จักรยานไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่ต้นทศวรรษนี้ โดยมอบทางเลือกในการเดินทางที่สะอาดและประหยัดพลังงานมากกว่าเดิม พร้อมด้วยประโยชน์เพิ่มเติม เช่น การฝึกออกกำลังกายแบบบูรณาการผ่านแหล่งพลังงานไฟฟ้า ส่วนประกอบหลักที่ทำให้เกิดกระแสความนิยมนี้คือ มอเตอร์ฮับ แบตเตอรี่ถูกซ่อนไว้อย่างเรียบร้อยในโครงรถ และการออกแบบมอเตอร์กลาง (mid-drive motor) จะส่งแรงผ่านระบบเกียร์ขณะที่คุณปั่น ทำให้รู้สึกธรรมชาติมากกว่าจักรยานที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ฮับ ในบทความนี้ เราจะวิเคราะห์โลกของมอเตอร์ฮับสำหรับจักรยานไฟฟ้า เพื่อเปิดเผยความสามารถเฉพาะตัวของพวกมัน และอธิบายการทำงานของมอเตอร์เหล่านี้ นอกจากนี้ยังเน้นถึงความสำคัญของบทบาทที่พวกมันอาจมีต่อการเติบโตในอนาคตของ e-bikes
แต่มอเตอร์ฮับก็มีความแปลกเฉพาะตัว เพราะมันส่งมอเตอร์ไฟฟ้าไปยังฮับล้อหน้าหรือล้อหลังของจักรยานไฟฟ้า อุดมคติแล้ว มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กเหล่านี้ที่เปลี่ยนพลังงานจากแบตเตอรี่ให้กลายเป็นแรงบิดโดยตรงเพื่อหมุนล้อ ควรจะผลักคุณไปข้างหน้าโดยไม่ต้องใช้โซ่หรือชุดเกียร์แบบเดิมของระบบส่งกำลังแบบดั้งเดิม หนึ่งในหลายเหตุผลที่ทำให้มอเตอร์ฮับยอดเยี่ยมคือการออกแบบที่เรียบง่าย ไม่มีเกียร์ ซึ่งทำให้การใช้งานสะดวกและบำรุงรักษาง่าย ในขณะเดียวกันก็ช่วยเสริมประสิทธิภาพ มอเตอร์แบบไดเรกท์ไดร์ฟ (ไร้เกียร์) มอเตอร์แบบมีเกียร์ให้แรงบิดและประสิทธิภาพสูงกว่าที่ความเร็วสูง ในขณะที่มอเตอร์แบบไดเรกท์ไดร์ฟเงียบกว่าและมีความทนทานมากกว่า

การพัฒนาของเทคโนโลยีมอเตอร์ฮับชี้ให้เห็นถึงอนาคตที่จะถูกครอบครองโดยจักรยานไฟฟ้าในโลกของการเดินทางในเมือง คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้พวกมันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในเมือง เนื่องจากเงียบและไม่ปล่อยมลพิษสู่บรรยากาศ (แม้ว่าเราจะโต้แย้งว่าจักรยานไฟฟ้ามีประสิทธิภาพมากกว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจนกระทั่งแม้แต่จักรยานไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากถ่านหิน เมื่อเปรียบเทียบแล้ว การเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนเพียงอย่างเดียวต้องใช้ความจุ 505 วัตต์-ชั่วโมงในเทสลา พาวเวอร์วอลล์) ในขณะเดียวกันก็ปิดผนึกไม่ให้ฝุ่นละอองและน้ำเข้าไปได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงมากขึ้น นอกจากนี้พวกมันยังสามารถปรับเปลี่ยนได้ และขนาดรูปแบบสามารถสลับกันได้ (ไม่จำเป็นต้องออกแบบจักรยานใหม่) และยังสามารถอัปเกรดได้ เพื่อให้จักรยานไฟฟ้าคงความสามารถในการแข่งขันในด้านของนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ในขณะที่เมืองต่าง ๆ ทั่วโลกพยายามลดคาร์บอนฟุตพรินต์และกลายเป็นเมืองที่ยั่งยืนมากขึ้น จักรยานไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์ฮับกำลังมีบทบาทสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ ในโซลูชันการเคลื่อนที่ใหม่ที่มีประสิทธิภาพ

มอเตอร์ฮับมีข้อดีนอกเหนือจากความน่าสนใจของกลไก โดยทำให้การขี่ลื่นไหลมากขึ้น และออกแบบมาเพื่อให้การขี่ง่ายและเป็นธรรมชาติมากขึ้นสำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มหรือกลับมาขี่จักรยานหลังจากหยุดไปนาน เนื่องจากน้ำหนักถูกกระจายอย่างสมดุล จึงช่วยในการรักษาสมดุลของจักรยานและนำไปสู่ความมั่นคงและการควบคุม นอกจากนี้ การไม่มีระบบส่งกำลังตรงกลางหมายความว่ามันต้องการการบำรุงรักษาประจำน้อยกว่า และในที่สุดจะมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานลดลง เมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบมีเกียร์ สำหรับการขี่แบบพักผ่อนหรือเดินทาง มอเตอร์ฮับทำให้ชีวิตเงียบสงบ - เหมาะมากหากคุณตื่นเช้าแต่อยากหลีกเลี่ยงการรบกวนเพื่อนร่วมบ้าน (หรือแม้กระทั่งเพื่อนบ้าน) และเหมาะมากเมื่อดวงอาทิตย์ใกล้ตกด้วย!

การเลือกมอเตอร์ฮับที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการทั้งหมดของคุณสำหรับจักรยานไฟฟ้าประเภท MTB นั้นเป็นเรื่องยากและยังคงเป็นเช่นนั้นในกรณีส่วนใหญ่ เริ่มต้นด้วยการตัดสินใจว่าคุณขี่อย่างไร: คนที่ขี่บนเส้นทางดินอาจต้องการมอเตอร์แบบติดท้ายเพื่อให้ได้แรงเสียดทานและพลังงานมากขึ้น ในขณะที่ผู้ใช้ในเมืองอาจมองหามอเตอร์หน้าเพื่อการควบคุมที่ดีกว่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงบิดของมอเตอร์เพียงพอต่อความต้องการของคุณ; ผู้ขี่ที่ต้องปีนเขาอาจต้องการมอเตอร์ที่มีแรงบิดสูงกว่า นอกจากนี้ขนาดแบตเตอรี่และความคาดหวังเรื่องระยะทางก็เกี่ยวข้องด้วย เพราะการขี่ระยะไกลจะต้องใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่าเพื่อรองรับมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงและใช้พลังงานมาก สุดท้าย ตรวจสอบด้วยว่ามอเตอร์เข้ากันได้กับเฟรมจักรยานและขนาดล้อของคุณหรือไม่
มอเตอร์ผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดทั้งกระบวนการ ตั้งแต่ขั้นตอนก่อนการผลิตมอเตอร์ฮับจักรยานไฟฟ้า ไปจนถึงขั้นตอนหลังการผลิต เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนอะไหล่ทุกชิ้นจะถูกผลิตขึ้นตามมาตรฐานสูงสุด ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน CE, CQC และ ISO9001 บริษัทมีสิทธิบัตรจำนวนมาก ซึ่งรับประกันการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ รวมทั้งผลิตภัณฑ์แบบเฉพาะตามความต้องการ
ทีมสนับสนุนลูกค้าพร้อมให้ความช่วยเหลือเสมอสำหรับคำถามหรือข้อสงสัยใดๆ จากลูกค้า เราให้อัตราการตอบกลับถึง 99.4% ภายในเวลาไม่เกินห้านาทีสำหรับมอเตอร์ฮับจักรยานไฟฟ้า และมีอัตราการตอบกลับ 48.6% ภายในเวลาไม่ถึงห้านาที นอกจากนี้ วิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนายังพร้อมให้ความช่วยเหลือลูกค้าด้านปัญหาทางเทคนิคผ่านช่องทางออนไลน์อีกด้วย
ลิงหมิง มอเตอร์ ให้ความสำคัญกับการผลิตมอเตอร์ฮับสำหรับจักรยานยนต์ไฟฟ้า และได้วิจัยและพัฒนามอเตอร์ฮับแบบกระแสตรงไร้แปรง (BLDC) ชนิดต่าง ๆ มาเป็นเวลาเกินกว่า 20 ปี โรงงานมีพื้นที่ครอบคลุมมากกว่า 20,000 ตารางเมตร โดยมีกำลังการผลิตต่อวันอยู่ที่ 15,000 ถึง 20,000 หน่วย วิศวกรฝ่ายพัฒนามีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D) โดยเฉลี่ยมากกว่า 12 ปี
บริษัทผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก สำหรับรถสามล้อ สองล้อ ล้อควบคุม มอเตอร์จักรยานไฟฟ้าแบบฮับมีแรงบิดสูง เสียงต่ำ ประหยัดพลังงาน และมีประสิทธิภาพสูง สามารถออกแบบและผลิตสินค้าตามความต้องการของลูกค้าได้ สินค้ามีประกันหนึ่งปี ระยะเวลาประกันคือหนึ่งปี หากมีปัญหากับสินค้าสามารถเปลี่ยนใหม่ได้ฟรี สินค้าถูกส่งออกอย่างกว้างขวางไปยังหลายประเทศทั่วโลก
แต่สิ่งที่มอเตอร์ฮับแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนคือการทำให้ประสบการณ์การขี่จักรยานไฟฟ้าเป็นเรื่องง่าย ไม่มีปัญหากับระบบเดรย์เลอร์หรือโซ่ ทำให้นักปั่นสามารถผ่อนคลายและเพลิดเพลินกับทิวทัศน์รวมถึงความตื่นเต้นได้ นอกจากนี้ความสามารถในการช่วยแรงเมื่อปั่นของมันยังให้ตัวเลือกแก่นักปั่นในการผสมผสานระหว่างแรงคนกับพลังงานไฟฟ้า เพื่อสร้างประสบการณ์ที่เหมาะสมตามความชอบของคุณหรือการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ มอเตอร์ฮับถูกใช้งานเพื่อช่วยเหลือผู้ที่ออกแรงทางกาย เช่น การปั่นขึ้นเนินชันหรือเพียงแค่การขี่ไปไกลกว่าเดิม เปิดโอกาสให้การปั่นจักรยานกลายเป็นกิจกรรมสำหรับทุกคน อีกทั้งมอเตอร์ฮับยังมอบแรงบิดทันที และทำให้การเร่งความเร็วเมื่อสตาร์ทจากสัญญาณไฟจราจรเป็นเรื่องง่ายดาย
สรุปได้ว่าผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าสามารถมอบเทคโนโลยีการเดินทางส่วนบุคคลที่ล้ำสมัยได้ โดยการปรับปรุงดีไซน์ ยกระดับประสิทธิภาพ และสนับสนุนความยั่งยืน ทำให้จักรยานไฟฟ้ากลายเป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งสำหรับผู้ใช้ในเมืองที่ใส่ใจเรื่องสิ่งแวดล้อม ความน่าสนใจนี้จะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อประสิทธิภาพของมอเตอร์และเทคโนโลยีแบตเตอรี่พัฒนาไปพร้อมกับการปรับปรุงมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลังเหล่านี้ มอเตอร์แบบฮับเหมาะสำหรับผู้เดินทางประจำวัน นักปั่นสุดสัปดาห์ หรือนักรบสิ่งแวดล้อม... เพื่อให้การขับขี่ของคุณราบรื่นและสมบูรณ์