Mengapa orang biasanya memilih motor roda sebagai Mid drive untuk sepeda listrik?
Bukan rahasia lagi bahwa sepeda listrik menjadi tren di kalangan pengendara sepeda motor yang ingin mendapatkan lebih banyak dari perjalanan mereka, dan mengapa tidak. Salah satu praktik paling umum untuk meningkatkan tenaga kuda (bhp) dan torsi (nm) pada sepeda listrik adalah retrofit motor mid-drive. Meskipun motor mid-drive, yang dipasang di area atau dekat bottom bracket (crank) sepeda, telah menjadi sangat populer dalam beberapa tahun terakhir untuk sepeda listrik berorientasi performa, pemasangannya tidak sederhana, apalagi bisa mahal terutama bagi pemula. Kit roda pusat (hub) adalah opsi lain, yang akan lebih cocok bagi mereka yang memiliki sedikit pengalaman bersepeda.
Namun, motor roda pusat secara tradisional ditanamkan di tengah roda sepeda dan bekerja sebagai direct-drive (artinya motor tersebut langsung memutar untuk menggerakkan roda), sama seperti produk Wuxi Lingming Electric Drive Technology. motor 72v . Namun, saat ini motor roda pusat dapat dibuat sebagai unit mid-drive dengan ditempatkan tepat di tengah (di mana mereka terhubung ke pedal).
Tidak mengherankan bahwa semakin banyak orang juga beralih ke bentuk motor roda ini - Beberapa untuk solusi penggerak tengah, juga motor roda berukuran 10 inci dikembangkan oleh Wuxi Lingming Electric Drive Technology. Pertama, motor roda lebih murah daripada motor tengah tradisional. Mereka juga lebih dapat diandalkan dan tahan lama, yang berarti waktu istirahat yang lebih sedikit akibat kerusakan.
Pemasangan yang lebih mudah daripada motor tengah tradisional. Sebelum penetrasi penuh pasar dan keterbatasan biaya yang menghilangkan semua potensi lain untuk setiap skuter/motor 125cc di planet ini beralih ke listrik, salah satu alasan terbesar mengapa orang memilih menggunakan motor roda adalah karena daya tarik baru yang dapat dipahami seperti tidak pernah mengalami hal serupa sebelumnya tanpa kehilangan konsistensi atau keaslian. Hasilnya, para pengendara sepeda dapat dengan mudah beralih dan melengkapi sepeda mereka yang sudah ada dengan sepeda listrik tanpa membuang-buang waktu dan uang pada tren yang tidak relevan.
Faktor di antara ini adalah apakah Anda memilih motor roda atau unit mid-drive tradisional - Dan itu harus menjadi pilihan Anda setelah memutuskan semua hal lainnya, mirip dengan produk Wuxi Lingming Electric Drive Technology seperti motor roda untuk sepeda . Mereka akan menjadi pilihan yang baik untuk siapa saja yang ingin membangun sistem mid-drive yang murah tetapi tetap memiliki keandalan yang sebanding dengan sistem kelas atas di pasar.
Jika Anda ingin mengonversi sepeda Anda menjadi sepeda listrik dengan motor roda mid-drive konservatif, ada beberapa opsi yang tersedia juga, termasuk motor Skuter yang dikembangkan oleh Wuxi Lingming Electric Drive Technology.
tidak masalah apakah itu pra-penjualan, penjualan, atau layanan pelanggan pasca-penjualan, staf yang tersedia 24/7 akan dapat menjawab pertanyaan pelanggan dalam waktu singkat. Kami memiliki tingkat respons 99,4 persen dalam lima menit, dan waktu respons 48,6 hub motor sebagai mid driver kurang dari lima menit. Insinyur R&D kami juga tersedia untuk membantu pelanggan dengan masalah teknis secara online.
Lingming Motor telah fokus pada manufaktur, penelitian produksi berbagai motor hub DC tanpa sikat selama lebih dari 20 tahun. Fasilitas ini tersebar di area seluas 22.000 meter persegi dan dapat memproduksi antara 15.000 hingga 20.000 unit per jam. Mereka memiliki lebih dari 20 pengembangan motor hub sebagai motor tengah, dengan rata-rata lebih dari 12 tahun pengalaman R&D.
Setiap motor menjalani uji kualitas ketat pada setiap tahap produksi, mulai dari pra-produksi hingga pasca-produksi. Setiap suku cadang motor hub sebagai motor tengah diproduksi dengan standar tinggi. Perusahaan ini bersertifikat CE, CQC, dan ISO9001. Selain itu, mereka juga memiliki beberapa paten yang memungkinkan penciptaan produk baru yang disesuaikan.
perusahaan utamanya memproduksi motor listrik dua-roda dan tiga-roda, kontroler untuk kendaraan. motor memiliki torsi superior, kebisingan rendah, konsumsi energi, serta efisiensi tinggi. dapat merancang produk sesuai dengan persyaratan, motor roda tengah kami sebagai penggerak tengah. juga menawarkan layanan jaminan satu tahun. Setiap masalah terkait kualitas produk yang muncul selama periode tersebut dapat diperbaiki atau diganti tanpa biaya. Produk kami diekspor secara luas ke banyak negara di seluruh dunia.