Elektrikli bisikletler çevre dostu olma ve kullanımı kolay olma eğilimini başlatmıştır. Elektrikli bisiklet için uygun motora karar vermek konusunda birçok seçenek bulunmaktadır. E-bisiklet Motor Teknolojisi Türleri: Ön tekerlek merkezli motor, elektrikli bisikletlerde kullanılan en yaygın motorlardan biridir. Bu merkezli motorlar, e-bisikletin ön tekerleğinin içine kurulmuş ve ilerlemesi için itme sağlar.
E-bisikletlerde Ön Tekerlek Merkezi Motorlarının Avantajları ve Dezavantajları
Diğer herhangi bir tür motor teknolojisi gibi, ön tekerlek merkezi motorlarına da avantajları ve dezavantajları vardır. İyimser haber ise, var olan bir e-bisiklet sistemine motor gücü eklemek için ön tekerlek merkezi motorlarının en güvenilir yol olmasıdır. Ayrıca, diğer motor teknolojilerine göre daha uygun fiyatlı olduğu kabul edilmektedir. Fakat bu açıdan da dezavantajlar bulunmaktadır. Ön tekerlek merkezli motorların traksiyon açısından en kötü şöhretli eksikliği, yağmurlu veya kaygan koşullarda performansının azalmasıdır. Ayrıca, özellikle yüksek hızlarda gittiğinizde bisikletinizin ön kısmını biraz daha istemsiz hale getirebilir. Bu aynı zamanda ön tekerleğe biraz ağırlık ekleyerek dengeyi etkileyebilir ve kontrol etmenizi zorlaştırabilir.
Ön tekerlek motorları güç çıkışı, verimlilik veya güvenilirlik açısından farklı avantajlara sahip çeşitli boyutlarda ve güçlerde gelir. Performans: Birkaç üst düzey seçeneğe sahiptir, bunların arasında Bafang SWX02 en favorilerinden biridir, çünkü bu motor 500 watt güce kadar ulaşır ve çok fazla tork üretir. Ayrıca bu motor aynı zamanda bu kadar küçük bir araba için sunulan en güçlü motordur. En son olarak, güvenilirliği ve nispeten sessiz torku ile ikinci yere yerleşen MXUS 500W bulunur. Nihayetinde, özellikle regeneratif frene ve tork sensörü gibi önemli özelliklerine bakıldığında ilginç DAPU ön tekerlek hub motoruna göz atmanızı öneriyoruz.
Bir elektrikli bisiklet için ön tekerleğin merkezi veya arka tekerlek süspansiyonu arasında seçim yaparken, birçok farklı faktör dikkate alınır. Ön tekerlek merkezi motor, şehir içi seyahat için rahat bir seçen ve hizmet verilmemiş veya daha hafif bisiklet modelleri için uygundur. Ayrıca, bisikletinizin mevcut vites sistemini korumak istiyorsanız Rhythm & Blues sistemi 10 veya 11 vitesle mükemmel bir şekilde çalışır. Arka tekerlek merkezi motor, daha ağır bisikletler ve daha zor off-road koşulları için en uygun seçen sağlar, aynı zamanda ıslak veya kaygan zeminlerde daha iyi traksiyon ve kararlılık sağlar. Ayrıca, daha sert bir bisiklet arayanlar ve uzun mesafe turları yapanlar için bu en iyi seçendir.
Ön tekerlek merkezi motor seçerken dikkate alınması gereken şeylerin listesinin başında gelenler şunlardır:
Hız ve mesafe gereksinimlerinizi desteklemek için yeterince güçlü bir motor seçin.
Daha Yüksek Verimlilik: Aynı miktarda güçle Daha Uzun mesafe kat etmek için yüksek verimlilikteki motora tercih edin.
Fiyat: Bu, bütçenizinizi gözönünde bulundurarak uygun bir motor seçmeniz gereken en önemli faktörlerden biridir.
Özetle, Ön Tekerlek Merkezli Bir Motor Basit ve Doğrudan Elektrikli Bisiklet Çözümü İçin Mükemmeldir. Diğer motor teknolojilerinden daha uygun fiyatlı olması yanı sıra bisikletin gerçek çerçevesine kolayca sığar. Bazıları için doğru seçenek olsa da, talepleri olan zorlu off-road koşulları veya tam gazlı bir motosiklet gücünü arayanlar için değil. Ön tekerlek merkezli motorlara bakarken dikkate alınması gereken bu 4 en önemli şey: güç, verimlilik, fiyat ve montaj.
şirket, başlıca elektrikli tekerlekli motorlar, iki ve üç tekerlekli motorlar ile kontrolörler üretmektedir. Motorlarımız, yüksek tork, sessiz çalışma, enerji verimliliği ve yüksek verimlilik özellikleriyle öne çıkmaktadır. Ürünlerimizi müşterilerin ihtiyaçlarına göre özelleştirebiliriz. Ayrıca ön tekerlek göbeği motorları için 1 yıllık servis garantisi sunuyoruz. Garanti süresi içinde ürün kalitesiyle ilgili ortaya çıkabilecek herhangi bir sorun ücretsiz olarak giderilecektir. Ürünlerimiz dünya genelinde farklı ülkelere geniş çapta ihraç edilmiştir.
Lingming Motor, 20 yıldan fazla bir süredir üretim üzerine odaklanmakta ve çeşitli fırçasız DC tekerlek içi motorları üzerine ön tekerlek içi motor araştırması yapmaktadır. Fabrika, 20.000 metrekareden fazla bir alana sahip olup günlük üretim kapasitesi 15.000 ila 20.000 adettir. Geliştirme mühendislerinin ortalama R&D deneyimi 12 yıldan fazladır.
Her motor, üretim öncesi, üretim sırasında ve üretim sonrası olmak üzere üretim sürecinin her aşamasında titiz kalite testlerine tabi tutulur. Bu ön tekerlek içi motor, her yedek parça yüksek standartlarda üretilmektedir. Şirket, CE, CQC ve ISO9001 sertifikalarına sahiptir. Ayrıca, özelleştirilmiş yeni ürünler geliştirilmesini sağlayan çok sayıda patent de elindedir.
Satış öncesi, satış sırasında ya da satış sonrası süreçte ön tekerlek içi motor hizmet personeli 24/7 çevrimiçi olarak bulunmaktadır ve müşteri sorularına kısa süre içinde yanıt vermektedir. Zamanında yanıt verme oranı %99,4’e ulaşabilmektedir. Beş dakika içinde yanıt verme oranı %46’ya kadar çıkabilmekte olup ayrıca teknik sorunları müşterilerle çevrimiçi olarak çözebilen profesyonel R&D mühendisleri de istihdam edilmektedir.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) Wuxi, Jiangsu'da bulunmakta olup, elektrikli bisiklet üretim merkezi olan bu bölge, en büyüklerden biridir. Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008) tarafından finanse edilip kurulmuştur.
No.150 Jiaoyang Yolu, Yangjian Kasabası Endüstri Parkı, Wuxi, Jiangsu, Çin
Telif Hakkı © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Tüm Hakları Saklıdır Gizlilik Politikası
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
