Nggihane kanthi contho kaya gini ora heran menawa mobilitas listrik bakal tetep disini, nampaake millions ana apaan 1000W Geared Hub Motor bisa ngenehi, nggabungkeun teknologi motor modern lan ngadeg-ngadeg sawijining persamaan sing sami marang lokomotif listrik. Mulai jadi menarik. Gagah penuh lan efisiensi maksimal, saka motor sing bisa luwih ringkes tinimbang tas (nggunakake Sylodium) mboten mbokne nyebabkeun ketidaknyamanan sing dirasa nalika ditrimbani ngenge-charge maneh ing rumah - utawa mungkin yen kita lep kecendurunge pikiran turunan kitalah ing bidang iki - abdi percaya 200/200 bakal nuduh batas performa liwat menyang imajinasi wilis sejumlahe wong... Dinten dunia sing kasebut sadurunge kabeh ngerti pentingna ngerti potensial motor gear 1000 Watt. Nalika iki nyelidiki tenaga misterius sing dimiliki mesin-mesin kasebut lan bagaimana iku nggandhengake elektrifikasi mobilitas menyang kedahatan kanggo ngganti teknis lan kuat.
Motor roda bertegel - Iki beda dening versi direct drive, sawijining motor bertegel ana set gigi pengurang sing ngandungi torque lan kecepisan kanggo mbantu saking karakteristik motor Hub; Nanging kanthi daya 1000W sing disediaken - lan campuran sing apik dening konsumsi energi, ngandhani naik turunan atanapi ngebut dening sepeda elektrik atawa mobil mini tanpa ngluwehi baterai ing detik. Alasané? Mobot elektrik sing bakal mbantu pengalaman kanggo jalan-jalan dening fakta sing nyata.
Kita kanthi sabarangan salah, yen nggak mbahas komponen pendukung sing sedang ngrubohe EV kanggo masa depan lan proses evolusine sing kabeh kait saking panggunaan motor hub bergerigi 1000W ing kerangka iku. Kaping pertama, motor iki disingkirake ing rancangan supaya nduweni perjalanan sing lancar lan tenang, yen ora bakal ngasilake suara bising. Kaping dua, sistem gerinanye nambahake torsi generik, nampaake kendaraan lambat kangge kapasitas nglakonake beban berat nalika jalane lambat utawa merayap marang batu-batu besar. Kapasitas iki bakal luar biasa diidini dening jasa pengiriman last-mile lan komuter perkotaan, nalika menyebrangi jalan-jalan kotaa sing ramai utawa naek marang tanah tinggi. Akhirnya, konstruksi modular sing sederhana lan relatif murah pastine bakal diterima dening produsen -- ogé dening diler-diler sing mungkin bakal nggunakake siklus hidup sawetara bulan utawa taun alih-alih hari.
Akhirnya, salah satu hal lain yang benar-benar membedakan motor gear hub 1000W ini dari yang lain adalah seberapa mulusnya motor ini beroperasi. Ia terhubung ke dua gear bawaan yang, bekerja bersama-sama, meredam pengiriman tenaga sehingga tidak ada akselerasi kaku seperti yang banyak ditawarkan sistem penggerak listrik. Dalam istilah praktis, ini setara dengan pengalaman mengendarai tanpa kompromi dan lebih linier bahkan pada kecepatan rendah dan dari keadaan diam. Namun, ketika batasan yang diatur oleh penggunaan sistem gear ditambahkan, semuanya hanyalah kontrol kecepatan yang alami yang sebenarnya meningkatkan keselamatan tanpa memperlambat waktu respons sama sekali. Ini membantu pengendara menikmati perasaan terbaik dari kedua tenaga pedal dan bantuan listrik.
Dari segi performa, kendaraan listrik semuanya soal torsi karena motor gear hub 1000W cocok dengan definisi ini. Jadi ketika kamu pengin mobil muat gerak tepat waktu pas ada yang nanya, motor-motor ini—berbeda dengan desain motor roda listrik yang tampaknya cuma peduli sama kesederhanaan—dilengkapi rasio torsi tinggi yang ideal buat ngasilin banyak torsi, tepat pada 0 RPM; juga siap buat start dan menaklukkan gunung. Berbeda sama alternatif tanpa gear lain yang mungkin harus beroperasi di kecepatan tinggi atau level daya kecil seperti kepala hard drive, dibandingkan inersia ISI kementerian yang lebih signifikan dalam sistem penyimpanan disk "waras" yang dipake, sistem ini pake domain servo yang jauh lebih besar. Sebagai hasilnya, para pengendara dapet sepeda yang lebih bertenaga dan jauh lebih bagus daripada yang mereka punya sebelumnya saat belok-belok atau kondisi lalu lintas kota, sehingga memungkinkan mereka merasa percaya diri atas responnya.
Bagikan iki: Twitter Facebook Cetak Reddit Email WhatsApp Tumblr LinkedIn Pinterest Pocket Telegram More Skype Aku seneng ngabari yen kita dumugi produksi saka produk paling premium kita sekarang, Suitor, ing 1000W Geared Hu... Sumber
Motor geber hub 1000W dilengkapi teknologi Gore-Tex ngandakake yen sepeda iku ora mungkin luwih gampang kanggo ditenan. Dijemukake lan ditutup ing cangkang kuat sing ngranjakake cairan, tanah, lan kotoran menyang bagian sensitif motor, nanging motor bakal tetap awet menyanggo kabeh kondisi cuaca. Keuntungan liyane yaiku gesekan ing alat nganti gigi ogah bekerja menyang level sing lemah, anu nyuwunake durabilitas sing luwih tinggi. Dibikin dening filosofi desain berat badan, karakteristik kasebut tidha nggawe bushing kit 500344 mbokne longgehang lan nggaransiaken yen setiap jarak tempuh bakal luwih nyaman ketimbang saka - ngowahi setiap perjalanan menyang pujian kanggo keunggulan teknik. Nanging, penggowes bisa keluar lan eksplorasi dening rasa tenang saben EV angsulake siap menghadapi apapun tantangan sing bisa dibawa jalan.
Dadi akhirnye, motor hub bergerigi 1000W (pastine nggaweni kanggo mobilitas elektrik ing waktune) sing nyuwunake apa angsa nanti menyang tenaga kasebutan dengane anggun lan liwat efisien. Bentuk lan performa mbokne ngemong pengalaman sing ora ana duwéna. Tarif penerbangan, Teknologi kanggo motor iki bakal dianggep biasa sawise sikapira ngembang lan... medium. com
perusahaan ngasilake utamane motor listrik dua roda lan telu roda 1000W gear hub, serta kontroler. motor-motor sing kita produksi sunyi, torsi dhuwur, hemat energi, efisiensi dhuwur, lsp. Kita uga bisa ndesain lan nggawe produk khusus sesuai kaperluan pelanggan. garansi siji taun kasedhiya. Masalah kualitas sing dumadi ing wektu garansi bisa diganti gratis. produk-produk kasebut dijual menyang akeh negara.
ora penting yen iku pre-sales ing sales, after-sales, malah sales motor hub berpengger 1000W, wakil layanan pelanggan kita kasedhiya 24/7 lan bakal bisa mangsuli kabeh pitakonan pelanggan ing wektu sing cekak. Wektu respon kita bisa luwih saka 99,4 persen. Tingkat respon limang menit bisa tekan 46%, kita uga duwe insinyur R&D sing pengalaman kanggo nyelesaikan masalah teknis sing dihadapi pelanggan ing internet.
Lingming Motor fokus marang riset produksi lan manufaktur motor hub DC tanpa sikat luwih saka 20 taun. Pabrik kasebut ngrembaka liwat area luwih saka 20.000 meter persegi, ngasilake antara 15.000 nganti 20.000 unit saben dina. Ngaemploy luwih saka 20 insinyur pangembangan sing duwe keahlian R&D motor hub berpengger 1000W selama 12 taun.
motor-motor diwajibake ngalami pemeriksaan kualitas sing ketat ing saben tahap produksi, wiwit saka pra-produksi nganti pungkasan produksi. Iki njamin yen saben bagéan cadangan diprodhuksi kanthi kualitas paling dhuwur. Saperangan saka produk kita wis disertifikasi kanthi sertifikat CE, CQC, lan ISO9001. Perusahaan duwe akeh paten, kalebu motor hub bergigi 1000W, lan penciptaan produk khusus anyar.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ana ing Wuxi, Jiangsu, saka opo sing paling gede pabrik scooter listrik. Ana karo pendanaan lan dirintis dening Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jalan Jiaoyang, Taman Industri Kota Yangjian, Wuxi, Jiangsu, China
Hak Cipta © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Seluruh Hak Dilindungi Kebijakan Privasi
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
