ประเภทของมอเตอร์จักรยานไฟฟ้า มอเตอร์ตรงเพลาล้อ (Hub Motors) กับมอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง (Mid Drives) มอเตอร์ตรงเพลาล้อและมอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง คือสองประเภทของมอเตอร์จักรยานไฟฟ้าที่มีอยู่ในปัจจุบัน ในบทความนี้เราจะพิจารณามอเตอร์สองรุ่นสำหรับจักรยาน และอธิบายความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ทั้งสองแบบ รวมถึงวิธีการแปลงมอเตอร์แบบ Hub motor ให้เป็น Mid drive
เมื่อเปรียบเทียบมอเตอร์แบบฮับกับมอเตอร์แบบมิด-ไดรฟ์ในแง่ของกำลังและประสิทธิภาพ มอเตอร์ฮับจะติดอยู่ภายในล้อจักรยานโดยตรง และส่งกำลังไปยังล้อโดยตรง ทำให้ใช้งานง่ายและเข้าใจได้ง่าย ส่วนระบบมิด-ไดรฟ์นั้นเป็นมอเตอร์ที่ติดอยู่ใกล้กับแป้นเหยียบของจักรยาน ระบบเหล่านี้ผลิตไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนโซ่จักรยาน ช่วยให้ผู้ขี่สามารถใช้เกียร์ของจักรยานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพได้
การเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของมอเตอร์ฮับและมอเตอร์มิดไดรฟ์สำหรับจักรยานไฟฟ้า จุดเด่นของมอเตอร์ฮับเมื่อถูกใช้งานเป็นมิดไดรฟ์คือ มันอาจสามารถสร้างแรงม้าและแรงบิดได้มากกว่าเมื่ออยู่ภายใต้ภาระ เช่น เวลาปั่นขึ้นเนินหรือบรรทุกน้ำหนักขึ้นเนินนั้น นอกจากนี้ การแปลงมอเตอร์ฮับให้เป็นมิดไดรฟ์ยังสามารถมอบประสบการณ์การปั่นที่เป็นธรรมชาติมากขึ้น และลดความกระตุกขณะขับขี่ เนื่องจากพลังงานถูกใช้ผ่านเกียร์ของจักรยาน

แต่เรื่องนี้ก็ไม่ได้ชัดเจนเสมอไปในประเด็นการใช้มอเตอร์แบบฮับให้ทำงานเป็นมิดไดรฟ์ ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนจากการขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลังมาเป็นมิดไดรฟ์ อาจซับซ้อนมากและต้องเครื่องมือพิเศษรวมถึงความเชี่ยวชาญด้วย นอกจากนี้ น้ำหนักและความซับซ้อนของระบบมิดไดรฟ์ อาจทำให้จักรยานมีความคล่องตัวและการตอบสนองที่ลดลง

ก่อนที่เราจะประเมินว่ามอเตอร์ฮับสามารถเปลี่ยนเป็นมิดไดรฟ์ได้อย่างไร เราควรพิจารณาอุปกรณ์ที่เราจะต้องใช้ในการทำงาน เช่น อะแดปเตอร์แกนกลาง แผ่นยึดมอเตอร์ สายไฟและปลั๊กเพิ่มเติม เป็นต้น ก่อนที่คุณจะพยายามแปลงจักรยานไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์ฮับ (หรือจักรยานทั่วไปใดๆ) ให้เป็นระบบมิดไดรฟ์ ผมแนะนำให้คุณไปที่ร้านจักรยานหรือร้านจักรยานไฟฟ้า และพูดคุยกับช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

การติดตั้งมอเตอร์ตรงเพลาล้อจักรยานแบบครึ่งหนึ่งเพื่อแปลงเป็นจักรยานขับเคลื่อนกลาง พร้อมคำแนะนำและข้อเสนอแนะเฉพาะ คือคุณควรเลือกมอเตอร์และชิ้นส่วนที่เหมาะสมกับรุ่นจักรยานของคุณโดยเฉพาะ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์เหมาะสมกับโครงจักรยานและขนาดล้อ รวมทั้งควรปฏิบัติตามคำแนะนำที่ Lming motor กำหนดไว้สำหรับการติดตั้งและการตั้งค่ามอเตอร์นั้น
บริษัท Lingming Motor ให้ความสำคัญกับการผลิตมอเตอร์แบบฮับ (hub motor) และมอเตอร์แบบมิดไดร์ฟ (mid drive) มาโดยตลอด โดยวิจัยและพัฒนามอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านกระแสตรง (brushless DC hub motors) มาแล้วกว่า 20 ปี โรงงานมีพื้นที่ครอบคลุมมากกว่า 20,000 ตารางเมตร สามารถผลิตได้วันละ 15,000 ถึง 20,000 หน่วย วิศวกรฝ่ายพัฒนา (R&D engineers) ของบริษัทมีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาเฉลี่ยมากกว่า 12 ปี
ไม่ว่าจะเป็นช่วงก่อนขาย ระหว่างขาย หรือหลังขาย ทีมงานบริการมอเตอร์แบบฮับ (hub motor) และมอเตอร์แบบมิดไดร์ฟ (mid drive) จะออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง และตอบกลับคำถามจากลูกค้าภายในระยะเวลาสั้นๆ อัตราการตอบกลับทันทีสามารถสูงถึง 99.4% เวลาในการตอบกลับภายในห้านาทีสามารถสูงถึง 46% นอกจากนี้ เรายังจ้างวิศวกรฝ่ายพัฒนา (R&D engineers) ที่มีความเชี่ยวชาญซึ่งสามารถแก้ไขปัญหาทางเทคนิคให้ลูกค้าได้แบบออนไลน์
บริษัทผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าสองข้าง (dual-hub motor) เป็นหลัก รวมถึงมอเตอร์สามล้อแบบมิดไดรฟ์ (mid-drive) และตัวควบคุม (controllers) มอเตอร์ที่เราผลิตมีลักษณะเงียบ ให้แรงบิดสูง ประหยัดพลังงาน และมีประสิทธิภาพสูง เป็นต้น นอกจากนี้เรายังสามารถออกแบบและผลิตสินค้าตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าได้ รับประกันสินค้าเป็นระยะเวลาหนึ่งปี ปัญหาด้านคุณภาพที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลารับประกันสามารถแลกเปลี่ยนสินค้าได้ฟรี สินค้าของเราจำหน่ายไปยังหลายประเทศ
มอเตอร์ทั้งหมดผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนของการผลิต ตั้งแต่ก่อนการผลิตจนถึงหลังการผลิต เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนอะไหล่ทุกชิ้นจะถูกผลิตขึ้นด้วยมาตรฐานคุณภาพสูงสุด สินค้าของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน CE, CQC และ ISO9001 บริษัทมีสิทธิบัตรจำนวนมากสำหรับมอเตอร์แบบฮับ (hub motor) และมอเตอร์แบบมิดไดรฟ์ (mid-drive) รวมทั้งในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งเฉพาะตามความต้องการ