شهدت السنوات القليلة الماضية ارتفاعًا في شعبية الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية حيث يتجه المزيد من الناس نحو وسائل النقل الصديقة للبيئة. تقود الطية في ثورة 48 فولت هذه المحركات المحورية الرائدة للسفر في المناطق الحضرية. ستأخذك هذه المقالة عبر قراءة عالم المحركات المحورية بجهد 48 فولت، وما يمكنهم فعله للمستهلك ومن هناك التعمق في التكنولوجيا وراء مجموعة القيادة الخاصة بهم، وكيف تفيد الاستدامة في جعلها خيارًا جيدًا عند اختيار دراجة كهربائية مع بعض الصيانة نصائح.
وهذا هو في الأساس المعادل EV للترس التفاضلي الإلكتروني المحدود الانزلاق، مما يمكّنه من تطبيق المزيد من عزم الدوران (قوة الالتواء) على الفور دون انزلاق الطاقة من عجلة واحدة أو محور مما يؤدي إلى تدهور الأداء. تعمل هذه المحركات بجهد 48 فولت مما يعني زيادة عزم الدوران، مما يمنح السيارة تسارعًا أكثر سلاسة وقدرة أفضل على تسلق التلال. يساعد نظام الجهد العالي على استيعاب أحجام البطاريات الأكبر مما يزيد من النطاق دون إضافة أي وزن إضافي أو التضحية بالكفاءة. بالإضافة إلى ذلك، يتم وضع المحرك في محور العجلتين لتحسين توازن الوزن الإجمالي والثبات مما يسمح بقيادة أكثر أمانًا.
موجهة: يتم ملاحظة المحركات ذات المحور الموجه بشكل شائع على الدراجات الكهربائية. من الواضح أن هناك إيجابيات وسلبيات لكل منهما، ولكن يمكن العثور على هذه المحركات المحورية ذات الدفع الأمامي بقدرة 48 فولت في كليهما: ويرجع ذلك إلى حقيقة أن المحركات ذات التروس الداخلية تستخدم تروسًا داخلية، مما يزيد من خرج عزم الدوران ويجعلها مثالية لمواقف مثل المناطق الحضرية يتنقل حيث توجد توقفات وبدايات مستمرة. عادة ما تكون أخف وزنًا وأكثر كفاءة من ناحية السرعة المنخفضة. حيث أن المحركات بدون تروس، على الرغم من أنها توفر كفاءة أكبر وتتطلب صيانة أقل، إلا أنها أكثر صمتًا أثناء التشغيل ولكنها تفتقر أيضًا إلى نظام تروس يجعلها ذات تصميم أكثر صرامة. إنها رائعة في القيادة بسرعة عالية ويمكنها التقاط الطاقة الحركية من الكبح المتجدد، وإعادة تدوير تلك الطاقة إلى شحن البطارية. يساعد نظام 48 فولت هذين الاثنين على توفير طاقة ونطاق إضافيين.
يعد استخدام المحركات المحورية 48 فولت قفزة كبيرة في كونها وسيلة نقل حضرية صديقة للبيئة. كما تنبعث من هذه المحركات أيضًا انبعاثات ضارة من غاز ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة تصل إلى 85 بالمائة مقارنة بمحرك الغاز، مما يعني إمكانية تحقيق المزيد من خلال هواء أنظف وبيئة أكثر صحة. كما تدعم كفاءتها العالية توافقها مع مصادر الطاقة المتجددة للشحن (شريطة أن يتوافق ذلك مع اللوائح والشهادات الإقليمية) - مما يساعد في تقليل صافي انبعاثات الكربون الإجمالية. من خلال تحسين الأداء والمدى، يمكن أن يؤدي اعتماد أنظمة 2 فولت إلى فتح الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية أمام مجموعة سكانية أوسع لاستخدامها كوسيلة نقل يومية؛ معالجة كلا المطالب البيئية من خلال تقليل استهلاك الوقود مع العمل على حل الازدحام المروري.
بعد تحليل مجموعات مختلفة من المحركات المحورية 48 فولت، نجد المزايا التالية عند اختيار محرك العجلة الخلفية لدراجاتك البخارية الكهربائية:
معزز الأداء: يتمتع نظام 48 فولت بقدرة كافية ليمنحك دفعة إضافية أو التعامل مع المحرك من أجل المنحدرات الحادة.
الجهد العالي يعزز الكفاءة بطبيعته: لقد ناقشنا بالفعل أن الجهد العالي أفضل لتحويل الطاقة، مما يعني جولات أطول لكل شحنة والمزيد من الأموال/الأميال التي تذهب إلى جيوب سائقي السيارات الكهربائية.
صيانة أقل: توجد محركات المحور داخل محور العجلة، وبالتالي تقل احتمالية تعرضها للماء أو الصدأ.
العمل الصامت: تعمل أنظمة المحور بدون تروس بشكل خاص على تحسين الرحلة العامة بهدوء أيضًا.
القدرة على التكيف: بالإضافة إلى كونها متينة وموثوقة، يمكن للمحركات المحورية 48 فولت التعامل مع التضاريس والظروف الجوية المختلفة.
تعد صيانة محرك سيارتك من أهم الأشياء التي يمكنك القيام بها للعناية به إذا كنت تريد أن يستمر. تذكر أن:
التنظيف بانتظام: منظف أكثر اعتدالًا وقطعة قماش ناعمة للحفاظ على نظافة المحرك مع تجنب أي ضرر بالمياه.
قم بتشحيم الأجزاء المتحركة: ستحتاج بين الحين والآخر إلى تشحيم المحامل وغيرها من المعدات التي تتحرك باستمرار لتقليل الاحتكاك.
التحقق من وجود أضرار: قم بفحص الخراطيم والفوهات الخاصة بك بشكل روتيني للتأكد من عدم وجود انبعاج أو قطع، لأن ذلك قد يسبب مشاكل.
يخضع كل محرك لاختبارات جودة صارمة طوال كل مرحلة من مراحل الإنتاج بدءًا من مرحلة ما قبل الإنتاج وما بعد الإنتاج. تم إنشاء قطعة غيار كل محرك بمحور 48 فولت وفقًا لمعايير عالية. حصلت الشركة على شهادات CE وCQC وISO9001. كما أنها تحمل العديد من براءات الاختراع التي تسمح بإنشاء منتجات جديدة مخصصة.
تركز Lingming Motor على التصنيع والبحث عن محاور DC بدون فرش لأكثر من 20 عامًا. تغطي المنشأة مساحة تزيد عن 20000 متر مربع بمحرك محور 48 فولت ويبلغ إنتاجها اليومي من 15,000 إلى 20,000 وحدة. توظف أكثر من 20 مهندس تطوير، يتمتعون بمتوسط 12 عامًا من الخبرة في مجال البحث والتطوير.
تقوم الشركة في المقام الأول بتصنيع المحركات التي تعمل بوحدات تحكم كهربائية ذات ثلاث عجلات أو ذات عجلتين. تتميز المحركات بعزم دوران فائق، واستهلاك منخفض للطاقة، فضلاً عن الكفاءة العالية. يمكن تخصيص إنتاج المحركات وفقًا لمحرك المحور 48 فولت للعملاء. ضمان لمدة سنة واحدة متاح أيضًا. يمكن إصلاح أو استبدال المشاكل المتعلقة بجودة منتجاتنا التي تحدث أثناء الضمان دون أي تكلفة. يتم بيع المنتجات إلى العديد من البلدان.
سواء أكان ذلك قبل البيع أو أثناء البيع، أو ما بعد البيع، سيكون موظفو خدمة المحركات المحورية 48 فولت متواجدين على الإنترنت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وسيقومون بالرد على استفسارات العملاء خلال فترة زمنية قصيرة. يمكن أن يصل معدل الاستجابة في الوقت المناسب إلى 24 بالمائة. يمكن أن يصل وقت الاستجابة لمدة خمس دقائق إلى 7%، كما أننا نوظف أيضًا مهندسين متخصصين في البحث والتطوير يمكنهم حل المشكلات الفنية للعملاء عبر الإنترنت.
الخدمة الاحترافية - قم بترتيب فحص سنوي (أو نصف سنوي على الأقل) مع فني مرخص يمكنه فحص صحة المحرك الخاص بك بالإضافة إلى أي مشكلات فنية قد تكون ممكنة.
باختصار، تعد المحركات المحورية بجهد 48 فولت أكثر فعالية لأغراض الكبح وأداء الدراجة الكهربائية أو السكوتر. وبفضل القوة والكفاءة والحد الأدنى من متطلبات الصيانة مجتمعة ضمن مساحة صغيرة نسبيًا، يُنظر إليها على أنها جانب أساسي في التنقل المستدام في المناطق الحضرية. وستكون المحركات المُحسّنة للسيارات الكهربائية "المفتاح لتحديد جيل جديد من الأحياء الحضرية الخالية من الانبعاثات بينما نواصل انتقالنا إلى حلول النقل المستدامة الحيوية في جميع أنحاء العالم.