אופניים חשמליות, הידועות גם בשם אופני-e, הפכו לפופולריות יותר ויותר כל שנה, עם אנשים שמחפשים דרכים שונות להזדמן. מספקות דרך נוחה, כלכלית וידידותית לסביבה להזדמנות, תרגיל או פשוט כדי להנות מהאוויר הצח - אופני-e עוררו עניין רב. ניתן לטעון שהמOTOR הוא המרכיב החשוב ביותר בכלים אלו של תחבורה חדשים ומגניבים... בולט במיוחד במודלים עם MOTOR גב 72v שמשתנים מעט כרוכים בעוצמה רבה וביכולת התפעול הרחבה של אופניים חשמליים אלה. נבדוק את מנוע הגב 72v אופני-e ונסתכל כיצד אופניים אלו עלולים לשנות הכול עבור תחבורה חשמלית.
מנוע אביזר מתייחס לאסמבלה של מנוע חשמלי וגלגל שמשתמשים כהתקנה חלופית באופניים קיימים. מכיוון שהוא מזיז את הגלגל ישירות, רכיבה הפכה אפשרית ללא צורך בהדחקה, מה שמאפשר להגיע מהר ולהרגיש קל כמו שטיה מעבר לכל דבר! מנועי אביזר מאחור הם אהובים בקרב חובבי אופני-e בגלל תכנונם הפשוט, יעילותם והתקנה היחסית פשוטה. המנועים הללו הם ייעילים מאוד עם צרכים נמוכים יותר של תחזוקה, פעולת ללא שרשרת וギרות בנוסף לריצה בשקט וחלקה.
הסימון 72v מצביע על המתח של הסוללה שמפעילה את המנוע. עוצמת השיא עולה עם דירוגי מתח גבוהים יותר. למשל, סוללה 72v מסוגלת להפיק 3000 ואט מרשימים כדי להגיע למהירויות של עד 80 קמ"ש (50 מייל לשעה) ולעלות גבעות בקלות.noch, יש להיווכח בין עוצמה לפRACTICLALITY כאשר רוצים סוללות עם מתח גבוה יותר - כי בדרך כלל הן גדולות יותר (ולכן כבדות יותר) וגם יקרות יותר.
הכרח הגובר: הפופולריות של אופני חשמל תעלה ככל הנראה בצורה דרמטית בשל הביקוש הגבוה אחר פתרונות תחבורה מתקדמים ותומכים בסביבה. למעשה, חלק מהמומחים האמינו שאופני חשמל יוכלו להחליף את המכוניות, אוטובוסים ואופניים רגילים כאמצעי התחבורה המוביל בערים. בעולם השונה הזה, אחד המועמדים הטובים ביותר הוא לא פחות מ-'72v rear hub motor kits' בזכות איכותו החזקה אך גם העמידה.
עם זאת, השינוי הזה אינו קל בכלל. ביטחון, שינויים בהיקף הרגולציה וההסתגלות של התשתית הם אתגרים עיקריים. אופני חשמל נוסעים מהר יותר וחזקים יותר מאופניים מסורתיים, מה שאולי אומר שתהיה צורך בהסדר מוקדש עבורם. גם בעיות仃 חניה, תשתית טעינה והפרוצסס של תחזוקה צריכים להיפתר. עם זאת, למרות האתגרים האלה ואחרים שאני בטוח יופיעו כשיתחילו לתכנן רחובות ללא המטרה העיקרית להעביר מכוניות דרךם במהירות Opportune(!), יש לאופני חשמל פוטנציאל עצום להפחית את התנועה, את זיהום האוויר מפיפי דלק, ואת רמות פליטת גזי חממה בכלל (בשילוב עם תחנות ייצור אנרגיה מתחדשות) - הם מחזירים לאנשים את הפעילות הפיזית שהם עזבו בגלל סיבות שקריות יותר.
Leili 1000W 48V/72V (מגיע בקונפיגורציות שונות): מנוע חזק שיוכל לספק עד 160 ניוטון-מטר תורן ומהירות מרבית של עד 38 מייל לשעה (61 קמ"ש), עם מנהל חלול מובנה שמאפשר פעולת "הצמדת והפעלה" יחד עם שליטה על מסירת הכוח באמצעות מסך LCD.
הסיכום הוא שהמערכות של מנועי גב 72v יכולות להעניק יותר כוח לביצועי אופניים חשמליים (ושימוש מתקדם בדרך כלל של תחבורה על-אדמה) ולסייע לצורת תחבורה חשמלית בהמשך. אם אתה מעדיף פשוט לנדוד ברחובות, ציר של מנוע ובטריה שמתאים לרמות הקדנס הטבעיות שלך אך עם עלייה בכוח עבור עליית גבעות יהיה התאמה הטובה ביותר. קבל את המסע לפניך!
עובדי שירות הלקוחות תמיד נמצאים בקשר כדי לסייע לכל שאלה של הלקוחות בנוגע למנוע מרכזי אחורי 72V. שיעור התגובה המהירה יכול להגיע עד 99.4%, ושיעור התגובות בתוך חמש דקות יכול להגיע ל-46%. בנוסף, החברה מעסיקה מהנדסי R&D מקצועיים אשר יכולים לפתור בעיות טכניות שהלקוחות נתקלים בהן באינטרנט.
חברת Lingming Motor מתמקדת בייצור, ייצור מחקר ופיתוח של מגוון מנועי ציר חשמליים ללא فرش (BLDC) כבר למעלה מ-20 שנה. שטח המפעל הוא 20,000 מטר רבוע, והיכולת הייצורית היא בין 15,000 ל-20,000 יחידות במוצר 'מנוע מרכזי אחורי 72V' לחודש. החברה מעסיקה יותר מ-20 מהנדסי פיתוח, אשר יש להם ממוצע של יותר מ-12 שנות ניסיון בתחום המחקר והפיתוח (R&D).
המנועים עוברים בדיקות איכות מחמירות לאורך כל התהליך, מהשלב המוקדם של מנוע גלגל אחורי 72V ועד לשלב הייצור והשלב שלאחר הייצור, כדי להבטיח שכל חלק חלוף מיוצר ברמה הגבוהה ביותר. המוצרים זכו לאישורים CE, CQC ו-ISO9001; לחברה יש מספר רב של פטנטים שמבטיחים את פיתוח מוצרים חדשים וכן מוצרים בהתאמה אישית.
החברה מייצרת מנועי גלגל אחורי 72V, כולל גלגלים חשמליים, מנועים דו־גלגליים ותלת־גלגליים ובקרות. מאפייני היצרנות של המנועים כוללים דממה, מומנט גבוה, יעילות בשימוש באנרגיה וכן יעילות גבוהה. ניתן להתאים את המוצרים בהתאם לדרישות הלקוח. כמו כן, אנו מציעים שירות אחריות של שנה אחת. כל תקלה באיכות המוצר אשר תופיע במהלך תקופת האחריות תטופל ללא תשלום. המוצרים שלנו יוצאו לכל רחבי העולם למדינות רבות.
וושי לינגמינג אלקטר Dive Technology Co., Ltd (2015) ממוקמת בוושי, ג'יאנגסו, אחת ממרכזי הייצור הגדולים של סקוטרים חשמליים. היא הוקמה והופקדה על ידי Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
רחוב ג'יאויאנג 150, פארק התעשייה יאנגג'יאן, וושי, ג'יאנגסו, סין
כל הזכויות copyrights © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. כל הזכויות שמורות מדיניותICY
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
