Bir tambur merkezli motor nasıl çalışıyor? İşte soru bu, ve bu bir süreç, e-bisikletinizdeki pedal asistanını etkinleştirdiğinizde ve bisikletinizdeki herhangi bir motörle birlikte çalıştığında merkezin içinde hareketlenir. Güç açık olduğunda, bobin sarımları bir manyetik alan oluşturur ve bu alan kalıcı manyetiklerle etkileşimde bulunarak tekerleğin dönmeye başlaması için yeterli kuvvet sağlar. Kenar notu olarak, genellikle iki tür tambur merkezli motor vardır: dişli ve doğrudan sürüş -her biri kendi avantaj ve dezavantajlarıyla. Dişli motorlar dişliler aracılığıyla artırılmış güç elde ederken, doğrudan sürüş motorları hareket için manyetik alanları kullanır.
EBike performansınızı bir seviye yukarı çıkarmaya hazır mısınız? Bir tambur merkezli motorun bunu nasıl devrimleştirebileceğini düşünmeyi atlayın. Belli olan faydalarından biri, bilirsiniz... Ruff Rydersinizin sesini kesmek ve motor çıktısını artırmak gibi şeyler. Bu motorlar aynı zamanda yeniden şarj edilebilir frenleme sayesinde enerji yenileyebilir. Bu da fren yaptığınızda enerji kazanmanızı sağlar ve daha geniş bir menzilde daha verimli şekilde sürmeye imkan tanır. Özellikle zorlu izler üzerinde gezinirken veya kentsel manzaralar aracılığıyla ilerlerken bir tambur merkezli motora sahip olmak, binici deneyiminizi yükseltir.
Tambur merkezli motor, taşınım dünyasını devrimleştiren özel bir tür elektrikli motordur. Elektrikli bisikletlerde, elektrikli scooter'larda hatta elektrikli arabalarda kullanılsın, tambur merkezli motor, verimli ve güvenilir bir güç kaynağı olmuştur.
Tambur merkezli motorun ana avantajlarından biri kompakt boyutudur. Geleneksel elektrikli motorlar gibi genellikle kalın ve ağır olmayan tambur merkezli motor, doğrudan bir taşıta tekerlek merkezi içine entegre edilebilir. Bu, ayrı bir aktarma sistemi gereksinimini ortadan kaldırır ve bu da ağırlığı azaltır ve genel verimliliği artırır.
Kompakt boyutu ve sessiz çalışması dışında, tambur merkezli motor ayrıca şaşılayıcı derecede verimlidir. Çıkarım sürecindeki enerji kaybı çok azdır çünkü direk tekerlek merkezine güç aktarır. Bu, tambur merkezli motörlerle çalışan araçların, geleneksel elektrikli motörlerle çalışanlardan daha uzun mesafe kat edebileceğini anlamına gelir.
Birçok avantajına rağmen, tambur merkezli motor sınırlamaları da yok değildir. Bu tür motörle ilgili en büyük zorluklardan biri, geleneksel elektrikli motörlere göre daha düşük güce sahip olmasıdır. Bu, tambur merkezli motörlerle çalışan araçların, geleneksel elektrikli motörlerle çalışanlardan daha hızlı veya güçlü olmayabileceğini anlamına gelir.
müşteri hizmetleri personeli, günün 24 saati müşterilerden gelen sorulara yanıt vermekteyiz. Beş dakika içinde %99,4 yanıt oranına ve beş dakikadan kısa sürede %48,6 yanıt oranına sahibiz. Ar-Ge mühendisleri de internet üzerinden tambur motor sorunlarıyla ilgili müşterilere destek olabilmektedir.
motorlar, üretim öncesi aşamadan sonraki tüm üretim süreçlerinde titiz kalite kontrollerine tabi tutulur. Her yedek parçanın yüksek standartlarda üretildiğini garanti altına alır. Şirketin CE, CQC ve ISO9001 sertifikaları bulunmaktadır. Şirket ayrıca tambur tekerlek motoru için özel olarak tasarlanmış inovatif ürünlerde birden fazla patente sahiptir.
Lingming Motor, 20 yıldan fazla süredir çeşitli fırçasız DC merkez motorlarının üretimine ve üretimiyle ilgili araştırmalara odaklanmıştır. Tesisin kapladığı alan 10.000 metrekareden fazladır. Yıllık tambur merkez motoru üretim kapasitesi 15.000-20.000 adettir. Geliştirme mühendislerinin ortalama R&D deneyimi 12 yılı aşkındır.
şirket esas olarak davul merkezli motor, iki tekerlekli ve üç tekerlekli araç motorları üretmektedir, ayrıca kontrolcüler de dahil. Ürettiğimiz motorlar yüksek torkla sessizdir, enerji tasarrufu yapar ve yüksek verimlidir. Müşterinin belirttiği özelliklere göre ürünlerini özel olarak tasarlayabiliriz. Bir yıllık garanti de sunulmaktadır. Garanti süresince ortaya çıkan ürün kalitesiyle ilgili tüm sorunlar bedelsiz olarak değiştirilebilir. Ürünler birçok ülkeye satılmaktadır.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) Wuxi, Jiangsu'da bulunmakta olup, elektrikli bisiklet üretim merkezi olan bu bölge, en büyüklerden biridir. Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008) tarafından finanse edilip kurulmuştur.
No.150 Jiaoyang Yolu, Yangjian Kasabası Endüstri Parkı, Wuxi, Jiangsu, Çin
Telif Hakkı © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Tüm Hakları Saklıdır Gizlilik Politikası
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
