Električne bicikle su počele ovu neverovatnu tendenciju biti prijateljske prema životinji i lako korišćive. Postoji mnogo izbora kada je reč o izboru odgovarajućeg motora za električnu biciklu. Tipovi E-bike Motor Tehnologija Prednji motor u točku je jedan od najčešće korišćenih motora na električnim biciklama. Ovi motori smešteni u prednji točak pružaju pomicnu snagu da pomogne bicikli da napredne.
Prednosti i nedostaci motora u prednjem točku e-bika
Slično kao kod bilo koje druge vrste motor tehnologije, postoje prednosti i nedostaci motora u prednjem točku. Dobra vest je da su motori u prednjem točku najzakonitij način dodavanja motorne snage postojećem sistemu e-bika. Takođe se smatraju jeftinijim od drugih motor tehnologija. S druge strane, postoje i neki nedostaci. Najpoznatiji nedostatak motora u prednjem točku u vezi sa trakcionom snagom jeste njegova kompromitovana priroda u vlažnim ili klizavim uslovima. Pored toga, mogu takođe uzrokovati da prednji deo vašeg bicikla postane malo nestabilniji, posebno kada vozite brzinom. Može takođe dodati malo težine prednjem točku, što utiče na ravnotežu i čini ga teže za upravljanje.
Motori prednjeg točkova dolaze u različitim veličinama i snagama, sa različitim prednostima kada je reč o izlaznoj snazi, efikasnosti ili pouzdanosti. Performanse: Poseduju nekoliko vrhunskih izbora, sa nekim od omiljenih biću Bafang SWX02 koji proizvodi do 500 vata snage i ogroman moment otoka. Ovaj motor je takođe najmoćniji koji se ponudio u automobilu ovako malom. Na kraju, na drugom mestu nalazi se MXUS 500W zahvaljujući svojoj pouzdani i momantu otoka sa minimalnim bukom. Na kraju, preporučujemo da pogledate interesantan DAPU motor prednjeg točkova, posebno uzimajući u obzir njegovu značajnu snagu i karakteristike kao što su regenerativno trzanje i senzor momenta.
Kada birate između prednjeg ili zadnjeg motora za električni bicikl, mnoge različite stvari ulaze u obzir. Prednji motor je udoban za gradsko vožnje i slabije opremljene ili lagane modele bicikala. Takođe je odličan izbor ako želite da zadržite trenutni prenosni sistem vašeg bicikla, jer sistem Rhythm & Blues savršeno radi sa 10 ili 11 brzina. Zadnji motor je najbolje prilagođen težim biciklima i zahtevnijim terenima van puta, pružajući povećanu stabilnost i bolju trakcionu snagu na mokrim ili klizavim površinama. Takodje, ovo je najbolja opcija za one koji traže čvrstiji bicikl i dugi putovi.
Na vrhu liste stvari koje treba uzeti u obzir prilikom biranja prednjeg motora su:
Izaberite motor sa dovoljnom snagom da podrži vaše zahteve za brzinom i rastojanjem.
Veća efikasnost: Izaberite efikasan motor kako biste se više pomerili sa istom količinom snage.
Cena: Ovo je jedan od najvažnijih faktora, zavisno od vašeg budžeta treba izabrati motor koji mu odgovara.
Ukratko, motor u prednjem točku odličan je rešenje za jednostavnu električnu biciklu. Osim što je dostupniji od drugih motor tehnologija, lako se montira u okvir bicikle. Tačan izbor za neke, ali ne i za sva zahtevna off-road uslova ili ljude koji traže visoku snagu kao kod punojačne benzinove bicikle. Razmatrajući ove 4 najvažnije stvari prilikom pregleda motora za prednji točak: snaga, efikasnost, cena i instalacija.
Svaki motor prolazi kontrolom kvaliteta na svim fazama proizvodnje, počevši od pre-proizvodnje do posle-proizvodnje. To osigurava da je svaki rezervni deo napravljen po najvišim standardima. Ponuđeni proizvodi su testirani i certifikovani sa CE, CQC, ISO9001 certifikatima, a kompanija takođe poseduje više patenata kako bi se osigurala razvoja novih proizvoda i prilagođenih proizvoda.
prednji točkovni motor motormost izvlači električne dvojne vozila, električna trokotna vozila, motoare kao i kontrolere. motoari se ističu po velikom momentu, tihoj radnji, potrošnji energije, kao i visokoj učinkovitosti. Na raspolaganju su prilagođeni proizvodi prema potrebama naših klijenata. Ponudili smo i garanciju od jedan godinu dana. Kvalitetni problemi koji nastanu tijekom tog perioda mogu biti besplatno zamijenjeni. Proizvodi su široko izvezeni u različite zemlje širom svijeta.
Lingming Motor se fokusira na prednji točkovni motor i distribuciju bezobrnih DC motoara više od 20 godina. Tvornica zauzima 22.000 kvadratnih metara i može proizvesti između 15.000 i 20.000 jedinica dnevno. zapošljavaju više od 20 inženjera za razvoj, koji imaju prosječno 12 godina iskustva u R D.
prodaja i prodaja, osoblje za posle-prodajni servis će biti onlajn 24/7 iće moći odgovoriti na bilo koje upite kupaca u kratkom roku. Naša brzina reagovanja može dostići 99,4%, a stopa reagovanja u pet minuta može biti 46%, takođe imamo profesionalne inženere za R D koji rade na rešavanju tehničkih problema naših kupaca koji su onlajn.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Pravila o privatnosti
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
