Hvorfor velger mennesker vanligvis hubbmotorer som Mid drive for e-sykler?
Det er ingen hemmelighet at elektriske sykler er litt i fokus blant motorsykkelkjørere som ønsker å oppnå mer av kjøringene sine, og hvorfor ikke. En av de vanligste praksisene for å øke hestekreft og vridemoment i en e-sykkel er Mid drive motor retrofit. Selv om mid-drive motorene, som monteres motoren på eller nær bunnbragdssonen (krank) området på en sykkel, har blitt alle rage i nylig tid med ytelsesorienterte e-sykler, installasjonen er ikke enkel, og det kan også være dyrt, særlig for nykommer. Hub kits er en annen mulighet; disse bør tilta bedre til dem som har noe erfaring med sykling.
Hub motorene ble tradisjonelt innplantet i midten av en sykkels hjul og fungerte som direkte-drev (som betyr at en slik motor ville rotere direkte for å drive hjulene), identisk med Wuxi Lingming Electric Drive Technology sine produkter. 72v motorene . Imidlertid, i dag kan hub motorene lages som mid-drive enheter ved å plasseres akkurat i midten (der de kobles til pedaler).
Det er ikke overraskende at flere og flere også snur seg mot disse former for hubbmotorer - Noen for et midt-drevsløsning, andre for 10-tommers radmotor utviklet av Wuxi Lingming Electric Drive Technology. For det første er hub-motorene mindre dyre enn tradisjonelle mid-drive-motorer. De er også mer pålitelige og varige, hvilket betyr mindre frustrerende nedetid grunnet feil.
En enklere installasjon enn en tradisjonell mid-drive. Før den uunngåelige fullstendige markedsdempingen og kostnadsbegrensninger som avskaffet alle andre potensiale for hver pro 125cc scooter/motorcykel på jorden å gå elektrisk resulterte i at salg av hub-motorer økte kraftig. En av de største grunnene til at noen valgte å bruke dem overhodet var grunnet en forståelig nyhetighet som ikke involverte noe lignende tidligere uten å oppgi noen konsekvens eller bevissthet. Resultatet er at syklister lett kan bytte ut og supplere deres eksisterende sykler med e-bikes uten å spille bort tid og penger på trend.
Faktoren mellom dette er om du går med en hubbmotor eller en tradisjonell mid-drive-enhet - Og det bør være valget ditt når du har tatt stilling til alt annet, liknende Wuxi Lingming Electric Drive Technology sine produkter som hubbmotor for sykler . De ville vært en god valg for noen som ønsker å bygge et billig mid-drive-system og likevel ha pålitelighet komparabel med de beste systemene på markedet.
Hvis du ønsket å konvertere sykelen din til en e-sykkel med en hubbmotor mid-drive konservativt, finnes det flere alternativer tilgjengelig også, og scooter motor innovert av Wuxi Lingming Electric Drive Technology.
det gjelder ikke om det er for-salg, salg, etter-salg, kundeservicepersonell tilgjengelig 24/7 vil kunne svare på alle spørsmål til kunder innen kort tid. Vi har en svarprosent på 99,4 prosent innen fem minutter, respons tiden på 48,6 prosent under fem minutter for hub-motor som mid drive. Våre R&D-ingeniører er også tilgjengelige for å hjelpe kunder med tekniske problemer på nettet.
Lingming Motor har fokusert på produksjon og forskning av ulike typer brushless DC-hubmotorer i over 20 år. Anlegget dekker 22 000 kvadratmeter og kan produsere mellom 15 000 og 20 000 enheter per time. De anssetter over 20 utviklere av hubmotorer, blant annet mid drive, med gjennomsnittlig mer enn 12 års erfaring innen R&D.
Hver motor blir utsatt for strikte kvalitetstester gjennom alle fasene av produksjonen, fra førproduksjon til etterproduksjon. Hver eneste sparedel for denne hubmotoren som mid drive oppfyller høye standarder. Selskapet er sertifisert av CE, CQC og ISO9001-sertifiseringer. Det holder også flere patenter som tillater opprettelsen av tilpassede nye produkter.
bedriften produserer hovedsakelig elektriske to- og trehjuls motorytere, kjøretøyskontroller. motorene har fremragende dreiemoment, lav støyenergiforbruk, samt høy effektivitet. kan designe produkter i henhold til krav. Våre hubbmotorer kan brukes som midt-drev. Vi tilbyr også en årlig garanti tjeneste. Alle kvalitetsproblemer som oppstår under denne perioden kan repareres eller erstattes uten ekstra kostnad. Våre produkter eksporteres bredt til mange land over hele verden.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Personvernerklæring
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
