Электрические велосипеды становятся всё более популярными с начала этого десятилетия, предлагая людям более экологичный и энергоэффективный способ передвижения с дополнительными преимуществами, такими как интегрированные функции тренировок, обеспечиваемые электрическими источниками питания. Одним из ключевых компонентов этого роста популярности является мотор-колесо. Батарейный блок гладкий, скрытый в раме, а конструкция центрального двигателя передаёт мощность через ваши передачи, когда вы педалируете, делая это ощущение более естественным, чем на велосипеде с приводом от мотор-колеса. В этой статье мы разберём мир мотор-колёс для электровелосипедов, раскроем их конкретные возможности и также прольём свет на то, как они работают, но что ещё важнее — на то, что они могут значить для будущего развития электровелосипедов.
Но мотор-колеса также имеют особенности, так как электродвигатель размещается либо в переднем, либо в заднем колесе электровелосипеда. Идеально, чтобы эти маленькие электродвигатели преобразовывали запасенную энергию аккумулятора непосредственно в вращательную силу для привода колеса, двигая вас вперед без движущихся цепей или комплектов передач традиционной трансмиссии. Одна из многих причин, почему мотор-колеса великолепны, заключается в их простом, бесступенчатом дизайне, который делает их пользовательскими и легкими в обслуживании, а также помогает улучшить производительность. Прямой привод (без зубьев) Зубчатые. Моторы с зубчатым приводом обеспечивают большее крутящее момент и эффективность на высоких скоростях, тогда как прямой привод несколько quieter с большей долговечностью.
Эволюция технологии мотор-колес предполагает будущее, где городские перевозки будут доминировать электровелосипеды. Эти качества также делают их довольно идеальными для использования в городе, поскольку они бесшумны и не загрязняют атмосферу (хотя мы бы утверждали, что электровелосипеды настолько эффективны по сравнению с электросамокатами, что даже если электровелосипед работал на угольной энергии, замена литий-ионных батарей одна требует 505 ватт-часов емкости в Tesla Powerwall), при этом защищены от пыли и воды, обеспечивая большую защиту. Более важно, что они также модульные, и их форм-фактор как заменяемый (без необходимости переработки конструкции велосипеда), так и обновляемый, чтобы электровелосипеды оставались конкурентоспособными в плане технологических достижений. По мере того как города во всем мире стремятся сократить свои углеродные выбросы и стать более устойчивыми, электровелосипеды с мотор-колесами играют все более важную роль в новых эффективных решениях мобильности.
Двигатели в колесах имеют преимущества помимо привлекательности для трюков. Они обеспечивают очень плавную езду и созданы для того, чтобы предоставить более легкую и естественную езду людям, которые только начинают или возвращаются к велосипеду после длительного перерыва. Поскольку вес распределен равномерно, это поддерживает баланс велосипеда и способствует устойчивости и управляемости. Кроме того, отсутствие центральной трансмиссии означает, что они требуют меньше регулярного обслуживания — и, следовательно, имеют сниженные эксплуатационные расходы. В отличие от двигателей с переключением передач, для неформальной или городской езды двигатель в колесе делает жизнь тише — отлично, если вы просыпаетесь рано, но хотите избежать беспокойства домашних (или даже соседей), и идеально подходит также к закату!
Правильный мотор-колесо, которое удовлетворит все ваши потребности в электрическом горном велосипеде, было сложно найти и остается таковым во многих случаях. Начните с определения стиля езды: те, кто катается по пересеченной местности, могут предпочесть задний мотор для лучшего сцепления и мощности; городские велосипедисты могут выбрать передний привод для лучшего управления. Убедитесь, что крутящий момент мотора соответствует вашим потребностям; тем, кто поднимается в гору, может понадобиться мотор с большим крутящим моментом. Емкость аккумулятора и ожидаемый пробег также связаны с этим, поскольку более длительные поездки требуют больших батарей для поддержки высокоэффективных, энергоемких моторов. Наконец, убедитесь, что мотор совместим с рамой вашего велосипеда и размером колес.
электродвигатели проходят строгие испытания на качество на всех этапах — от предварительного производства ступичных электродвигателей для электровелосипедов до завершения производственного цикла и постпроизводственной проверки, чтобы гарантировать изготовление каждого запасного компонента в соответствии с самыми высокими стандартами. Продукция сертифицирована в соответствии с требованиями CE, CQC и ISO 9001; у компании имеется множество патентов, обеспечивающих разработку как новых, так и индивидуальных изделий.
Служба поддержки клиентов всегда готова оказать помощь в решении любых вопросов со стороны клиентов. У нас показатель ответа на запросы составляет 99,4 % в течение пяти минут, а 48,6 % запросов получают ответ менее чем за пять минут. Инженеры отдела исследований и разработок также оперативно помогают клиентам в решении технических вопросов онлайн.
Компания Lingming Motor специализируется на производстве двигателей для электровелосипедов и в течение более чем 20 лет занимается разработкой различных бесщёточных постоянного тока двигателей с центральным расположением. Завод занимает площадь свыше 20 000 квадратных метров, ежедневный объём производства составляет от 15 000 до 20 000 единиц. Инженеры-разработчики имеют в среднем более 12 лет опыта в области НИОКР.
компания в основном производит электродвигатели для трехколесных и двухколесных транспортных средств, колеса с двигателем и контроллеры. Электродвигатели для велосипедов с приводом в колесе отличаются высоким крутящим моментом, низким уровнем шума, экономичностью и высокой эффективностью. Мы можем разрабатывать и производить продукцию по индивидуальным заказам наших клиентов. Предоставляется гарантия один год. Срок действия гарантии составляет один год. При возникновении любых проблем с продукцией можно получить бесплатную замену. Продукция экспортируется во многие страны мира.
Но где действительно проявляют себя мотор-колеса, так это в упрощении опыта езды на электровелосипеде. Никаких проблем с переключателем или цепью, что позволяет райдерам расслабиться и насладиться видами, а также некоторым адреналином. Функция помощи при педалировании дает возможность райдерам сочетать человеческое усилие с электрическим выходом, обеспечивая индивидуальный опыт в зависимости от ваших предпочтений или изменений рельефа местности. Мотор-колеса используются для того, чтобы помочь людям преодолевать физические нагрузки, будь то подъем по крутому холму или просто возможность проехать дальше, чем раньше — открывая велосипедный спорт как активность для всех. Кроме того, мотор-колеса обеспечивают мгновенный крутящий момент, делая старт на светофорах быстрым и легким.
Подводя итог, производители электровелосипедов могут предложить передовой край технологий личных транспортных средств. Оптимизируя дизайн, улучшая производительность и пропагандируя устойчивость, они делают электровелосипеды ведущим выбором среди экологически сознательных городских коммутантов. Такая привлекательность будет только возрастать по мере того, как эффективность двигателей и технология аккумуляторов совершенствуются вместе с дальнейшим улучшением этих компактных, но мощных двигателей. Колесные двигатели подходят для каждого повседневного коммутанта, велосипедиста выходного дня или защитника экологии... чтобы ваша поездка была плавной и полноценной.
Компания Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) расположена в Уси, провинция Цзянсу, один из крупнейших центров производства электроскутеров. Она создана и финансируется компанией Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
№ 150 Jiaoyang Road, промышленный парк города Янцзян, Уси, Цзянсу, Китай
Авторские права © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Все права защищены Политика конфиденциальности
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
