Les vélos électriques, également appelés e-bikes, gagnent en popularité d'année en année, les gens cherchant à découvrir de nouveaux moyens de se déplacer. Offrant un moyen de transport pratique, économique et respectueux de l'environnement, ainsi qu'une activité physique ou simplement une manière de profiter de l'air frais, les e-bikes ont suscité un intérêt bien au-delà des attentes. On peut arguer que le composant le plus important de ces nouveaux appareils de transport agréables est le moteur lui-même... Notamment, les modèles à moteur arrière 72v comptent peu de rivaux, tant ils sont robustes et largement déployables comme vélos électriques. Nous allons examiner le moteur arrière 72v eBike et voir comment ces vélos pourraient tout changer en matière de transport électrique.
Un moteur de roue arrière fait référence à l'assemblage de moteur électrique et de roue qui est installé comme une rétrofit sur un vélo existant. Comme il entraîne directement la roue, il devient possible de rouler sans avoir besoin de pédaler, ce qui vous permet d'atteindre rapidement une vitesse élevée et de filer facilement ! Les moteurs de roue arrière sont très appréciés par les amateurs de vélos électriques grâce à leur conception simple, leur efficacité et leur installation relativement facile. Ces moteurs sont très performants, nécessitent peu d'entretien, fonctionnent sans chaîne ni transmission, et tournent en silence et avec fluidité.
La mention 72v indique la tension de la batterie qui alimente le moteur. La puissance maximale augmente avec des tensions plus élevées. Par exemple, une batterie de 72v peut délivrer jusqu'à 3000 watts pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h (50 mph) et gravir les côtes sans difficulté. Cependant, il faut trouver un équilibre entre puissance et praticité lorsque l'on souhaite des batteries de plus haute tension, car celles-ci sont généralement plus grandes (et donc plus lourdes) ainsi que plus coûteuses.
Nécessité croissante : La popularité des vélos électriques devrait exploser avec la forte demande de solutions de transport durables et efficaces. En effet, certains experts pensent même que les vélos électriques iront jusqu'à remplacer les voitures, les autobus et les vélos ordinaires pour occuper la première place dans les transports urbains. Dans ce monde en mutation, l'un des meilleurs prétendants semble être rien d'autre que les kits de moteur à hub arrière 72v pour leur qualité super puissante mais durable.
Cependant, ce changement n'est pas une promenade de santé. La sécurité, les modifications de la structure réglementaire et l'adaptation des infrastructures sont les principaux défis. Les vélos électriques roulent plus vite et sont plus lourds que les vélos traditionnels, ce qui pourrait signifier qu'une disposition dédiée serait nécessaire. Les problèmes de stationnement, d'infrastructure de recharge et de processus d'entretien doivent également être résolus. Cependant, malgré ces obstacles et d'autres que je suis sûr surgiront une fois que nous commencerons à concevoir des rues sans l'objectif principal de faire circuler rapidement les voitures, les vélos électriques ont un énorme potentiel pour réduire les embouteillages, la pollution des pots d'échappement, les niveaux d'émissions de GES globales (lorsqu'ils sont combinés avec des installations de production d'énergie renouvelable) - ils font reprendre l'exercice physique à ceux qui avaient arrêté pour des raisons moins importantes.
Leili 1000W 48V/72V (disponible en plusieurs configurations) : Un moteur puissant pour fournir jusqu'à 160 Nm de couple et une vitesse maximale de 38 mph (61 km/h), avec un contrôleur intégré permettant une installation plug and play ainsi qu'un contrôle par l'utilisateur sur la livraison de puissance via l'écran LCD.
En résumé, les systèmes de moteurs à hub arrière 72v peuvent apporter plus de puissance aux e-bikes haute performance (et à l'utilisation routière haut de gamme) et aider à façonner les transports électriques à venir. Si vous préférez simplement rouler tranquillement dans les rues, une combinaison de moteur et batterie qui correspond à votre cadence naturelle mais avec une augmentation de puissance pour gravir les côtes sera le meilleur choix. Embrassez le voyage qui s'offre à vous !
Le personnel du service client, spécialisé dans les moteurs à entraînement par roue arrière 72 V, est toujours à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Le taux de réponse rapide peut atteindre 99,4 %, et 46 % des demandes reçoivent une réponse dans les cinq minutes. Par ailleurs, l’entreprise emploie des ingénieurs R&D professionnels capables de résoudre à distance les problèmes techniques rencontrés par les clients.
Lingming Motor se concentre depuis plus de 20 ans sur la production, la fabrication et la recherche de divers moteurs à roue sans balais en courant continu. L’usine couvre une superficie de 20 000 m² et est capable de produire entre 15 000 et 20 000 unités de moteurs à entraînement par roue arrière 72 V par an. L’entreprise emploie plus de 20 ingénieurs en développement, dont l’expérience moyenne en R&D dépasse 12 ans.
Les moteurs subissent des tests de qualité rigoureux tout au long du processus complet, depuis la phase préalable à la fabrication du moteur arrière à moyeu 72 V jusqu'à la production et à la post-production, afin de garantir que chaque pièce détachée est fabriquée selon les normes les plus élevées. Les produits sont certifiés CE, CQC et ISO 9001 ; l'entreprise détient de nombreux brevets qui garantissent la conception de nouveaux produits ainsi que de produits sur mesure.
L'entreprise fabrique des moteurs arrière à moyeu 72 V, des roues électriques, des véhicules à deux ou trois roues ainsi que des variateurs de vitesse. Les moteurs fabriqués se caractérisent par leur silence, leur couple élevé, leur utilisation énergétique efficace ainsi que leur haut rendement. Nous pouvons personnaliser les produits selon les spécifications du client. Nous proposons également une garantie d’un an. Tout problème lié à la qualité du produit survenant pendant la période de garantie est résolu gratuitement. Nos produits sont exportés dans de nombreux pays à travers le monde.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) est située à Wuxi, Jiangsu, l'un des plus grands centres de production de scooters électriques. Elle a été créée et financée par Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, parc industriel de la ville de Yangjian, Wuxi, Jiangsu, Chine
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Tous droits réservés. Politique de confidentialité
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
