Τύποι Ηλεκτρικών Κινητήρων Ποδηλάτων - Κινητήρες Άξονα και Μεσαίας Κίνησης Οι κινητήρες άξονα και οι κινητήρες μεσαίας κίνησης είναι οι δύο τύποι ηλεκτρικών κινητήρων για ποδήλατα που υπάρχουν αυτήν τη στιγμή. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε δύο μοντέλα ηλεκτρικών κινητήρων για ποδήλατα και θα εξηγήσουμε τις διαφορές μεταξύ των δύο και πώς μπορείτε να μετατρέψετε έναν κινητήρα άξονα σε κινητήρα μεσαίας κίνησης.
Κατά τη σύγκριση των κινητήρων νάιλον με τους κινητήρες μέσης μετάδοσης ως προς την ισχύ και την αποδοτικότητα, οι κινητήρες νάιλον βρίσκονται απευθείας μέσα στον τροχό του ποδηλάτου. Και παρέχουν ισχύ απευθείας στον τροχό, έτσι είναι εύκολο και απλό να λειτουργούν. Οι μηχανισμοί μέσης μετάδοσης, από την άλλη πλευρά, είναι κινητήρες που βρίσκονται δίπλα στα πεντάλ του ποδηλάτου. Δημιουργούν ηλεκτρισμό για να κινήσουν την αλυσίδα του ποδηλάτου, επιτρέποντας στους αναβάτες να χρησιμοποιούν τις ταχύτητες του ποδηλάτου για μεγαλύτερη αποδοτικότητα.
Σύγκριση των διαφορετικών πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων των κινητήρων νάιλον και των μεσαίων μεταδόσεων για ηλεκτρικά ποδήλατα, το πλεονέκτημα ενός κινητήρα νάιλον όταν χρησιμοποιείται ως μεσαία μετάδοση είναι ότι μπορεί να παράγει περισσότερη ισχύ και ροπή όταν διατηρείται υπό φορτίο, όπως όταν οδηγείτε σε ανηφόρα ή μεταφέρετε φορτίο σε αυτήν. Επίσης, η μετατροπή ενός κινητήρα νάιλον σε μεσαία μετάδοση μπορεί να παρέχει πολύ πιο φυσική και λιγότερο τραχιά πορεία, αφού η δύναμη χρησιμοποιείται μέσω των ταχυτήτων του ποδηλάτου.
Αλλά δεν είναι όλα ξεκάθαρα ως προς τη χρήση ενός κινητήρα ντίζας ως μεσαίας μετάδοσης. Για παράδειγμα, η μετατροπή από ντίζα σε μεσαία μετάδοση μπορεί να είναι πολύ περίπλοκη και να απαιτεί ειδικά εργαλεία και ειδικές γνώσεις. Επίσης, το βάρος και η πολυπλοκότητα του συστήματος μεσαίας μετάδοσης μπορεί να κάνει το ποδήλατο λιγότερο ευέλικτο και αντιδραστικό.
Πριν αξιολογήσουμε ακριβώς πώς οι κινητήρες ντίζας μπορούν να μετατραπούν σε μεσαίας μετάδοσης, πρέπει να εξετάσουμε τα υλικά με τα οποία θα εργαστούμε. Αυτά μπορεί να είναι ένας προσαρμογέας πείρου, μια πλάκα στερέωσης κινητήρα, επιπλέον καλωδιώσεις και υποδοχές και ούτω καθεξής. Πριν προσπαθήσετε να μετατρέψετε το ποδήλατο με κινητήρα ντίζας (ή οποιοδήποτε ποδήλατο) σε μεσαίας μετάδοσης, προτείνω να επισκεφτείτε ένα κατάστημα ποδηλάτων ή ηλεκτρικών ποδηλάτων και να μιλήσετε με έναν εξειδικευμένο μηχανικό.
Η εγκατάσταση στη μέση ενός κινητήρα πλαισίου ποδηλάτου ως μετατροπή ποδηλάτου με κινητήρα μέσης κίνησης, με συγκεκριμένες συμβουλές και προτάσεις, είναι η εξής: επιλέξτε τον σωστό κινητήρα και εξαρτήματα για το συγκεκριμένο μοντέλο ποδηλάτου σας. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι κατάλληλος για το πλαίσιο του ποδηλάτου και το μέγεθος της ρόδας. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε οποιεσδήποτε οδηγίες παρέχονται από τον κινητήρα Lming για την εγκατάσταση και ρύθμιση του κινητήρα.
Η Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) βρίσκεται στο Wuxi, Jiangsu, ένας από τους μεγαλύτερους κέντρους παραγωγής ηλεκτρικών μοτοσικλέτων. Χρηματοδοτείται και ιδρύθηκε από την Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Κίνα
Πνευματικά δικαιώματα © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος Πολιτική Απορρήτου
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
