke volledige marktoverschrijding en kostenbeperkingen alle andere mogelijkheden elimineerden voor elke pro 125cc scooter/motor op aarde om elektrisch te worden, resulteerde dit in een piek van hubmotorverkoop. Een van de grootste redenen waarom iemand ervoor koos ze te gebruiken was te begrijpen uit nieuwsgierigheid, zoals niets dergelijks eerder te hebben meegemaakt zonder consistentie of herkomst op te geven. Het resultaat is dat fietser gemakkelijk kunnen overschakelen om hun bestaande fietsen aan te vullen met e-bikes zonder tijd en geld te verspillen.
De factor tussen dit verschil is of je kiest voor een hub-motor of een traditionele mid-drive-eenheid - En dat moet je keuze zijn nadat je alles andere hebt bepaald, soortgelijk aan het product van Wuxi Lingming Electric Drive Technology zoals hubmotor voor fiets . Ze zouden een goede keuze zijn voor iedereen die een goedkope mid-drive systeem wil bouwen en toch betrouwbaarheid wil hebben die vergelijkbaar is met de hoogwaardigste systemen op de markt.
Als je wilt om je fiets om te zetten in een e-fiets met een hub motor mid-drive systeem, zijn er verschillende opties beschikbaar, ook de scooter Motor geïnnoveerd door Wuxi Lingming Electric Drive Technology.
Hubmotoren zijn ten slotte een enorme afwijking van alle eerdere ontwerpen en bieden werkelijk indrukwekkende, nieuwe prestatiecapaciteiten, net als die van Wuxi Lingming Electric Drive Technology. 36v hubmotor voor fietsen dit zijn een goedkope en betrouwbare manier om uw e-bike beter geschikt te maken voor zwaarder off-road gebruik, wat minder inspanning vereist en waarschijnlijk ook nog eens extra accu-levensduur oplevert.
klantenservicepersoneel staat altijd klaar met naafmotoren als middenmotor om klanten bij eventuele vragen te ondersteunen. Het snelheidsniveau van de reactie kan oplopen tot 99,4%, terwijl het percentage antwoorden binnen vijf minuten 46% bedraagt. Daarnaast werkt het bedrijf met professionele R&D-ingenieurs die technische problemen waarmee klanten online worden geconfronteerd, kunnen oplossen.
motoren ondergaan strenge kwaliteitscontroles in elke productiefase, van pre-productie tot post-productie. Dit garandeert dat elk reserveonderdeel volgens een hoge kwaliteitsnorm wordt vervaardigd. Het bedrijf beschikt over CE-, CQC- en ISO9001-certificaten. Daarnaast heeft het bedrijf meerdere octrooien op naafmotoren als middenmotor en op op maat ontworpen, innovatieve producten.
het bedrijf produceert voornamelijk motoren, elektrische wielen, tweewielige en driewielige voertuigen en regelaars. De motoren onderscheiden zich door een hoog koppel, stille werking, energiebesparing en hoge efficiëntie. Aangepaste producten kunnen worden vervaardigd volgens de eisen van klanten. Wij bieden ook een garantie van één jaar op hubmotoren als middenaandrijving. Gedurende de garantieperiode kunnen eventuele kwaliteitsgebreken in het product kosteloos worden hersteld. De producten worden verkocht naar talloze landen.
Lingming Motor richt zich al meer dan 20 jaar op de productie, fabricage en onderzoek van verschillende brushless DC-hubmotoren. De fabriek beslaat een oppervlakte van meer dan 22.000 vierkante meter en heeft een dagelijkse productiecapaciteit van 15.000 tot 20.000 eenheden. Het bedrijf heeft meer dan 20 ontwikkelingsingenieurs in dienst met meer dan 12 jaar ervaring in O&O op het gebied van hubmotoren als middenaandrijving.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is gevestigd in Wuxi, Jiangsu, een van de grootste productiecentra voor elektrische bromfietsen. Het bedrijf is opgericht en gefinancierd door Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Geen.150 Jiaoyangweg, Yangjian Town Industrieel Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden Privacybeleid
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
