انواع موتورهای دوچرخه برقی، موتورهای هاب در مقابل میان محرک موتورهای هاب و میان محرک دو نوع موتور دوچرخه برقی هستند که امروزه مورد استفاده قرار میگیرند. در این مقاله قصد داریم دو مدل از موتورهای برقی برای دوچرخهها را مورد بررسی قرار دهیم و تفاوتهای بین آن دو را توضیح دهیم و همچنین نحوه تبدیل یک موتور هاب به میان محرک را شرح دهیم.
در مقایسه هاب موتورها با موتورهای میانی از نظر توان و بازدهی، هاب موتورها به طور مستقیم در داخل چرخ دوچرخه قرار میگیرند. و آنها توان را مستقیماً به چرخ منتقل میکنند، بنابراین کار کردن با آنها ساده و راحت است. در همین حال، سیستمهای میانی موتورهایی هستند که کنار پدالهای دوچرخه قرار میگیرند. این موتورها الکتریسیته تولید میکنند تا زنجیر دوچرخه را به حرکت درآورند و به سوارکاران این امکان را میدهند تا از دندههای دوچرخه برای افزایش بازدهی استفاده کنند.
بررسی مزایا و معایب مختلف موتورهای هاب و موتورهای میانی برای دوچرخههای برقی، مزیت یک موتور هاب زمانی که به عنوان موتور میانی استفاده میشود این است که ممکن است بتواند تحت بار، مانند زمانی که در حال بالا رفتن از شیب یا حمل بار روی آن هستید، قدرت و گشتاور بیشتری تولید کند. همچنین تبدیل یک موتور هاب به یک سیستم میانی میتواند تجربه رانندگی بسیار طبیعیتر و کمتر لرزان را فراهم کند، زیرا قدرت از طریق دندههای دوچرخه مصرف میشود.

اما موضوع استفاده از موتور هاب به عنوان موتور میانی کاملاً مشخص و روشن نیست. به عنوان مثال، تبدیل از موتور هاب به موتورهای میانی میتواند بسیار پیچیده باشد و به ابزارهای تخصصی و دانش فنی نیاز داشته باشد. همچنین، وزن و پیچیدگی یک سیستم میانی میتواند باعث شود دوچرخه کمتر هماهنگ و واکنشگرا شود.

قبل از اینکه دقیقاً بسنجیم چگونه موتورهای هاب را میتوان به موتورهای میانی تبدیل کرد، باید موادی را که قرار است با آنها کار کنیم ارزیابی کنیم. این مواد میتوانند شامل یک آداپتور جعبه پایینی، یک صفحه نگهدارنده موتور، سیمهای اضافی و پلاگها و غیره باشند. قبل از اینکه سعی کنید دوچرخه الکتریکی خود را با موتور هاب (یا هر دوچرخه دیگری) به موتور میانی تبدیل کنید، پیشنهاد میکنم یک فروشگاه دوچرخه یا دوچرخه الکتریکی را ملاقات کنید و با یک مکانیک qualified مشورت کنید.

نیمه نصب موتور هاب دوچرخه به عنوان تبدیل به دوچرخه میان محرک با راهکارها و پیشنهادات خاص این است که اگر این کار را انجام دهید: موتور و قطعات مناسب برای مدل خاص دوچرخه خود را انتخاب کنید. اطمینان حاصل کنید که موتور با قاب دوچرخه و اندازه چرخ سازگار است. همچنین مطمئن شوید دستورالعملهای ارائه شده توسط موتور Lming برای نصب و راهاندازی موتور را دنبال میکنید.
شرکت لینگمینگ موتور بر تولید موتورهای هاب و موتورهای میانی (Mid-Drive) تمرکز کرده است و بیش از ۲۰ سال است که انواع مختلفی از موتورهای هاب جریان مستقیم بدون جاروبک (BLDC) را تحقیق و توسعه میدهد. سطح کارخانه بیش از ۲۰٬۰۰۰ متر مربع است و ظرفیت تولید روزانه آن بین ۱۵٬۰۰۰ تا ۲۰٬۰۰۰ واحد میباشد. مهندسان توسعهدهنده این شرکت دارای میانگین بیش از ۱۲ سال تجربه در تحقیق و توسعه (R&D) هستند.
چه در مرحله پیش از فروش، چه در حین فروش و چه پس از فروش، پرسنل خدمات موتورهای هاب و موتورهای میانی (Mid-Drive) ۲۴ ساعته در خط هستند و پاسخگوی استعلامات مشتریان در کوتاهترین زمان ممکن خواهند بود. نرخ پاسخگویی به موقع تا ۹۹٫۴ درصد میرسد و در ۴۶ درصد موارد، پاسخگویی در عرض پنج دقیقه انجام میشود. همچنین ما از مهندسان حرفهای تحقیق و توسعه (R&D) بهرهمند هستیم که قادرند مشکلات فنی مشتریان را بهصورت آنلاین حل کنند.
این شرکت عمدتاً موتورهای دو هاب الکتریکی، موتورهای سهچرخهای با سیستم پیشران میانی (mid drive) و کنترلرها را تولید میکند. موتورهایی که ما تولید میکنیم بیصدا، گشتاور بالا، صرفهجویی در انرژی و بازدهی بالا هستند. همچنین قادریم محصولات سفارشی را مطابق نیاز مشتریان طراحی و تولید کنیم. ضمانتنامهی یکساله ارائه میشود. در صورت بروز هرگونه مشکل کیفیتی در بازهی زمانی ضمانت، تعویض رایگان انجام میپذیرد. محصولات این شرکت به بسیاری از کشورها صادر میشوند.
موتورها در هر مرحله از فرآیند تولید — از پیشتولید تا پستولید — تحت بازرسیهای دقیق کیفیت قرار میگیرند. این امر تضمین میکند که هر قطعهی یدکی با بالاترین استانداردهای کیفی تولید شود. محصولات ما دارای گواهینامههای CE، CQC و ISO9001 هستند. این شرکت دارای تعداد زیادی اختراع ثبتشده در زمینهی موتور هاب و سیستم پیشران میانی (mid drive) و ایجاد محصولات سفارشی جدید میباشد.