Elcyklar har inletts denna fantastiska trend att vara miljövänliga och lätta att använda. Det finns många val när det gäller att välja rätt motor för en elcykel. Typer av E-cykel Motor Tekniker Framhjuls-hubbmotorn är en av de vanligast använda motorerna på elcyklar. Dessa hubbmonterade motorer installeras inne i det främre hjulet på en e-cykel och ger fart för att flytta den framåt.
Fördelar och nackdelar med framhjulscentermotorer på e-bike
Precis som med alla andra typer av motor teknik finns det fördelar och nackdelar med framhjulscentermotorer. Det goda nyheter är att framhjulscentermotorer är den mest pålitliga metoden för att lägga till motorstyrka till ett befintligt e-bike-system. Dessutom anses de vara mer kostnadseffektiva än andra motor teknologier. Å andra sidan finns det också nackdelar från detta perspektiv. Den mest notoriska bristen hos framhjulscentermed avseende traction är dess komprometterade natur under blöta eller glidiga förhållanden. Dessutom kan de också göra din cykel lite mindre stabil framme, särskilt när du kör i högre hastigheter. Det kan också lägga till lite vikt på framhjulet, vilket påverkar balansen och gör det svårare för dig att kontrollera.
Framhjuls_hubbmotorer finns i en mängd olika storlekar och styrkor, med olika fördelar när det gäller effektutveckling, effektivitet eller pålitlighet. Prestanda: De inkluderar några högklasar val, med vissa favoriter som Bafang SWX02 som producerar upp till 500 watt av effekt och mycket dragkraft. Denna motor är också den mest kraftfulla som erbjuds i en bil så liten. Slutligen finns MXUS 500W som har tjänat sig en andra plats för sin pålitlighet och dragkraft med mycket lite buller mot omgivningarna. Till sist rekommenderar vi att ta en titt på den intressanta DAPU framhjuls_hubbmotorn, speciellt med tanke på dess betydande effekt och funktioner som regenerativ bromsning & dragkraftssensor.
När man väljer mellan en framhjulsdrift eller bakhjulsuspension för en elcykel kommer många olika faktorer in i spelet. Framhjulsdriften är bekväm för stadscommuting, särskilt för mindre utvecklade eller lättare cykelmodeller. Det är också en bra val om du vill behålla din cykels nuvarande gearväxel då Rhythm & Blues-systemet fungerar perfekt med 10 eller 11 ändringar. En bakhjulsdrift passar bäst för tyngre cyklar och mer krävande terräng utanför asfalten, vilket ger ökad stabilitet samt bättre traction på blöt eller glatt underlag. Dessutom är detta det bästa valet för dem som letar efter en hårdare cykel och långdistansridningar.
Topp av listan över saker att tänka på när man försöker välja en framhjulsdriftsmotor är:
Välj en motor med tillräckligt med kraft för att uppfylla dina hastighets- och distanskrav.
Högre Effektivitet: Välj en högeffektiv motor för att färdas MER med samma mängd energi.
Pris: Detta är en av de viktigaste faktorerna, beroende på din budget bör du välja en motor som passar den.
Sammanfattningsvis, En framhjuls-hubbmotor är bra för en enkel och raktlinje lösnings elcykel Utöver att vara mer tillgänglig än andra motor teknologier, passar den också lätt in i cykelens ram. Rätt val för vissa, men inte för alla krävande terränga förhållanden eller personer som letar efter hög effekt av en fullgasad cykel. Att tänka på dessa 4 viktigaste saker när man tittar på framhjuls-hubbar: effekt, effektivitet, pris och installation.
företaget tillverkar främst motorer med elektriska hjul, två- och trehjulsdrift samt styrenheter. Motorerna karakteriseras av hög vridmoment, tyst drift, låg energiförbrukning samt hög verkningsgrad. Vi kan anpassa våra produkter efter kundernas behov. Vi erbjuder även ett 1-årigt garantiservicepaket för framhjulsnavmotorer. Eventuella problem med produktkvaliteten som uppstår under denna period åtgärdas kostnadsfritt. Våra produkter har exporterats på ett brett plan till olika länder över hela världen.
Lingming Motor har fokuserat på tillverkning av framhjulsnavmotorer och forskning kring olika borstlösa likströmsnavmotorer i över 20 år. Fabriken omfattar en yta på över 20 000 kvadratmeter och har en daglig produktion på 15 000–20 000 enheter. Utvecklingsingenjörerna har i genomsnitt mer än 12 års erfarenhet av FoU-arbete.
Varje motor genomgår rigorösa kvalitetstester under varje produktionssteg, från före produktionen till efter produktionen. Denna framhjulsnavmotor och varje reservdel är tillverkad enligt höga standarder. Företaget är certifierat enligt CE, CQC och ISO 9001. Det innehar även flera patent som möjliggör utveckling av anpassade nya produkter.
Oavsett om det gäller försäljning innan köpet, under köpet eller efter köpet är servicepersonalen för framhjulsnavmotorer online dygnet runt och svarar på kundförfrågningar inom kort tid. Andelen förfrågningar som besvaras i tid uppgår till 99,4 procent. Svarsgraden inom fem minuter kan uppgå till 46 procent. Vi anställer även professionella FoU-ingengörer som kan lösa tekniska problem för kunderna online.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ligger i Wuxi, Jiangsu, ett av de största produktionscentren för elektriska mopeder. Det är finansierat och grundat av Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Kina
Upphovsrätt © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Alla rättigheter förbehållna. Integritetspolicy
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
