De siste årene har det vært en økning i populariteten av elektriske sykler og skuter, da flere mennesker vender seg mot miljøvennlige transportformer. I fronten av denne 48V-revolusjonen står pionerende hubmotorer for byreise. Denne artikkelen vil ta deg gjennom verden av 48V hubmotorer, hva de kan gjøre for en forbruker, og deretter dykke inn i teknologien bak deres drivlinje, hvordan den bidrar til bærekraftighet og gjør dem til en god valg når man velger en elektrisk sykkkel sammen med noen vedlikeholds tips.
Dette er i utgangspunktet EV-ekvivalentet til et sofistikert elektronisk begrenset-slip differential, som gjør at det kan bruke mer vridende kraft (twisting force) umiddelbart uten at ytelsen reduseres på grunn av slipp fra ett hjul eller akse. Disse motorene fungerer ved 48 volt, noe som betyr økt vridende kraft, og gir bilen en mer ubruddet akselerasjon og bedre evne til å klime hjerter. Det høyspenningssystemet bidrar til å tilpasse større batteristørrelser, noe som øker reiket uten å legge til ekstra vekt eller oppgi effektiviteten. I tillegg er motoren plassert i senteret av begge hjul for å forbedre den generelle vekebalansen og stabilisere kjøreturen, noe som tillater en sikrere kjøring.
Tilkoblet: Tilkoblede hub-motorene ses vanligvis mer på elektriske sykler. Klart er det fordeler og ulemper med begge, men disse 48V FWD hub-motorene finnes i begge: Dette skyldes at internt tilkoblede motorer bruker interne tannhjul, som øker dreiemomentet og gjør dem ideelle for situasjoner som byreiser hvor det er konstant stopp og start. De er vanligvis lettere og mer effektive på lavfartssiden. Mens motorene uten tannhjul, selv om de gir større effektivitet og krever mindre vedlikehold, er stille i drift, men mangler et tannhjulsystem som gjør dem vanskeligere å designe. De er gode til høyfartsfarten og kan samle kinetisk energi fra regenerativ bremsing, og gjenbruke den energien til å oplade batteriet. Den 48V-systemet hjelper begge to å levere både ekstra kraft og rekkevidde.
Bruken av 48V hub motorer er et stort skritt for miljøvennlig bytransport. Disse motorene utsetter også opp til 85 prosent mindre skadelige CO2-utslipp fra rør enn bensinmotoren, noe som betyr at mer kan gjøres for å få renere luft og et mer friskt miljø. Den høye effektiviteten støtter også kompatibiliteten med vedvarende energikilder for oplading (forutsatt at dette samsvarer med regionale forskrifter og sertifisering) - slik at det bidrar til å redusere samlede nettoutslipp av karbon. Ved å forbedre ytelsen og rekkevidden, kan innføringen av 48V-systemer åpne e-bikes og scooter for en bredere demografi for bruk som daglig transportmiddel; ved å møte både miljøkravene ved å redusere brøyteforbruket mens man jobber mot å løse trafikkrelatert tettstedskongest.
Etter å ha analysert ulike serier av 48V hub motorer, finner vi følgende fordeler ved å velge en bakrehetsmotor for elektriske scooter:
Ytelseforsterker: 48V-systemet har nok strøm for å gi deg en ekstra forstyrkning eller kjøre sammen med motoren for stive heller.
Høyere spenning øker effektiviteten: Vi har allerede diskutert at høyere spenning er bedre for energikonvertering, noe som betyr lengre reiser per oplading og mer penger/mil i lommeboken til elbilchauffører.
Mindre vedlikehold: Hubmotorer er innkapslet inne i hjulhubbene, og er dermed mindre sannsynlig å bli utsatt for vann eller rost.
Stille arbeid: Spesielt hubsystemer uten gear fungerer stille, noe som forbedrer den generelle turen.
Tilpasningsdyktighet: Som å være varige og pålitelige, kan 48V hubmotorer klare ulike terrænner og værforhold.
Å vedlikeholde motoren er ett av de viktigste tingene du kan gjøre for å ta-good-en hvis du vil at den skal vare. Husk å:
Rengjør jevnlig: En mild detergens og en blød klut for å holde motoren ren mens du unngår eventuell vannskade.
Smør inn bevegelige deler: Noen ganger vil du måtte smøre lagrer og annet utstyr som er i konstant bevegelse for å redusere friksjon.
Sjekk etter skader: Routinert inspiser slangene og duppene dine for at de ikke er presset eller skåret, da dette kan forårsake problemer.
Hver motor blir utsatt for strikte kvalitetstester gjennom alle fasene av produksjonen, fra førproduksjon til etterproduksjon. Denne 48V-hubbmotoren og hver eneste reservdel oppfyller høy standard. Selskapet er sertifisert av CE, CQC og ISO9001-sertifikater. Det holder også flere patenter som tillater opprettelse av tilpassede nye produkter.
Lingming Motor fokuserer på produksjon og utvikling av burrfrie DC-hubber i mer enn 20 år. Anlegget dekker et område på mer enn 20 000 kvadratmeter, og 48v hub motor har en daglig produksjon på 15 000 til 20 000 enheter. De ansatte mer enn 20 utviklingsingeniører, som har i gjennomsnitt 12 år med R&D-eksperthet.
selskapet produserer hovedsakelig motorene for elektriske tre- eller tohjuls kjøretøy med kontrollere. Motorene er kjent for sin fremragende dreiemoment, lav støy og energiforbruk, samt høy effektivitet. Motorene kan tilpasses i overensstemming med kundenes krav for 48v hub motor. En ettårs garanti er også tilgjengelig. Problemer med produktkvaliteten som oppstår under garanti kan repareres eller erstattes uten ekstra kostnad. Produktene selges til mange land.
Uansett om det er før salg, under salg eller etter salg, vil ansatte i 48v hub motorservice være på nett 24/7 og svare på kundeforespørsler innen kort tid. Tidligere svarrate kan nå 99,4 prosent. Fem-minutters svarstid kan være så høy som 46 %, og vi har også ansatt profesjonelle R&D-ingeniører som kan løse tekniske problemer for kunder på nett.
Profesjonell service - Organiser en årlig (eller i det minste halvårlig) kontroll med en lisensiert tekniker som kan inspisere motoren og eventuelle tekniske problemstillinger som kan oppstå.
I korthet er 48V-hubbmotorer mye mer effektive for bremsing og ytelse av en elektrisk sykkelt eller scooter. Med effekt, effektivitet og minimale vedlikeholdsbehov kombinert i et relativt lite fotavtrykk, ser de ut til å være en integrert aspekt i bærekraftig bymobilitet. De EV-optimaliserte motorne vil "holde nøkkelen til å definere en ny generasjon av nullutslipp bynabolagveier mens vi fortsetter overgangen vår til avgjørende bærekraftige transportløsninger rundt om i verden."