Hur fungerar en trumhubbmotor? Det är frågan, och det är en process som sätts i gång inom din hubb när du aktiverar pedelassisterans i kombination med vilken motor som helst på din e-bike. När strömmen är på så ger spolvävningarna ett magnetfält som, när det interagerar med permanenta magneter, skapar tillräcklig kraft för att starta hjulrotationen. Som en sidonotering finns det generellt sett två typer av trumhubbmotorer: gearade och direktförsnitts - båda med sina egna fördelar och nackdelar. Gearade motorer uppnår ökad styrka genom växlar, medan direktförsnittsmotorer använder magnetfält för rörelse.
Klar att ta din eBike-prestation ett steg vidare? Hoppa över att tänka på hur en trumhubbmotor skulle kunna revolutionera den. Utöver dess uppenbara fördelar, som... tysta dina Ruff Ryders - och förbättra motortillförseln, kan dessa också regenerera energi via regenerativ bromsning. Detta låter dem återvinna energi under bromsning och gör det möjligt för dig att köras mer effektivt över en större sträcka. Att ha en trumhubbmotor, särskilt när du korsar några utmanande stigar eller genom urbana landskap, kommer att höja din ridupplevelse.
Trommelhubbmotorn är en unik typ av elmotor som har revolutionerat transportvärlden. Oavsett om den används i elektrocyklar, elektriska mopeder eller till och med elektriska bilar har trommelhubbmotorn visat sig vara en effektiv och pålitlig kraftkälla.

En av de viktigaste fördelarna med trommelhubbmotorn är dess kompakta storlek. I motsats till traditionella elmotorer som vanligtvis är klumpiga och tunga kan trommelhubbmotorn integreras direkt i hjulhubben på en fordons. Detta eliminering behovet av ett separat växelsystem, vilket minskar vikten och förbättrar övergripande effektivitet.

Utöver sin kompakta storlek och tysta drift är trumhubbsmotorn också extremt effektiv. Eftersom den levererar kraft direkt till hjulhubben förloras mycket lite energi under överföringsprocessen. Detta betyder att fordon med trumhubbsmotorer kan köra längre på en enda laddning än de som drivas av traditionella elmotorer.

Trots sina många fördelar har trumhubbsmotorn sina begränsningar. En av de största utmaningarna med denna typ av motor är dess lägre effektutbyte jämfört med traditionella elmotorer. Detta betyder att fordon med trumhubbsmotorer kanske inte är lika snabba eller kraftfulla som de som drivas av traditionella elmotorer.
kundtjänstpersonal är tillgänglig dygnet runt för att svara på kundernas frågor. Vi har en svarsfrekvens på 99,4 procent inom fem minuter och en svarsfrekvens på 48,6 procent inom mindre än fem minuter. Forsknings- och utvecklingsingenjörer är också tillgängliga för att hjälpa kunder med trumhjulsmotorproblem via internet.
motorer utsätts för noggranna kvalitetskontroller i varje produktionsstadium, från prototypframställning till efterproduktion. Garanterar att varje reservdel tillverkas i hög standard. Företaget har CE-, CQC- och ISO9001-certifieringar. Företaget har också flera patent på trummhjulsmotorn – anpassningsbara och innovativa produkter.
Lingming Motor har fokuserat på produktion och tillverkningsforskning av olika borstlösa likströms-hjulsmotorer i mer än 20 år. Anläggningen omfattar en yta på över 10 000 kvadratmeter. Den har en årlig produktionskapacitet för trumhjulsmotorer på 15 000–20 000 enheter. Utvecklingsingenjörerna har i genomsnitt mer än 12 års erfarenhet av forskning och utveckling.
företaget producerar huvudsakligen trummhubbmotorer, motorer för två- och trehjulsfordon samt reglage. Motorerna vi tillverkar är tysta med hög vridmoment, energisparande och högeffektiva. Vi kan anpassa produkterna enligt kundens specifikationer. Ett års garantitid erbjuds också. Under garantitiden kan alla kvalitetsproblem som uppstår med produkterna bytas ut kostnadsfritt. Produkterna säljs till många länder.