Электрические велосипеды становятся всё более популярными с начала этого десятилетия, предлагая людям более экологичный и энергоэффективный способ передвижения с дополнительными преимуществами, такими как интегрированные функции тренировок, обеспечиваемые электрическими источниками питания. Одним из ключевых компонентов этого роста популярности является мотор-колесо. Батарейный блок гладкий, скрытый в раме, а конструкция центрального двигателя передаёт мощность через ваши передачи, когда вы педалируете, делая это ощущение более естественным, чем на велосипеде с приводом от мотор-колеса. В этой статье мы разберём мир мотор-колёс для электровелосипедов, раскроем их конкретные возможности и также прольём свет на то, как они работают, но что ещё важнее — на то, что они могут значить для будущего развития электровелосипедов.
Но мотор-колеса также имеют особенности, так как электродвигатель размещается либо в переднем, либо в заднем колесе электровелосипеда. Идеально, чтобы эти маленькие электродвигатели преобразовывали запасенную энергию аккумулятора непосредственно в вращательную силу для привода колеса, двигая вас вперед без движущихся цепей или комплектов передач традиционной трансмиссии. Одна из многих причин, почему мотор-колеса великолепны, заключается в их простом, бесступенчатом дизайне, который делает их пользовательскими и легкими в обслуживании, а также помогает улучшить производительность. Прямой привод (без зубьев) Зубчатые. Моторы с зубчатым приводом обеспечивают большее крутящее момент и эффективность на высоких скоростях, тогда как прямой привод несколько quieter с большей долговечностью.
Эволюция технологии мотор-колес предполагает будущее, где городские перевозки будут доминировать электровелосипеды. Эти качества также делают их довольно идеальными для использования в городе, поскольку они бесшумны и не загрязняют атмосферу (хотя мы бы утверждали, что электровелосипеды настолько эффективны по сравнению с электросамокатами, что даже если электровелосипед работал на угольной энергии, замена литий-ионных батарей одна требует 505 ватт-часов емкости в Tesla Powerwall), при этом защищены от пыли и воды, обеспечивая большую защиту. Более важно, что они также модульные, и их форм-фактор как заменяемый (без необходимости переработки конструкции велосипеда), так и обновляемый, чтобы электровелосипеды оставались конкурентоспособными в плане технологических достижений. По мере того как города во всем мире стремятся сократить свои углеродные выбросы и стать более устойчивыми, электровелосипеды с мотор-колесами играют все более важную роль в новых эффективных решениях мобильности.
Двигатели в колесах имеют преимущества помимо привлекательности для трюков. Они обеспечивают очень плавную езду и созданы для того, чтобы предоставить более легкую и естественную езду людям, которые только начинают или возвращаются к велосипеду после длительного перерыва. Поскольку вес распределен равномерно, это поддерживает баланс велосипеда и способствует устойчивости и управляемости. Кроме того, отсутствие центральной трансмиссии означает, что они требуют меньше регулярного обслуживания — и, следовательно, имеют сниженные эксплуатационные расходы. В отличие от двигателей с переключением передач, для неформальной или городской езды двигатель в колесе делает жизнь тише — отлично, если вы просыпаетесь рано, но хотите избежать беспокойства домашних (или даже соседей), и идеально подходит также к закату!
Правильный мотор-колесо, которое удовлетворит все ваши потребности в электрическом горном велосипеде, было сложно найти и остается таковым во многих случаях. Начните с определения стиля езды: те, кто катается по пересеченной местности, могут предпочесть задний мотор для лучшего сцепления и мощности; городские велосипедисты могут выбрать передний привод для лучшего управления. Убедитесь, что крутящий момент мотора соответствует вашим потребностям; тем, кто поднимается в гору, может понадобиться мотор с большим крутящим моментом. Емкость аккумулятора и ожидаемый пробег также связаны с этим, поскольку более длительные поездки требуют больших батарей для поддержки высокоэффективных, энергоемких моторов. Наконец, убедитесь, что мотор совместим с рамой вашего велосипеда и размером колес.
моторы подвергаются строгим проверкам качества на каждом этапе производства, начиная от предварительного производства и заканчивая послепроизводственным контролем. Это гарантирует, что каждая запасная часть изготовлена по высоким стандартам. Компания имеет сертификаты CE, CQC и ISO9001. Компания также обладает множеством патентов на мотор колеса для электровелосипедов, разработанных инновационных продуктов.
компания в основном производит электродвигатели для трехколесных и двухколесных транспортных средств, колеса с двигателем и контроллеры. Электродвигатели для велосипедов с приводом в колесе отличаются высоким крутящим моментом, низким уровнем шума, экономичностью и высокой эффективностью. Мы можем разрабатывать и производить продукцию по индивидуальным заказам наших клиентов. Предоставляется гарантия один год. Срок действия гарантии составляет один год. При возникновении любых проблем с продукцией можно получить бесплатную замену. Продукция экспортируется во многие страны мира.
неважно, до продажи, во время продажи или после продажи, сотрудники службы поддержки клиентов доступны 24/7 и смогут ответить на любые вопросы клиентов в короткие сроки. У нас есть показатель ответа 99.4 процента в течение пяти минут, а время ответа 48.6 процентов запросов по электродвигателям для велосипедов менее пяти минут. Наши инженеры отдела исследований и разработок также доступны для помощи клиентам с техническими проблемами в интернете.
Компания Lingming Motor более 20 лет специализируется на производстве различных бесщеточных ДС-моторов-колес. Завод занимает площадь более 10 000 квадратных метров. Он имеет возможность производить от 15 000 до 20 000 единиц в день. На предприятии работает более 20 инженеров по разработке, каждый из которых в среднем имеет более 12 лет опыта в области исследований и разработок.
Но где действительно проявляют себя мотор-колеса, так это в упрощении опыта езды на электровелосипеде. Никаких проблем с переключателем или цепью, что позволяет райдерам расслабиться и насладиться видами, а также некоторым адреналином. Функция помощи при педалировании дает возможность райдерам сочетать человеческое усилие с электрическим выходом, обеспечивая индивидуальный опыт в зависимости от ваших предпочтений или изменений рельефа местности. Мотор-колеса используются для того, чтобы помочь людям преодолевать физические нагрузки, будь то подъем по крутому холму или просто возможность проехать дальше, чем раньше — открывая велосипедный спорт как активность для всех. Кроме того, мотор-колеса обеспечивают мгновенный крутящий момент, делая старт на светофорах быстрым и легким.
Подводя итог, производители электровелосипедов могут предложить передовой край технологий личных транспортных средств. Оптимизируя дизайн, улучшая производительность и пропагандируя устойчивость, они делают электровелосипеды ведущим выбором среди экологически сознательных городских коммутантов. Такая привлекательность будет только возрастать по мере того, как эффективность двигателей и технология аккумуляторов совершенствуются вместе с дальнейшим улучшением этих компактных, но мощных двигателей. Колесные двигатели подходят для каждого повседневного коммутанта, велосипедиста выходного дня или защитника экологии... чтобы ваша поездка была плавной и полноценной.