סוגים של מנועי אופניים חשמליים - מנועי ציר מול הינע מרכזי מנועי ציר והינע מרכזי הם שני הסוגים של מנועי אופניים חשמליים שקיימים כרגע במאמר זה אנו הולכים לבחון שני דגמים של מנועים חשמליים לאופניים ונסביר את ההבדלים ביניהם וכיצד ניתן להמיר מנוע ציר להינע מרכזי.
בהשוואת מנועי ציר למנועי מרכז ביחס לכוח ויעילות, מנועי הציר ממוקמים ישירות בתוך הגלגל של האופניים. והם מזינים כוח ישר לגלגל, כך שהם קלים ופשוטים להפעלה. מערכות מרכז, בינתיים, הן מנועים שמיושבים לצד פדלי האופניים. הם מייצרים חשמל כדי להניע את שרשרת האופניים, ומאפשרים לרכבנים לנצל את הילוכי האופניים לייעילות.
שקלול היתרונות והחסרונות השונים של מנועי היבט ומנועי ביניים לאופניים חשמליים, היתרונות של מנוע היבט כאשר הוא משמש כמנוע ביניים הוא יכול להפיק כוח וטוקס גדול יותר כאשר הוא מופעל תחת עומס, למשל בעת רכיבה במעלה גבעה או נשיאת מטען על הגבעה. בנוסף, המרת מנוע היבט למנוע ביניים יכולה לספק נסיעה טבעית יותר ופחות רטטנית, מאחר שהכוח מופעל דרך הילכי האופניים.
אבל זה לא תמיד פשוט ושגרתי כשמדובר בשימוש במנוע גלגל מרכזי כמנוע ביניים. לדוגמה, המעבר ממנוע מרכזי למערכות מנוע ביניים יכול להיות מורכב מאוד ודורש כלים מיוחדים ומומחיות. בנוסף, המשקל והמורכבות של מערכת מנוע ביניים עלולים לגרום לאופניים להיות פחות דינמיים ופחות תגובתיים.
לפני שנבחן באופן מדויק כיצד אפשר להפוך מנועי גלגל מרכזי למנהרות ביניים, עלינו לבחון את החומרים איתם נעבוד. ייתכן שזה יהיה מותאם לחיבור תחתון, לוח התקבה למנוע, חוטים נוספים ופחי חשמל וכו'. לפני שיתחילו להפוך את האופניים החשמליים עם מנוע גלגל מרכזי (או כל אופניים) למנהרות ביניים, אני מציע לבקר בחנות אופניים או אופניים חשמליים ולשוחח עם מכאניקאי מוסמך.
התקנה חלקית של מנוע ציר אופניים כהמרה לאופניים עם מנוע מרכזי, עם טיפים והמלצות ספציפיות, היא כדלקמן: בחרו את המנוע והחלקים המתאימים לדגם האופניים הספציפי שלכם. ודאו שהמנוע מתאים למסגרת האופניים ולגודל הגלגל. ודאו גם לעקוב אחר ההנחיות שסופקו על ידי Lming מנוע להתקנה והגדרת המנוע.