Trend: kalau sampeyan wis kena jebakan tren sepeda elektrik (e-bike) sing terus menebeng lan menyebar, saiki lir ilang kesempatan bagus kanggo nyelamakake dhuwur ing jagad liyane dening konversi sepeda dua roda sampeyan. Salah siji pilihan favorit kita, sing wis ngrongkep perhatian amarga para penggemar sepeda yaiku konversi e-bike pada roda belakang. Iki metode sing paling mudah lan cara sing apik kanggo nggawe konversi anu jadi favorit utama saka wong-wong sing tumpang. Log kanggo kenyamanan sampeyan (push_gravity Forms). Sampeyan iso njupuk sepeda biasa jadi sepeda bertenaga listrik dening nambahke kuat tambahan ing penerbangan panjang atanapi permukaan sing tebage. Jadi, kita bakal mbahas liyane babagan konversi roda belakang lan kaya apa modifikasi rumit iki bisa jadi jeratan kanggo sepedaan pemula apo anahe penggowo sepeda sing berpengalaman.
Prospek memulai proyek konversi sepeda listrik selalu menakutkan, tetapi metode ini dengan menggunakan roda belakang cukup jauh menyederhanakan masalah keseluruhan. Konversi ini bekerja berdasarkan prinsip sederhana mengganti roda belakang sepeda dengan motor hub listrik. Yang juga muat rapi ke dalam paket baterai dan kontroler di sepedamu. Faktanya, proses pemasangan sederhana untuk sebagian besar kit mencakup petunjuk yang ditulis secara khusus agar setiap langkah semudah mungkin - seringkali dijelaskan secara online di forum dan panduan lainnya hanya membutuhkan beberapa jam, jika sebanyak itu. Selain itu, motor roda belakang sangat halus sehingga kamu masih bisa mengendarai sepedamu seolah-olah itu hanyalah sepeda jalan biasa dan motor tidak mengganggu gigi atau rantai sepeda.
Kemudahan Pemasangan - Selain itu, motor roda belakang selalu lebih ramah pengguna dibandingkan versi lainnya. Jadi pengecoran baru yang digabungkan hanya menggantikan roda belakang, menghilangkan waktu yang dihabiskan untuk modifikasi yang rumit.
1) Universal: Motor roda belakang biasanya mudah dipasang pada sepeda, karena semua ukuran umum. Banyak motor mid-drive membutuhkan frame sepeda khusus yang mengganggu hal-hal seperti tempat botol air atau tabungnya hanya berbentuk aneh sehingga hanya satu motor yang akan bekerja, tetapi pada kebanyakan sepeda cruiser, jalan raya, komuter, atau gunung dengan sedikit modifikasi dan pertukaran bagian bisa mendapatkan manfaat dari opsi roda belakang yang mudah dipasang.
Dalam kasus standar atau mid-drive, kebanyakan motor pusat terbuka terhadap korosi dengan menyerap kelembapan saat menua dibandingkan motor roda belakang yang tertutup di dalam roda sehingga aman dari tikus dan intrusi air konvensional yang menyebabkan aus.
Kurang Bising & Getaran: Secara umum, motor roda sangat senyap saat beroperasi dan akan ada lebih sedikit getaran karena tidak menggunakan gigi, menghasilkan perasaan yang halus dan mulus.
Nggihaken saka tendhikan sing ana ing akses, pindah kana sepeda e-bike sing nggunakake belakang hub bakal nyerobot repertoar ngebut-mu. Nambah manis yen saben orang bisa nemokake keuntungan menyang bantuan elektrik, sawise bukan lagu yen bukit-bukit jadi ora menakutkan lan perjalanan jauh jadi bisa dilakoni. Iki nduwurake yen sampeyan bisa miliki tenaga liyane ing akhir perjalanan, utawa ngadahi bukit sing leuwih curam tanpa kabeh letih. Lan genpi, Rear Hub mbantu kontrol assist yen exact nangingake panjakan tetep stabil padhua assist yen teratur lan licin licin kanggo kabeh komuter/penunggang rekreasi bakal sanget mengagumake.
Jadi, Alasan Nomor 1 - Titik Harga: Itu sebabnya kamu akan melakukan konversi pada hub belakang. Namun, ada banyak kit konversi rumahan dengan harga murah yang bisa mengubah sepeda lama mu menjadi sepeda listrik bertenaga baterai dengan harga lebih rendah dibandingkan membeli yang baru sepenuhnya. Secara umum, kit-kit ini mencakup roda bermotor, paket baterai dengan pengisi daya, serta komponen untuk pemasangan (beberapa negara misalnya membatasi ukuran baterai sepeda listrik), sistem kontrol untuk mengatur keluaran daya menggunakan setang atau sensor pedal bantu pasokan/magnet -- ini memungkinkannya menyesuaikan secara otomatis tergantung pada input pedal dan tampilan di atas sepeda yang menunjukkan kecepatan/jarak tempuh/batas jangkauan/waktu yang telah berlalu sejak pengisian dimulai dll. Melakukan sendiri tidak hanya menghemat biaya tenaga kerja tetapi juga membantu menyesuaikan perjalanan sesuai dengan keinginanmu sepenuhnya. Ini berarti jika nanti kamu ingin mengganti komponen, hal tersebut dapat dilakukan dengan cara yang sangat sederhana dan sesuai dengan konfigurasi yang tepat.
Lingming Motor fokus marang produksi, manufaktur, lan riset macem-macem motor hub DC tanpa sikat kanggo luwih saka 20 taun. Fasilitas ngliputi wilayah luwih saka 22.000 meter persegi, duwe produksi saben dina antara 15.000 nganti 20.000 unit. Ngangkat luwih saka 20 insinyur pangembangan kanthi konversi sepedha listrik hub belakang. Luwih saka 12 taun pengalaman R&D.
Sapa wae, entuk pra-penjualan, sedurunge penjualan, utawa sawise penjualan, staf layanan konversi sepedha listrik hub belakang bakal online 24/7 lan bakal mangsuli pitakonan pelanggan ing wektu sing cekak. Tingkat respon cepet bisa tekan 99,4 persen. Wektu respon limang menit bisa tekan 46%, kita uga ngangkat insinyur R&D profesional sing bisa nyelesaikan masalah teknis pelanggan sacara online.
perusahaan kasebut utamane ngasilake kontroler motor listrik kanggo kendharaan roda loro lan roda telu. motor-motor kasebut duwe torsi sing unggul, tingkat kebisingan rendah, konsumsi energi sithik, lan efisiensi dhuwur. bisa nyusun desain produk sesuai kaperluan, kalebu konversi ebike hub belakang kita. uga nyedhiyakake layanan jaminan saben taun. Masalah kualitas produk sing muncul ing wektu jaminan kasebut bisa diperbaiki utawa diganti tanpa biaya. Produk-produk kita diekspor menyang akeh negara ing saindenging jagad.
motor-motor kasebut diuji kualitas profesional ing saben tahap, saka pra-produksi, produksi, nganti pasca-produksi, supaya saben suku cadhang diprodhuksi kanthi kualitas dhuwur. Produk-produk sing ditawakake wis lulus sertifikasi CE, CQC, lan ISO9001; perusahaan kasebut uga duwe paten konversi ebike hub belakang, sing njamin penciptaan produk anyar sing dikustomisasi.
Setiap konversi hub belakang masuk ke dalam motor tengah elektrik yang beroperasi dengan sistem direct drive dan atau sistem bergerigi. Motor direct drive mudah digunakan, efisien, dan halus tetapi lebih berat. Namun, motor bergerigi lebih ringan dan torsi lebih tinggi - artinya mereka bisa menaiki bukit tetapi lebih bising. Keduanya mengubah energi listrik dari baterai menjadi gaya mekanis untuk membantu mendorong sesuatu seperti sepeda.
Sensor kecepatan atau sensor torsi yang terintegrasi di sepeda mendeteksi input pedal Anda dan menyesuaikan output daya sesuai dengan itu, yang membantu sistem e-bike Yamaha terasa kurang seperti sepeda motor bertenaga listrik. Ini memberi tahu modul kapan harus memberikan daya, membantu akselerasi yang halus dan manajemen umur baterai. Ada juga baterai (Kredit gambar: Wired) Dan, oh ya... kata-kata seperti 'petualangan e-bike Anda' secara harfiah didayagunakan oleh baterai Lithium-ion yang menawarkan densitas energi tinggi serta umur panjang dengan ketahanan bawaan, itulah sebabnya mereka dipilih untuk menyalurkan semua daya masuk ini.
Ing akhir, konversi e-bike hub belakang iku segmento terakhir tipe sepeda elektrik lan iki yaiku pintu masuk sing terjangkau menyang dunia Sepeda Elektrik. Iku nggawe sepedaan jadi lebi bagus, lan ngasihmu alternatif sing apik kanggo ora ngenehi sepeda elektrik anyar. Atawa sampeyan yen sabarangan, ngejar nunggangi karo rutin lan/atawa ngebut menempuh perjalanan pulang pergi sampeyan? - tapi ing ndhuwurana, hub belakang sawisehe nyaris pasti paling cocog dibikin menyesuaikan obsesi kenyamanan ngeneteni budaya sepeda ing umum kanthi teknologi sing dirangsang saka kesehatan.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ana ing Wuxi, Jiangsu, saka opo sing paling gede pabrik scooter listrik. Ana karo pendanaan lan dirintis dening Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jalan Jiaoyang, Taman Industri Kota Yangjian, Wuxi, Jiangsu, China
Hak Cipta © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Seluruh Hak Dilindungi Kebijakan Privasi
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
