Всі категорії

мотор-колесом як центральним приводом

Типи двигунів електровелосипедів: двигун втулки проти середнього приводу. Двигуни втулки та середні приводи — це два типи електродвигунів для велосипедів, які зараз використовуються. У цій статті ми розглянемо дві моделі електродвигунів для велосипедів, пояснимо різницю між ними та як можна перетворити двигун втулки на середній привід.

Порівнюючи двигуни хаба та двигуни середнього приводу за потужність та ефективність, двигуни хаба розташовані безпосередньо всередині колеса велосипеда. Вони подають потужність безпосередньо на колесо, тому їх просто та зручно експлуатувати. Системи середнього приводу, тим часом, є двигунами, які розташовані поруч із педалями велосипеда. Вони виробляють електрику для приводу ланцюга велосипеда, що дозволяє водіям використовувати передачі велосипеда для підвищення ефективності.

Переваги та обмеження використання двигуна-обмежувача як середнього приводу на електровелосипедах

Порівняння різних переваг і недоліків двигунів-обмежувачів та середнього приводу для електровелосипедів. Перевага двигуна-обмежувача при використанні його як середнього приводу полягає в тому, що він може видає більше потужності та крутного моменту, якщо підтримувати його навантаженням, наприклад, під час підйому на пагорб або перевезення вантажу. Крім того, перетворення двигуна-обмежувача на середній привід може забезпечити набагато більш природну та менш ривкову їзду, оскільки потужність використовується через передачі велосипеда.

Why choose Мотор Lming мотор-колесом як центральним приводом?

Супутні категорії товарів

Не можете знайти те, що шукаєте?
Зверніться до наших консультантів, щоб дізнатися про наявні продукти.

Замовити пропозицію зараз

Зв'яжіться з нами