Электраныя веласіпеды з калілею гэтага дзесяцігаддзя стаўляюць уліку сваёй папулярнасці, прынносячы людзям чысты і буйнейшы спосаб перамяшчэння з дадатковымі перавагамі, такімі як інтэграваныя фізічныя навыкі, якія забезпячваюцца дзякуючы электрапраставым крыніцам. Адна з цэнтральных кампанент гэтай папулярнасці — губовы матор. Батарэя ўтаіная ў раме, што робіць езду гладкай, а дызайн сярэдняга матора перадaje сілу праз вашы перакіды, пакуль вы педалюеце, што робіць езду натуральней за губавы веласіпед. У гэтым артыкуле мы разглянем свят губовых матораў для электраных веласіпадаў, якія адкрываюць іх спецыфічныя можлівасці і таксама сведчыць аб іх працэсе, але больш важна — аб тым, што яны могуць значыць для будуцага росту e-bikes.
Але мотор-хабы таксама маюць свае спецыфічныя ўласцівасці, бо выносяць электраматар у пераднюю ці заднюю колесную вінтарку электра-роліка. Ідэал’на, гэтыя маленькія электраматары, якія прэвыращаюць збераную батарейную энергію напрамую ў вяртальнай сілы для абароту вінтара, павінны тлумачыць вас уперад без рухомых ланцугоў і набору шэрагаў традыцыйнага прыводу. Адной з багата прычын, чаму мотор-хабы добрае рашэнне, з’яўляецца іх простая, безтрансмісійная дызайн, якая робіць іх карыстальнікам дружыннымі і простымі ў серцыі, а таксама дапамагае ў выкананні. Прамой прывод (безшэраговы) Шэрагавы. Шэрагавыя маторы забяспечваюць больш высокі момант і эфектыўнасць на вышэйшых хуткасцях, таму як прямой прывод трохі цішэйшы і мае больш вялікую трываласць.
Развіццё тэхналогій мотора-хаба прадвызначае будучына, у якой свет горадскага перамяшчэння будзе кераваны электрабайкамі. Гэтыя якасці робляць іх досыць ідэальnymі для горадскага выкарыстання, адночас яны нямаюць шуму і не забрудняюць атмасферу (халасуем, што электрабайкі так effіцэнтныя ў супрацоўцы з электрасамакатамі, што навет калі б электрабайк працаваў на вугле, змена толькі батарэй литія-інных дае 505 Ват-гадзін ў Tesla Powerwall), прычым яны зашчыщеныя ад пылу і воды, што забяспечвае большая захаванне. Болей таго, яны модульныя і іх форма можа быць абмянена (не трэба перадысання дизайну веласыпеда) і апгрэйджана, каб электрабайкі застаўваліся конкурентаспасабнымі ў сферы тэхналагічных дасягненняў. У меры таго, як горады па ўсём свеце стараюцца зменшыць свой углеродны след і стануць больш трывалымі, электрабайкі з моторамі-хабамі грунтуюць усе больш важную ролю ў новыя эфектыўныя рашэнні перамяшчэння.
Матары ў хабах маюць перавагі за выключнай адноснасцю. Гэта робіць ях езду дужа гладкай і прызначанай, каб забезпечваць лёгшую, больш натуральную езду для людзей, якія новае чыма або ўрачуняюцца ў веласіпеднай дзеятельнасці пасля даўняга перарыва. Ужо з таго, што вага раўнамерна распраняецца, гэта падтрымлівае баланс веласіпада і прыводзіць да стаяльнасці і карысту. Крім таго, адсутнасць цэнтральнага приваднага механізму значыць, што ім трэба менш часта абслугоўваць - і, у выніку, мае зменшэныя эксплуатацыйныя суты. На不像 зубчатыя маторы, для няўмыленай ці пераезднай езды мотор-хаб робіць жыццё прыемным і спакойным - чудова, калі вы прачыніцеся рана, але хочаце уяўляць суседзяў (ці навет вашых суседаў), і ідэальна, калі настае сумрак!
Правільны мотор-хаб, які ўдовляе ўсім вашым патрабам для e-mtb, былі працяг і залишаецца такім у большасці выпадкаў. Пачніце з таго, што вырашыце, як вы езджаяце: людзі, якія езджуюць па грунтавай дарозе, можу захочаць задні мотор, каб атрымаць больш сілы і энергіі; горадскія пераезднікі могу шукаць перадні привод для лепшага кіравання. Упэўніцеся, што момант мотара дастатковы для вашых патраб; ездзільцам, якія ўзходзяць на гары, можна захочаць мотара з вялікім момантом. Розмір батарэі і чаканні па дыстанцыі таксама звязаныя з гэтым, бо даўжыя пераезды патрабуюць вялікіх батарэй, каб падтрымліваць высокую выдаленасць і больш энергетычна жартуючыя мотары. Нарэшце, таксама праверыце, ці сумесны мотар з рамай вашага веласыпадка і розмірам кола.
матары паддаюцца строгім кантролем якасці ў кожным этапе вытворчасці, пачынаючы ад прадвытворчай фазы і заканчваючы паслявытворчай. гэта гарантуюць, што кожная запасная частка вырабляецца па вышэйшым стандартам. кампанія мае сертыфікаты CE, CQC і ISO9001. кампанія таксама мае многа патэнтаў на матар габлі для электрычных веласыпадаў, кастам-дызайнаваных інавацыйных праducts.
фірма галоўным чынам вырашвае электрычныя моторы, трохаколёсныя, двуколёсныя везыкі, кантралеры. Маторы для электрапарадка з узбаднай паравой, нізкім шумам, эканомічнасцю і вышэйшай эфектыўнасцю. Можна працягваць і вырашваць спэцыяльныя тавары па патрабаваннях нашых кліентаў. Доступная гарантыйная перыяд на адзін год. Перыяд гарантыйной сэрвіснасці складае адзін год. Усе праблемы з таварамі, якія ўсталяюцца, можна замяніць безплатна. Тавары шырока экспартуюцца ў багата краін свeta.
не мае значэння, ці то пасля продаражай сэрвіс, персонал паза салазкам даступны 24/7 зможа адказаць на любыя пытанні кліентаў у короткі лік часу. У нас 99.4 працэнта адказаў у працягу пяці хвілін, 48.6 час адказаў на пытанні аб моторах для электрапарадка ў працягу пяці хвілін. Нашы інжынеры R D таксама доступныя для дапамогі кліентам з технічных праблем у Інтэрнете.
Кампанія Lingming Motor ужо болей 20 гадоў спецыялізуецца на вытворэнні, працэсе ўдосконалення і працаванні розных безшчоткавых цыркалевых матачынняў. Плошча завода складае больш за 10,000 квадратных метраў. У яе ёсць здольнасць вырабляць ад 15,000 да 20,000 апаратуў на дзень. У кампаніі працуюць больш за 20 інжынероў-разробнікаў матачынняў для электрапрамысловага транспарту, якія маюць сяродні стаж разабання і даследвання (R&D) больш за 12 гадоў.
Але дзе рэлія магутнае ў цэнтрычных матах — гэта зrobіць дасвед э-байкінга простым. Няма праблем з дэракляжам або ланцугам, што дазваляе ездзікам спакойна насолоджвацца краямі і атрымліваць насладу. Іх спаўдzmая сіла дае ездзікам магчымасць камбінуваць чалавечую сілу з электрычнай выдачай, прынісці персаналізаваны дасвед у залежнасці ад вашых preferredStyle або змены тэрэйны. Цэнтрычныя матары выкарыстоўваюцца для таго, каб дапамагчы людзям, якія фізічна напружана працуюць, хоць б яшчэ на горку ці просто зможаць паехаць далей, чым раней — адкрываючы веласіпеднія пераходы як дзеянне для ўсіх. Кріurai, цэнтрычныя матары дастarczja мгновенную таркi i робяць старты ў светофарах швабрымі i лёгкімі.
У выніку вытворцы электрабаяк могуць прапанаваць канчатковы ўзроўень тэхналогій персаналізаванага транспорту. Пры спрашчэнні дызайну, падвышэнні якасці і праславе тр伐льнасці, яны робяць электрабаякі адной з найлепшых альтэрнатыв для экалагічна сазнаёных горадскіх пераезднікаў. Гэтая прыцягальная сіла можа толькі збяльшвацца, калі падвышыцца эфектыўнасць мотораў і тэхналогія батарэй будзе дасконалецца разам з даляшнім удосконаленнем гэтых кампактных, але магутных мотораў. Моторы ў колесе — для кожнага горадскага пераездніка, выхадніка-веласіплэціста ці экалагічнага барацьбы... каб ваша поїздка была плавнай і завершана.