Električni bicikli su počeli ovaj veliki trend prijateljskog odnosa prema okolišu i laganog korištenja. Postoji mnogo izbora kada je riječ o odabiru pravog motora za električni bicikl. Vrste E-bikovske Motorne Tehnologije Prednji motor u točku je jedan od najčešće korištenih motora na električnim biciklima. Ovi motori montirani u točku nalaze se unutar prednjeg točka e-bika i pružaju pomicnu silu da ga pomaknu naprijed.
Prednosti i mane motorizovanih prednjih točkova na e-biciklu
Slično kao i kod bilo koje druge vrste motorne tehnologije, postoje prednosti i mane motorizovanih prednjih točkova. Dobra vest je da su motorizovani prednji točkovi najzakonitiji način dodavanja motornog snaga postojećem e-bicikl skupu. Također se smatraju jeftinijim od drugih motornih tehnologija. S druge strane, postoje i mane s ovog stajališta. Najpoznatija mana motorizovanih prednjih točkova s obzirom na trakcionu snagu jest njena kompromitirana priroda u vlažnim ili klizavim uvjetima. Također mogu uzrokovati nešto veću nestabilnost na predjelu vašeg bicikla, posebno kada vozite brzinom. Može također dodati malo težine prednjem točku, što utječe na ravnotežu i čini kontroliranje težkim.
Motori za prednji točak dolaze u različitim veličinama i snagama, s različitim prednostima kada je riječ o izlaznoj snazi, učinkovitosti ili pouzdanosti. Performanse: Posjeduju nekoliko vrhunskih izbora, sa nekim od najpopularnijih poput Bafang SWX02 koji proizvodi do 500 wattova snage i puno momenta. Također, ovaj motor je i najmoćniji koji se nude u automobilu ovakve male dimenzije. Na kraju, drugo mjesto zauzima MXUS 500W zbog svoje pouzdanosti i momenata uz minimalan šum. U konačnici, preporučujemo da pogledate zanimljiv DAPU motor za prednji točak, posebno uzimajući u obzir njegovu značajnu snagu i značajke kao što je regenerativno trzanje i osjetilac momenta.
Kada birate između prednjeg točkastog motora ili zadnje ruždaje električne bicikle, mnoge različite stvari utiču. Prednji točkasti motor je udoban za gradske vožnje i slabije opremljene ili lagane modele bicikala. Također je odličan izbor ako želite zadržati trenutni prijenosni sustav vaše bicikle, jer Rhythm & Blues sustav savršeno radi s 10 ili 11 brzina. Zadnji točkasti motor najbolje odgovara težim biciklima i zahtijevanim terenima van ceste, pružajući povećanu stabilnost i bolju trakcionu snagu na mokrim ili klizavim površinama. Također je ovo najbolja opcija za one koji traže čvršću biciklu i dugodaljne vožnje.
Na vrhu popisa stvari koje trebate uzeti u obzir prilikom biranja prednjeg točkastog motora su:
Izaberite motor s dovoljnom snagom da podrži vaše zahtjeve za brzinom i udaljenosti.
Viša učinkovitost: Izaberite motor s visokom učinkovitosti kako biste putovali VIŠE s istom količinom snage.
Cijena: Ovo je jedan od najvažnijih faktora, ovisno o rasponu vašeg proračuna trebate odabrati motor koji mu odgovara.
Ukratko, motor u prednjem točku je odličan za jednostavno rješenje električnog bicikla. Osim što je dostupniji od drugih motornih tehnologija, lako se smjesti u okvir bicikla. To je prava opcija za neke, ali ne i za sva zahtjevna terenska stanja ili ljude koji traže visoku snagu puno-tilt benzinovog bicikla. Razmatrajući ove 4 najvažnije stvari prilikom pregleda motora u prednjem točku: snaga, učinkovitost, cijena i instalacija.
Kompanija proizvodi uglavnom motore s električnim točkovima, dva tri točka i upravljače. Motori se razlikuju po visokom obrtnom momentu, tihom radu potrošnje energije, kao i visoku učinkovitost. Možemo prilagoditi naše proizvode potrebama kupaca. Također nudimo 1 godinu servis motora prednjeg kotača. Svakakav problem s kvalitetom proizvoda koji nastaje tijekom razdoblja može se riješiti besplatno. Naši proizvodi su široko izvoženi u različite zemlje diljem svijeta.
Lingming Motor se usredotočio na proizvodnju, motore za čvorište prednjih kotača istraživanje raznih brushless DC motornih čvorišta više od 20 godina. tvornica pokriva površinu od preko 20.000 kvadratnih metara, s dnevnom proizvodnjom od 15.000 do 20.000 jedinica. Inženjeri za razvoj imaju prosječno više
Svaki motor podvrgnut je strogim testovima kvalitete tijekom svake faze proizvodnje, od predprodukcije do postprodukcije. Ovaj rezervni dio motora za prednje kotače je napravljen po visokim standardima. U skladu s člankom 3. stavkom 1. Također ima više patenata koji omogućuju stvaranje prilagođenih novih proizvoda.
Bilo da je prije prodaje ili tijekom prodaje, nakon prodaje, osoblje motora za prednje kotače će biti na mreži 24/7 odgovorit će na upite kupaca u kratkom vremenu. Pravodobna stopa odgovora može doseći 99,4 posto. Pet minuta vremena odgovora može biti i 46%, također zapošljavamo profesionalne inženjere za istraživanje
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) nalazi se u Wuxiju, Jiangsu, jednom od najvećih centara za proizvodnju električnih bicikala. Financiran je i osnovan od strane Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Kina
Autorska prava © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Sva prava pridržana Pravila o privatnosti
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
