Los últimos años han visto un aumento en la popularidad de las bicicletas y patinetes eléctricos, ya que más personas se están moviendo hacia medios de transporte amigables con el medio ambiente. A la cabeza de esta revolución de 48V están los motores de rueda líderes para el desplazamiento urbano. Este artículo te guiará a través del mundo de los motores de rueda de 48V, lo que pueden hacer por un consumidor y, a partir de ahí, profundizará en la tecnología detrás de su tren motriz, cómo beneficia la sostenibilidad y los hace una buena opción al elegir una bicicleta eléctrica, junto con algunos consejos de mantenimiento.
Esto es esencialmente el equivalente EV de un diferencial electrónico limitado sofisticado, lo que le permite aplicar más par (fuerza de torsión) instantáneamente sin pérdida de rendimiento por deslizamiento de una rueda o eje. Esos motores funcionan a 48 voltios, lo que significa un aumento de par, proporcionando al coche una aceleración más fluida y una mejor capacidad para subir pendientes. El sistema de alta tensión ayuda a acomodar baterías de mayor tamaño, lo que aumenta aún más la autonomía sin añadir peso adicional ni sacrificar eficiencia. Además, el motor está ubicado en el centro de ambas ruedas para mejorar el equilibrio general del peso y la estabilidad, permitiendo una conducción más segura.

Con engranaje: Los motores de buje con engranaje se observan con mayor frecuencia en las bicicletas eléctricas. Obviamente, cada uno tiene ventajas y desventajas, pero estos motores de 48V FWD pueden encontrarse en ambos: Esto se debe al hecho de que los motores con engranaje interno utilizan engranajes internos, lo que aumenta la salida de par y los hace ideales para situaciones como los desplazamientos urbanos, donde hay constantes detenciones y arranques. Por lo general, son más ligeros y más eficientes a baja velocidad. Por otro lado, los motores sin engranaje, aunque ofrecen una mayor eficiencia y requieren menos mantenimiento, son más silenciosos en su funcionamiento, pero carecen de un sistema de engranajes, lo que resulta en un diseño más complejo. Son excelentes para el crucero a alta velocidad y pueden captar energía cinética del frenado regenerativo, reciclando esa energía de vuelta a la carga de la batería. El sistema de 48V ayuda a estos dos tipos a proporcionar tanto potencia adicional como mayor autonomía.

El uso de motores de centro de rueda de 48V es un gran avance en cuanto al transporte urbano amigable con el medio ambiente. Estos motores también emiten hasta un 85 por ciento menos de emisiones dañinas de CO2 que el motor de gasolina, lo que significa que se puede hacer más con aire más limpio y un entorno más saludable. Su alta eficiencia también respalda su compatibilidad con fuentes renovables de energía para cargar (siempre y cuando esto cumpla con las regulaciones y certificaciones regionales) - ayudando así a reducir las emisiones de carbono netas totales. Al mejorar el rendimiento y la autonomía, la adopción de sistemas de 48V puede abrir las e-bicicletas y patinetes eléctricos a una demografía más amplia para su uso como medio de transporte diario; abordando tanto las demandas ambientales al reducir el consumo de combustible como trabajando hacia la solución del tráfico relacionado con la congestión.
Después de analizar diferentes series de motores de centro de rueda de 48V, encontramos las siguientes ventajas al elegir un motor en la rueda trasera para tus patinetes eléctricos:
Impulsor de Rendimiento: El sistema de 48V tiene suficiente potencia para darte un impulso extra o ayudarte con el motor en pendientes pronunciadas.
Mayor Voltaje Incrementa Inherentemente la Eficiencia: Ya discutimos que un voltaje más alto es mejor para la conversión de energía, lo que significa viajes más largos por carga y más dinero/milla entrando en los bolsillos de los conductores de vehículos eléctricos.
Menos Mantenimiento: Los motores de cubo están alojados dentro del centro de la rueda, por lo que son menos propensos a exponerse al agua o a la oxidación.
Trabajo Silencioso: Particularmente, los sistemas de cubo sin engranajes funcionan en silencio, mejorando el viaje en general.
Adaptabilidad: Además de ser duraderos y confiables, los motores de cubo de 48V pueden manejar diferentes terrenos y condiciones climáticas.

Mantener tu motor es una de las cosas más importantes que puedes hacer para cuidarlo si quieres que dure. Recuerda:
Limpieza Regular: Un detergente suave y un paño delicado para mantener el motor limpio mientras se evita cualquier daño por agua.
Lubricar partes móviles: De vez en cuando, necesitarás lubricar los rodamientos y otros equipos que están constantemente en movimiento para reducir el rozamiento.
Revisar daños: Inspecciona regularmente que tus mangueras y boquillas no estén abolladas o cortadas, ya que esto puede causar problemas.
El personal de servicio al cliente está siempre disponible para ayudar con cualquier consulta sobre motores de buje de 48 V de los clientes. Nuestra tasa de respuesta puede alcanzar el 99,4 %, y nuestro índice de respuestas dentro de los cinco minutos puede llegar al 46 %. Además, contamos con ingenieros profesionales de I+D capaces de resolver problemas técnicos de los clientes en línea.
la empresa fabrica principalmente controladores y ruedas para vehículos eléctricos de tres y dos ruedas. Los motores, incluidos los de cubo de 48 V, destacan por su par motor superior, bajo nivel de ruido, ahorro energético y alta eficiencia. Puede diseñar y fabricar productos personalizados según las necesidades del cliente. Ofrece una garantía de un año. Durante este periodo, cualquier problema con el producto puede ser reemplazado de forma gratuita. Los productos se exportan ampliamente a muchos países del mundo.
Lingming Motor se centra en la fabricación e investigación de motores de buje de corriente continua sin escobillas desde hace más de 20 años. Su fábrica abarca más de 20 000 metros cuadrados y produce entre 15 000 y 20 000 unidades diarias. Cuenta con más de 20 ingenieros de desarrollo, cada uno con una experiencia de 12 años en I+D de motores de buje de 48 V.
Los motores pasan pruebas profesionales de calidad en cada etapa, desde la preproducción hasta la producción y, finalmente, la posproducción, lo que garantiza que cada pieza de repuesto se fabrique con alta calidad. Los productos ofrecidos han superado las certificaciones CE, CQC e ISO 9001. La empresa dispone de patentes para motores de rueda de 48 V, lo que garantiza la creación de nuevos productos personalizados.
Servicio Profesional: Organiza una revisión anual (o al menos semestral) con un técnico certificado que pueda inspeccionar la salud de tu motor junto con cualquier problema técnico que pueda ser posible.
En resumen, los motores de 48V son mucho más efectivos para el frenado y el rendimiento de una bicicleta eléctrica o patineta. Con potencia, eficiencia y requisitos de mantenimiento mínimos combinados en un espacio relativamente pequeño, se ven como un aspecto integral en la movilidad urbana sostenible. Los motores optimizados para vehículos eléctricos "serán clave para definir una nueva generación de vías urbanas sin emisiones mientras continuamos nuestra transición hacia soluciones de transporte sostenible esenciales en todo el mundo.