Електрични бицикли су започели овај велики тренд да буду еколошки прихватљиви и једноставни за коришћење. Постоји много избора када је у питању избор одговарајућег мотора за електрични бицикл. Типови технологија мотора за е-бициклМотор за јаз предњег тока је један од најчешћих мотора који се користе на електричним бициклима. Ови мотори са јазном монтажем инсталирани су унутар предњег точка е-бицикла и пружају погон да га померају напред.
Про и конс мотора предњег колеса на Е-бициклу
Као и код било које друге врсте моторне технологије, постоје и предности и недостатке мотора за предње колеће. Добра вест је да су мотори предњих колеса најпоузданији начин додавања моторе на постојећи систем е-бицикла. Осим тога, сматра се да су приступачније од других моторних технологија. С друге стране, постоје и неугоди са ове тачке гледишта. Најзвучнији недостатак предњих колеса у погледу привлачности је њихова компромитована природа под мокрим или клизким условима. Осим тога, они такође могу довести до тога да предњи део бицикла постане мало нестабилнији, посебно када идете са већом брзином. Такође може додати мало тежине предњем точку, што утиче на равнотежу и отежава вам контролу.
Мотори за предње колеће долазе у различитим величинама и снагама, са различитим предностима када је у питању снага, ефикасност или поузданост. Перформансе: Они имају неколико опција за горњу кору, а неки од омиљених су Бафанг СВХ02, који производи до 500 вата снаге и много крутног момента. Овај мотор је такође најмоћнији који се нуди у тако малом аутомобилу. На крају, МКСУС 500В који је освојио друго место због своје поузданости и вртачког момента са врло малим буком за било кога другог. На крају препоручујемо да погледате занимљив ДАПУ мотор за предње колеће посебно с обзиром на његову значајну снагу и карактеристике као што су регенеративно кочење и сензор крутног момента.

Када се ради о избору између предњег или задњег колеса, за електрични бицикл, много различитих ствари се узима у обзир. Мотор предња колана је удобан за градску досаду слабо обслужених или лакших модела бицикла. Такође је одличан избор ако желите да задржите тренутни погон вашег бицикла јер ритм и блуз систем савршено ради са 10 или 11 брзина. Мотор задњег колеса је најпогоднији за теже бицикле и изазовнији терен, пружајући већу стабилност, као и бољу тракцију на мокрим или клизким површинама. Такође, ово је најбоље за оне који траже чврстији бицикл и за вожњу дугих растојања.

На врху листе ствари које треба узети у обзир када покушавате да изаберете мотор за предње тркала су:
Изаберите мотор са толико снаге да подржи ваше брзина и дистанце предуслове.
Виша ефикасност: Изаберите мотор са високом ефикасношћу да путујете више са истом количином снаге.
Цена: Ово је један од најважнијих фактора, у зависности од вашег буџетског опсега треба да изаберете мотор који му одговара.

Укратко, мотор са предњем колесом је одличан за једноставан и једноставан електрични бицикл. Осим што је приступачнији од других моторних технологија, лако се уклапа у стварни оквир бицикла. Прави избор за неке, али не и за све захтевне услове на терену или људе који траже велику снагу бицикла са пуним нагибом. Размотрите ове 4 најважније ствари када гледате на моторе предњих токова: снагу, ефикасност, цену и инсталирање.
Компанија производи углавном моторе са електричним точковима, два три точка и контролере. Мотори се разликују по високом крутном моменту, тихом операцији потрошње енергије, као и високу ефикасност. Можемо прилагодити наше производе потребама клијената. Такође нудимо 1 годину предњег кола хаб мотор сервис. Било који проблем са квалитетом производа који се појави током периода може се поправити бесплатно. Наши производи су широко извозени у различите земље широм света.
Лингминг Мотор се фокусирао на производњу, мотор предњег колеса и истраживање различитих ДЦ мотора без четкица преко 20 година. Фабрика покрива површину од преко 20.000 квадратних метара, са дневном производњом од 15.000 до 20.000 јединица.
Сваки мотор подвргнут је строгим тестовима квалитета током сваке фазе производње од препродукције до постпродукције. Овај резервни део за мотор са предњем колесом је направљен по високом стандарду. Компанија је сертификована ЦЕ, ЦКЦ и ИСО9001 сертификацијама. Такође има више патента који омогућавају стварање прилагођених нових производа.
Било да је пре продаје или током продаје, након продаје, предњи колесни центар моторсервис ће бити на мрежи 24/7 ће одговорити на питања од купаца у кратком времену. Време одговора може достићи 99,4 одсто. Пет минута времена одговора може бити високо као 46%, такође запошљавамо професионалне РД инжењере који