ทำไมผู้คนมักเลือกมอเตอร์ฮับเป็นมิดไดรฟ์สำหรับจักรยานไฟฟ้า?
ไม่ใช่ความลับที่จักรยานไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมในหมู่คนขับรถจักรยานยนต์ที่ต้องการได้รับประโยชน์เพิ่มเติมจากการขับขี่ และทำไมถึงไม่ หนึ่งในวิธีที่พบบ่อยที่สุดในการเพิ่มแรงม้าและแรงบิดในจักรยานไฟฟ้าคือการติดตั้งมอเตอร์แบบ Mid drive แม้ว่ามอเตอร์แบบ mid-drive ซึ่งติดตั้งมอเตอร์ที่หรือใกล้กับบริเวณชุดแป้นเหยียบ (crank) จะกลายเป็นที่นิยมอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสำหรับจักรยานไฟฟ้าที่เน้นสมรรถนะ การติดตั้งนั้นไม่ง่าย และยังสามารถแพงได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้น มอเตอร์แบบ Hub kits เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่มีประสบการณ์ในการปั่นจักรยาน
อย่างไรก็ตาม มอเตอร์แบบ hub เดิม ๆ มักจะฝังไว้ตรงกลางล้อของจักรยานและทำงานเป็นระบบ direct-drive (หมายความว่ามอเตอร์ประเภทนี้จะหมุนโดยตรงเพื่อขับเคลื่อนล้อ) เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ของ Wuxi Lingming Electric Drive Technology มอเตอร์ 72v แต่ในปัจจุบัน มอเตอร์แบบ hub สามารถทำให้เป็นมอเตอร์แบบ mid-drive ได้โดยการวางไว้ตรงกลาง (ที่เชื่อมต่อกับแป้นเหยียบ)
ไม่น่าแปลกใจเลยที่มีคนจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ หันมาใช้มอเตอร์ฮับเหล่านี้ - บางคนเพื่อโซลูชันแบบมิดไดรฟ์ และบางครั้งก็ มอเตอร์ล้อขนาด 10 นิ้ว พัฒนาโดย Wuxi Lingming Electric Drive Technology ก่อนอื่น มอเตอร์ล้อเป็นมิตรกับงบประมาณมากกว่ามอเตอร์แบบกลางที่ใช้ในระบบเดิม นอกจากนี้ยังมีความน่าเชื่อถือและทนทานมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าจะมีปัญหาการหยุดทำงานจากข้อผิดพลาดน้อยลง
การติดตั้งง่ายกว่ามอเตอร์แบบกลาง เมื่อก่อนที่ตลาดจะเต็มไปด้วยมอเตอร์ล้อและราคาจะลดลงจนทำให้ไม่มีโอกาสสำหรับสกู๊ตเตอร์หรือรถจักรยานยนต์ 125cc ทุกคันบนโลกเปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้า การขายมอเตอร์ล้อได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหนึ่งในเหตุผลหลักที่คนเลือกใช้มอเตอร์ล้อคือเพราะความแปลกใหม่ที่เข้าใจได้ เช่น การไม่เคยสัมผัสประสบการณ์ที่คล้ายกันมาก่อน โดยไม่ต้องเสียความสม่ำเสมอหรือประวัติความน่าเชื่อถือ ผลลัพธ์คือ นักปั่นสามารถเปลี่ยนมาใช้จักรยานไฟฟ้าเสริมเข้ากับจักรยานเดิมของพวกเขาได้ง่ายโดยไม่เสียเวลาและเงินไปกับกระแสแฟชั่นที่เปลี่ยนแปลง
ปัจจัยที่อยู่ระหว่างนี้คือว่าคุณจะเลือกมอเตอร์ฮับหรือหน่วยกลางแบบดั้งเดิม - และนั่นควรเป็นตัวเลือกของคุณเมื่อคุณตัดสินใจเรื่องอื่นๆ ทั้งหมดแล้ว เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ของ Wuxi Lingming Electric Drive Technology อย่าง มอเตอร์ล้อสำหรับจักรยาน พวกเขาจะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับใครก็ตามที่ต้องการสร้างระบบมิดไดรฟ์ที่ไม่แพงและยังคงมีความน่าเชื่อถือเทียบเท่ากับระบบระดับสูงสุดในตลาด
หากคุณกำลังมองหาวิธีแปลงจักรยานของคุณให้กลายเป็น e-bike โดยใช้มอเตอร์ฮับหรือระบบมิดไดรฟ์แบบอนุรักษ์นิยม ก็มีตัวเลือกหลายอย่างที่พร้อมใช้งานเช่นกัน นอกจากนี้ยังมี มอเตอร์สกู๊ตเตอร์ ที่พัฒนาโดย Wuxi Lingming Electric Drive Technology
มอเตอร์แบบฮับ (Hub motors) โดยสรุปแล้ว ถือเป็นการเปลี่ยนผ่านครั้งใหญ่จากแบบจำลองทั้งหมดที่เคยมีมา และมอบศักยภาพใหม่ที่น่าทึ่งอย่างแท้จริง ซึ่งสอดคล้องกับศักยภาพของบริษัท Wuxi Lingming Electric Drive Technology มอเตอร์ล้อฮับ 36v สำหรับจักรยาน สิ่งเหล่านี้เป็นวิธีที่ราคาไม่แพงและเชื่อถือได้ในการเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่จักรยานไฟฟ้า (e-bike) ของคุณบนพื้นผิวขรุขระ ทำให้ใช้แรงน้อยลง และอาจช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มเติมอีกด้วย
เจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการลูกค้าพร้อมให้ความช่วยเหลือเสมอโดยใช้มอเตอร์แบบฮับ (Hub motor) แทนมิดไดรฟ์ (Mid drive) เพื่อตอบคำถามต่าง ๆ ของลูกค้าอย่างรวดเร็ว อัตราการตอบกลับภายในเวลาที่รวดเร็วสูงสุดสามารถถึง 99.4% และอัตราการตอบกลับภายในห้านาทีสามารถอยู่ที่ 46% นอกจากนี้ ยังจ้างวิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนา (R&D) ที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง ซึ่งสามารถแก้ไขปัญหาทางเทคนิคที่ลูกค้าพบเจอผ่านช่องทางออนไลน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มอเตอร์ทั้งหมดผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนของการผลิต ตั้งแต่ก่อนการผลิต ไปจนถึงหลังการผลิต ซึ่งรับประกันว่าชิ้นส่วนอะไหล่ทุกชิ้นผลิตขึ้นตามมาตรฐานสูง บริษัทได้รับรองมาตรฐาน CE, CQC และ ISO9001 แล้ว รวมทั้งยังมีสิทธิบัตรหลายฉบับสำหรับมอเตอร์แบบฮับ (Hub motor) แทนมิดไดรฟ์ (Mid drive) และผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ
บริษัทผลิตมอเตอร์ ล้อไฟฟ้า ยานพาหนะสองล้อและสามล้อ รวมถึงตัวควบคุมเป็นหลัก มอเตอร์ของบริษัทโดดเด่นด้วยแรงบิดสูง การทำงานเงียบ ประหยัดพลังงาน และมีประสิทธิภาพสูง สามารถผลิตสินค้าตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าได้ เราให้การรับประกันมอเตอร์แบบฮับ (Hub motor) ที่ใช้เป็นระบบขับเคลื่อนกลาง (mid drive) เป็นระยะเวลาหนึ่งปี ในช่วงเวลาการรับประกัน หากเกิดปัญหาด้านคุณภาพของสินค้าใด ๆ จะได้รับการแก้ไขโดยไม่มีค่าใช้จ่าย สินค้าของเราจำหน่ายไปยังหลายประเทศ
Lingming Motor มุ่งเน้นการผลิต วิจัยและพัฒนา มอเตอร์แบบฮับกระแสตรงไร้แปรง (brushless DC hub motors) หลากหลายประเภทมานานกว่า 20 ปี โรงงานมีพื้นที่ครอบคลุมมากกว่า 22,000 ตารางเมตร มีกำลังการผลิตต่อวันอยู่ที่ 15,000 ถึง 20,000 หน่วย จ้างวิศวกรด้านการพัฒนามากกว่า 20 ท่าน ซึ่งมีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D) เกี่ยวกับมอเตอร์แบบฮับที่ใช้เป็นระบบขับเคลื่อนกลาง (mid drive) มากกว่า 12 ปี
บริษัท Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ตั้งอยู่ที่เมืองอู๋ซี มณฑลเจียงซู ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์การผลิตสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุด โดยได้รับการสนับสนุนและก่อตั้งโดย Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008)
เลขที่ 150 ถนนเจียหยาง, อุตสาหกรรมเมืองหยางเจียน, เมืองอู๋ซี, มณฑลเจียงซู, ประเทศจีน
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เทคโนโลยีการขับเคลื่อนไฟฟ้าอู๋ซี หลิงหมิง จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด นโยบายความเป็นส่วนตัว
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
