Како ради барабански мотор у централном ротору? То је питање, и процес се покреће унутар вашег ротора када укључите помоћ при педалирању у kombinaciji са било којим мотором на вашој е-бици. Са укљученом енергијом, спиралне омотице обезбеђују магнетно поље које, док се взаимодева са трајним магнетима, изазива довољну snagу да се покrene ротација колеса. Као странична напомена, постоје опште два типа барабанских мотора: зобни и директни привод - оба са својим предностима и недостатцима. Зобни мотори постижу повећану snagу преко зобова, док директни привод мотори користе магнетна поља за кретање.
Spregovani da podižete performanse vašeg eBika na viši nivo? Preskočite razmišljanje o tome kako bubenast motor mogao bi da revolucionariše vaše iskustvo. Osim činjenice da ponudi jasne prednosti, poput... utišavanja vaših Ruff Ryders-a i poboljšanja izlazne snage motora, ovi motori takođe mogu regenerisati energiju kroz regenerativno trčanje. To im omogućava da oporavljaju energiju tijekom trčanja i da je koristite efikasnije prilikom vožnje na većem rasponu. Posedovanje bubenastog motra, posebno kada istražujete neke zahtevnije staze ili putujete kroz urbana sredstva, će unaprijediti vaše iskustvo vožnje.
Motor bubnastog centra je jedinstven tip električnog motora koji je promenio svet transporta. Bez obzira da li se koristi u električnim biciklima, električnim skuterima ili čak električnim automobilima, motor bubnastog centra je pokazao da je efikasan i pouzdan izvor snage.
Jedna od ključnih prednosti motora bubnastog centra jeste njegova kompaktna veličina. U suprotnost sa tradicionalnim električnim motorima koji su obično grumbaviji i teži, motor bubnastog centra može biti integrisan direktno u centar točkave vozila. To uklanja potrebu za posebnim transmisijom, što smanjuje težinu i poboljšava ukupnu efikasnost.
Pored svoje kompaktne veličine i tihe rada, bubnaški motor u kotaču je takođe neverovatno efikasan. Zbog toga što pruža snagу direktno na kotač, gubitak energije tijekom procesa prijenosa vrlo je malen. To znači da se vozila pogona bubaškim motorom mogu pomjeriti dalje na jednom nabacanju baterije nego ona koja su pogona tradicionalnim električnim motorima.
Nepažljivosti, bubnaški motor u kotaču nije bez svojih ograničenja. Jedna od najvećih izazova ovog tipa motora jeste njegova niža snaga u usporedbi s tradicionalnim električnim motorima. To znači da se vozila pogona bubaškim motorom možda neće kretati toliko brzo ili biti toliko snagova kao one koje su pogona tradicionalnim električnim motorima.
kompanija glavno proizvodi bubnjaške hub mote, motove za dva i tri kotača kao i kontrolere. motove koje izrađujemo su tihi sa visokim obrtnim momentom, štednji energije i visokom efikasnošću. možemo prilagoditi proizvode specificacijama kupca. Ponudili smo i garanciju od jedan godinu dana. Tijekom periode garancije, svi problemi sa kvalitetom proizvoda mogu biti besplatno zamijenjeni. Proizvodi se prodaju u mnoge zemlje.
Svaki motor prolazi kroz kontrolu kvaliteta bubastog motora na svim fazama proizvodnje, počevši od pre-proizvodnje do posle-proizvodnje. To osigurava da je svaki rezervni deo napravljen prema najvišim standardima. Proizvodi koje nudimo su testirani i certifikovani od strane CE, CQC, ISO9001 certifikata, a kompanija takođe poseduje više patenata kako bi se osiguralo razvoj novih proizvoda i prilagođenih proizvoda.
tim za podršku kupcima je uvijek dostupan da pomogne sa bilo kojim pitanjima od strane kupaca. Imamo procenat odgovora od 99.4 posto manje od pet minuta od početka bubastog motora, a 48.6% odgovora unutar manje od pet minuta. Inženjeri iz R D se takođe mogu pridružiti da pomognu kupcima sa tehničkim problemima online.
Lingming Motor se fokusira na proizvodnju, istraživanje i razvoj različitih bezčetkastih DC hub motora preko 20 godina. Objekat se širi na 22.000 kvadratnih metara i može proizvesti raspon od 15.000 do 20.000 jedinica po satu. Zapošljavaju preko 20 ljudi u razvoju bubastih motora, sa prosječnim iskustvom više od 12 godina u R D.