হাব মোটর এবং মিড ড্রাইভ হল বৈদ্যুতিক বাইসিকেল মোটরের দুটি ধরন যা বর্তমানে ব্যবহৃত হয়। এই নিবন্ধে আমরা বাইসিকেলের জন্য বৈদ্যুতিক মোটরের দুটি মডেল নিয়ে আলোচনা করব এবং দুটি মধ্যে পার্থক্য ব্যাখ্যা করব এবং আপনি কীভাবে একটি হাব মোটরকে মিড ড্রাইভে রূপান্তর করতে পারেন।
পাওয়ার এবং দক্ষতার দিক থেকে হাব মোটর এবং মিড-ড্রাইভ মোটরের তুলনা করলে দেখা যায় যে হাব মোটরগুলি সাইকেলের চাকার ভিতরে সরাসরি বসানো থাকে। এগুলি চাকাতে সরাসরি পাওয়ার সরবরাহ করে, তাই এগুলি চালানো সহজ এবং সোজা প্রক্রিয়া। অন্যদিকে, মিড-ড্রাইভ সিস্টেমগুলি হল মোটর যেগুলি সাইকেলের পেডেলের পাশে বসানো থাকে। এগুলি সাইকেলের চেইন চালু করার জন্য বিদ্যুৎ উৎপাদন করে, যার ফলে আরোহীরা দক্ষতার জন্য সাইকেলের গিয়ার ব্যবহার করতে পারেন।
হাব এবং মিড-ড্রাইভ মোটরের বিভিন্ন সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি মূল্যায়ন করা হচ্ছে। মিড ড্রাইভ হিসাবে ব্যবহৃত হলে হাব মোটরের প্রান্তিক সুবিধা হল এটি বেশি ক্ষমতা এবং টর্ক প্রদান করতে পারে এবং লোড নীচে রাখা হলে এটি বজায় রাখা যেতে পারে, যেমন পাহাড়ের উপরে চালানোর সময় বা লোড নিয়ে পাহাড়ের উপরে তা বহন করা। এছাড়াও, হাব মোটরকে মিড ড্রাইভে রূপান্তর করা হলে আরও প্রাকৃতিক এবং কম ঝাঁকুনি সহ সওয়ারির অনুভূতি পাওয়া যাবে, যেহেতু বাইকের গিয়ারের মাধ্যমে শক্তি ব্যবহার করা হয়।

তবে হাব মোটরকে মিড-ড্রাইভ হিসাবে ব্যবহারের বিষয়টি সম্পূর্ণ স্পষ্ট নয়। উদাহরণস্বরূপ, হাব থেকে মিড-ড্রাইভে রূপান্তর করা খুবই জটিল হতে পারে এবং বিশেষ সরঞ্জাম এবং দক্ষতার প্রয়োজন হতে পারে। এছাড়াও, মিড-ড্রাইভ সিস্টেমের ওজন এবং জটিলতা সাইকেলটিকে কম দ্রুতগামী এবং প্রতিক্রিয়াশীল করে তুলতে পারে।

আমরা যখন মূল্যায়ন করব কীভাবে হাব মোটরগুলিকে মিড-ড্রাইভে রূপান্তর করা যায়, তখন আমাদের যে উপকরণগুলি ব্যবহার করব তার মূল্যায়ন করা উচিত। এর মধ্যে একটি বটম ব্রাকেট অ্যাডাপ্টার, মোটর মাউন্টিং প্লেট, অতিরিক্ত ওয়্যারিং এবং প্লাগ ইত্যাদি থাকতে পারে। আপনি যখন আপনার হাব মোটর ই-বাইক (অথবা যেকোনও বাইক) কে মিড-ড্রাইভে রূপান্তর করার চেষ্টা করবেন তার আগে, আমি একটি বাইক বা ইলেকট্রিক বাইকের দোকানে গিয়ে একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিকের সাথে কথা বলার পরামর্শ দিই।

আপনি যদি আপনার বাইক মডেলের জন্য সঠিক মোটর এবং অংশগুলি বেছে নেন তবে একটি মিড-ড্রাইভ বাইক রূপান্তরের জন্য সাইকেল হাব মোটরের অর্ধ-পথ ইনস্টলেশন সম্পর্কিত কয়েকটি নির্দিষ্ট পরামর্শ এবং সুপারিশ হল: নিশ্চিত করুন যে বাইসিকেলের ফ্রেম এবং চাকার আকারের জন্য মোটরটি উপযুক্ত। মোটর ইনস্টল করার এবং সেট আপ করার জন্য Lming মোটর দ্বারা প্রদত্ত যেকোনো নির্দেশাবলী অবশ্যই অনুসরণ করুন।
লিংমিং মোটর বিগত ২০ বছর ধরে হাব মোটর এবং মিড ড্রাইভ উভয় ধরনের ব্রাশলেস ডিসি হাব মোটর নির্মাণ ও গবেষণায় মনোনিবেশ করে আসছে। এই কারখানাটির আয়তন ২০,০০০ বর্গমিটারের বেশি এবং প্রতিদিন ১৫,০০০ থেকে ২০,০০০ ইউনিট মোটর উৎপাদন করে। এখানকার উন্নয়ন প্রকৌশলীদের গবেষণা ও উন্নয়ন (R&D) অভিজ্ঞতার গড় সময়কাল ১২ বছরের বেশি।
বিক্রয়ের আগে, বিক্রয়কালীন বা বিক্রয়োত্তর—যেকোনো সময়েই হাব মোটর এবং মিড ড্রাইভ সেবা কর্মীরা ২৪/৭ অনলাইনে থাকবেন এবং গ্রাহকদের জিজ্ঞাসার উত্তর অতি সংক্ষিপ্ত সময়ের মধ্যে প্রদান করবেন। সময়মতো প্রতিক্রিয়ার হার ৯৯.৪% পর্যন্ত হতে পারে। পাঁচ মিনিটের মধ্যে প্রতিক্রিয়া দেওয়া যায় এমন ক্ষেত্রে এই হার ৪৬% পর্যন্ত হতে পারে। আমরা পেশাদার R&D প্রকৌশলীদেরও নিয়োগ করেছি, যারা অনলাইনে গ্রাহকদের প্রযুক্তিগত সমস্যার সমাধান করতে সক্ষম।
কোম্পানিটি মূলত ইলেকট্রিক দুই-হাব মোটর, মিড-ড্রাইভ তিন-চাকার মোটর এবং কন্ট্রোলার উৎপাদন করে। আমরা যেসব মোটর তৈরি করি, সেগুলো নিঃশব্দ, উচ্চ টর্কযুক্ত এবং শক্তি সাশ্রয়ী, উচ্চ দক্ষতাসম্পন্ন ইত্যাদি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আমরা আমাদের গ্রাহকদের প্রয়োজন অনুযায়ী কাস্টম-মেড পণ্য ডিজাইন ও উৎপাদন করতে পারি। এক বছরের ওয়ারান্টি প্রদান করা হয়। ওয়ারান্টি মেয়াদের মধ্যে যেকোনো গুণগত সমস্যা হলে পণ্যটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করা হবে। পণ্যগুলো অনেকগুলো দেশে রপ্তানি করা হয়।
মোটরগুলো উৎপাদনের প্রতিটি পর্যায়ে—যা প্রি-প্রোডাকশন থেকে শুরু করে পোস্ট-প্রোডাকশন পর্যন্ত বিস্তৃত—কঠোর মান পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। এটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি স্পেয়ার পার্ট সর্বোচ্চ মানের সাথে উৎপাদিত হয়। আমাদের পণ্যগুলো CE, CQC এবং ISO9001 সার্টিফিকেট দ্বারা প্রমাণিত। কোম্পানিটির হাব মোটর, মিড-ড্রাইভ এবং নতুন কাস্টমাইজড পণ্য তৈরির ক্ষেত্রে বহুসংখ্যক পেটেন্ট রয়েছে।