Az elmúlt néhány évben nőtt a népszerűség az elektromos biciklik és járművek köré, mivel egyre több ember vált át környezetbarát közlekedési módokra. A 48V forradalom élén jár azok a fejlesztők, akik újra alakítják a városi utazást hubmotorokkal. Ez a cikk bemutatja a 48V hubmotorok világát, megmutatva, mit tehetnek egy fogyasználó számára, valamint belemerülve a háttérben működő technológiába, hogyan járulnak hozzá a fenntarthatósághoz, és miért jóakadály, ha egy elektromos bicikli választásával kapcsolatos döntést kell meghozni, valamint biztosít néhány karbantartási tipp.
Ez valójában az EV-ek egyik fejlett elektronikus korlátozó differenciáljának ekvivalense, amely lehetővé teszi több nyomatékkal (torkkal) rendelkezni pillanatok alatt, anélkül, hogy a teljesítmény csökkenése miatt törstörténjen valamelyik kerékben vagy tengelyen. Ezek a motorok 48 voltosan működnek, ami növeli a torkot, így a járműnek színesebb gyorsulása lesz és jobb hegyesírási képesség van. A magas feszültségű rendszer nagyobb akkumulátorok használatát teszi lehetővé, ami tovább növeli az elérhető távolságot, anélkül, hogy bármilyen további súly hozzáadásával vagy hatékonyság elvesztésével járna. Emellett a motor mindkét kerék tengelyében található, ami javítja az általános súlyegyenlítést és stabilizálást, lehetővé téve biztonságosabb utazást.
Felszerelt: A felszerelt kerékmozgatók sokkal gyakrabban szerepelnek az elektromos bicikliknél. Nyilvánvalóan mindkettőnek vannak előnyei és hátrányai, de ezeket a 48V ELSZ kerékmozgatókat mindkettőben találhatóak: Ez abból folytatódik, hogy a belső felszereléssel rendelkező motorok belső fogaskeréket használnak, amely növeli a nyomatékosítást, és megteszi alkalmasává a városi közlekedéshez, ahol állandóan kell állni és indítani. Általában könnyebbek és hatékonyabbak alacsony sebességen. Azonban a felszereléstelen motorok bár nagyobb hatékonyságot biztosítanak és kevesebb karbantartást igényelnek, csendesebben működnek, de nem rendelkeznek felszerelésszel, ami miatt nehezebb tervezésűek. Kiválóan alkalmasak magas sebességű utazásra és képesek kinetikus energiát kapcsolni a regeneratív lógásból, visszarakva azt a töltőbe. A 48V rendszer segítségével mindkettő további teljesítményt és tartományt biztosít.
A 48V tárcamotorok használata nagy lépést jelent az ökológiai városi közlekedés irányában. Ezek a motorképek akár 85 százalékkal kevesebb káros CO2-kibocsátást termelnek, mint a gázmotorok, ami azt jelenti, hogy tisztább levegővel és egészségesebb környezettel tehetünk többet. A magas hatékonysága lehetővé teszi a kompatibilitást az újenergiái forrásokkal történő töltésre (feltéve, hogy ez megfelel a regionális szabályozásoknak és igazolásoknak) - így segít csökkenteni a teljes hálózati szén-dioxid-kibocsátást. A teljesítmény és az elérhető tartomány javítása érdekében a 48V rendszerek alkalmazása nyithatja meg az e-biciklik és járművek széleskörű demográfiai csoportok számára, mint naponta használt közlekedési mód; mindkét környezeti követelményt kielégítve aüzemi fogyasztás csökkentésével, miközben megoldást kínálnak a közlekedési problémákra.
Különböző sorozatú 48V tárcamotorok elemzésé után a következő előnyöket találtuk egy hátsó kerék motor kiválasztásakor az elektronikus járművekhez:
Teljesítménynövelő: A 48V rendszer elég erőt bír, hogy egy kis extra lökést adjon, vagy a motorral együtt működjön a domború területeken.
Magasabb Feszültség Alapvetően Növeli a Hatékonyságot: Már megvitattuk, hogy a magasabb feszültség jobb az energiaátalakítás szempontjából, ami azt jelenti, hogy hosszabb utakat tehetünk meg egy feltöltésenként, és több pénz/mérföld kerül az EV-szerelvényvezetők zsebébe.
Kevesebb Karbantartás: A tengelymotorképek a kerékbeli térbeli telepítésük miatt kevésbé vannak kitéve a víz alatti vagy oxidosodásnak.
Csendes Működés: Különösen a fogaskerék nélküli kerékbeli rendszerek csendesen működnek, amely javít a közös útra való élményen is.
Állati alkalmazkodás: A 48V kerékbeli motorképek nemcsak hosszú élettartammal és megbízhatósággal rendelkeznek, hanem különböző területeket és időjárási feltételeket is kezelhetnek.
A motor karbantartása az egyik legfontosabb dolog, amit tenni kell, ha akarja, hogy hosszú ideig tartson. Emlékezz:
Rendszeres Tisztítás: Enyhe detergensen és puha öklönnel tisztítsa meg a motort, miközben elkerüli a víssalábas károkat.
Görbítés lubricate rész: Addig is, amíg szükséges, a súrlapok és egyéb folyamatosan mozgónak kell lenni az eszközöknek a súrlódás csökkentése érdekében.
Ellenőrizze a károsodást: Rendszeresen ellenőrizze a gyűrűket és a szárnyakat, hogy ne legyenek belső vagy kívüli sebek, mivel ezek problémákat okozhatnak.
Ügyfélszolgálati személyzetünk mindig elérhető a vásárlók 48 V-os kerékmotorral kapcsolatos bármilyen kérdésének megválaszolására. A válaszidő 99,4 százalékban biztosított, öt perces válaszadási arányunk elérheti a 46%-ot; emellett szakmai kutatás-fejlesztési mérnököket is foglalkoztatunk, akik online segítséget nyújtanak a vásárlók technikai problémáinak megoldásában.
a vállalat elsősorban villamos háromkerekű és kétkerekű motorokat, kerekek vezérlőket gyárt. A motorok 48V-os kerékagymotorok kiemelkedő nyomatékkal, alacsony zajjal, energiatakarékosan és magas hatásfokkal rendelkeznek. Egyedi termékeket is tervezhetünk és gyárthatunk az ügyfelek igényeinek megfelelően. Egyéves garancia áll rendelkezésre. A garanciális időszak egy év. A termékkel kapcsolatban felmerülő bármilyen probléma esetén díjmentesen cseréljük. Termékeinket széles körben exportáljuk számos országba világszerte.
A Lingming Motor több mint 20 éve fókuszál a kefés motor nélküli egyenáramú kerékmotorok gyártására és kutatására. Gyárállomása több mint 20 000 négyzetméternyi területet foglal el, és naponként 15 000–20 000 egység közötti mennyiséget állít elő. Több mint 20 fejlesztőmérnököt foglalkoztatunk, akiknek átlagosan 12 év tapasztalata van a 48 V-os kerékmotorok kutatás-fejlesztésében.
A motorok minden folyamaton – a gyártás előtti, a gyártási és a gyártás utáni szakaszban is – szakmai minőségvizsgálaton esnek át, így biztosítva, hogy minden alkatrész magas minőségben készüljön. A kínált termékek sikeresen átmentek a CE, a CQC és az ISO9001 tanúsításokon; a cégnek 48 V-os kerékmotoros szabadalmai vannak, amelyek garantálják az új, egyedi igényekre szabott termékek fejlesztését.
Professzionális szerviz - Rendezzen évente (vagy legalább félévente) vizsgálatot engedélyezett technikussal, aki megvizsgálja a motor egészségét és bármilyen technikai problémát, amely lehetséges.
Röviden beszélve, a 48V hub motorok sokkal hatékonyabbak a lógás és teljesítmény szempontjából egy elektromos biciklinél vagy járműnél. A teljesítmény, hatékonyság és minimális karbantartási követelmények kombinálva viszonylag kicsi területen látszanak integrált elemként az urban fenntartható mobilitásban. Az EV-optimalizált motorok "meg fogják tartani a kulcsot az új generáció meghatározásához null-kibocsátású városi közegyi útvonalain, ahogy tovább haladunk a globálisan fontos fenntartható közlekedési megoldások felé."
A Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) elhelyezkedik Wuxi-ben, Jiangsu-ban, amely az egyik legnagyobb elektronikus motoros kerékpár gyártó központja Kínában. A Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008) alapította és finanszírozta.
Kínában, Jangszu, Wuxi, Yangjian városi ipari park, Jiayang utca 150. szám
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Minden jog fenntartva Adatvédelmi irányelvek
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
