مع مثل هذه الأمثلة، فلا عجب أن التنقل الكهربائي من المرجح أن يبقى هنا ليُظهر للملايين ما يمكن للمحرك المحوري المجهز بقدرة 1000 واط أن يكون قادرًا على تقديمه، حيث بدأ وضع تقنيات المحركات الحديثة والمعادلة في مزيج متساوٍ في القاطرة الكهربائية يصبح أكثر إثارة للاهتمام. القوة الكاملة والحد الأقصى من الكفاءة، من محرك يمكن أن يكون أخف من علبة قصيرة (باستخدام سيلوديوم) لا يترك سوى الإزعاج المتصور المتمثل في الاضطرار إلى إعادة الشحن في المنزل - أو ربما يمكن أن يقضي على هذه الحجة إذا سمحنا لأنفسنا بتفكيك تراثنا الموروث. أفكار حول مثل هذه المواضيع - أعتقد أن 200/200 سيدفع حدود الأداء إلى أبعد من أعنف خيال أي شخص... في عالم يزداد وعيه بالبيئة، أصبح فهم إمكانات المحركات المحورية الموجهة بقدرة 1000 وات أكثر أهمية الآن من أي وقت مضى. يضع هذا التحقيق القوة الغامضة لما تخبئه هذه المحركات وكيف تجعل التنقل الكهربائي أقرب إلى السرعة بينما يكون موجهًا تقنيًا بسبب طبيعته القوية.
المحركات المحورية المجهزة - تختلف هذه عن إصدارات الدفع المباشر حيث تحتوي المحاور المجهزة على مجموعة تروس لأسفل مما يتيح المزيد من عزم الدوران والسرعة ولكن لا يزال يحتفظ بخصائص محرك المحور. مع طاقة تبلغ 1000 واط - ومزيج رائع مع استهلاك الطاقة، مما يسمح بالتسلق أو الركض السريع بالدراجات الكهربائية أو شاحنتك الصغيرة المتوسطة دون استنفاد البطارية في ثوانٍ. النتيجة؟ موبوت كهربائي مستدام فقط تجربةArealbfaktful
ومع ذلك، سنكون مقصرين إذا لم نذكر العنصر الإضافي الذي يشكل المركبات الكهربائية المستقبلية وعمليتها التطورية التي لها كل ما يتعلق بها والتي تتضمن محركات محورية موجهة بقدرة 1000 واط بشكل روتيني في إطارها. الأول هو أنها مغلقة بحيث يضمن تصميمها قيادة سلسة وهادئة مما يعني تقليل الضوضاء في الهواء. ثانيًا، يعمل تروسها على مضاعفة عزم الدوران مما يوفر للمركبة البطيئة القدرة على نقل الأحمال الثقيلة بسرعة منخفضة أو الزحف فوق الصخور. ستكون هذه قدرة مرغوبة بشكل خاص من قبل خدمات توصيل الميل الأخير والركاب في المناطق الحضرية، وهم يشقون طريقهم عبر شوارع المدينة المزدحمة أو فوق التضاريس الجبلية. في النهاية، من المؤكد أن بنائها المعياري البسيط ومنخفض التكلفة نسبيًا سيجذب انتباه المصنعين - وكذلك التجار الذين قد تكون لديهم دورات حياة لأشهر أو سنوات بدلاً من أيام.
أخيرًا، أحد الأشياء الأخرى التي تميز هذا المحرك المحوري بقوة 1000 واط عن بعض المحركات الأخرى هو مدى سلاسة تشغيله. إنه يتصل بتروسين مدمجين يعملان جنبًا إلى جنب، مما يعمل على توفير الطاقة بحيث لا يكون هناك أي تسارع متشنج توفره العديد من مجموعات نقل الحركة الكهربائية. ومن الناحية العملية، فإن هذا يعني تجربة قيادة خالية من التنازلات وأكثر خطية حتى عند السرعات المنخفضة ومن التوقف التام. ولكن عندما تضيف الحدود التي تم تعيينها باستخدام نظام التروس، فإن الأمر كله مجرد تحكم عضوي في السرعة يزيد بالفعل من الأمان دون إبطاء أوقات الاستجابة على الإطلاق. وهذا يساعد الدراجين على الاستمتاع بأفضل شعور بقوة الدواسة والمساعدة الكهربائية.
من ناحية الأداء، فإن السيارة الكهربائية تدور حول عزم الدوران نظرًا لأن المحرك المحوري المجهز بقدرة 1000 واط يناسب هذا التعريف تمامًا. لذا، عندما تريد أن تتحرك سيارتك البيك اب في اللحظة المحددة التي يطلبها شخص ما، فإن هذه المحركات - على عكس تصميمات محاور العجلات الكهربائية التي تبدو مهتمة فقط بالبساطة - يتم تشطيبها بنسبة عزم دوران عالية مثالية لإنتاج الكثير من عزم الدوران، عند 0 دورة في الدقيقة؛ وكذلك الإطلاق والماعز الجبلي جاهزان. على عكس البدائل التي لا تحتوي على تروس والتي قد يتعين أن تكون بسرعات عالية أو تعمل بمستوى طاقة صغير مثل رؤوس محركات الأقراص الثابتة، فإن مقارنة القصور الذاتي لـ ISI بأنظمة تخزين القرص "العاقلة" تستخدم نطاقات مؤازرة أكبر بكثير. وفي المقابل، يحصل الدراجون على دراجة أكثر حيوية وأفضل بكثير مما كانوا يمتلكونه من قبل في الظروف الملتوية أو ظروف حركة المرور في المدينة، مما يسمح لهم بالشعور بالثقة في الاستجابة.
مشاركة هذا: Twitter Facebook Print Reddit Email WhatsApp Tumblr LinkedIn Pinterest Pocket Telegram المزيد Skype يسعدني أن أبلغكم بأننا ندخل الآن في إنتاج المنتج الأكثر تميزًا، وهو Suitor، بقدرة 1000 واط... المصدر
محركات محورية موجهة بقوة 1000 واط من Gore-Tex تعني أنه لا يمكن الحفاظ على هذه الدراجات بسهولة، فهي مصبوبة ومحاطة بقشرة قوية تحافظ على الرطوبة والأوساخ والأوساخ بعيدًا عن أجزائها الحساسة، وسيستمر المحرك في كل شيء على الرغم من الطقس. والفائدة الأخرى هي أن الاحتكاك في معدات تغيير التروس يعمل أيضًا عند مستوى أقل، وهو ما يترجم إلى مزيد من المتانة. تم تصميم هذه الخصائص وفقًا لفلسفة التصميم للخدمة الشاقة، ولا توفر فقط عمرًا لا مثيل له لمجموعة البطانة 500344 ولكنها تضمن أيضًا أن تكون كل رحلة أكثر راحة من أي وقت مضى - مما يحول كل رحلة إلى قصيدة للتميز الهندسي. وبالتالي، يمكن للركاب الخروج والاستكشاف براحة البال لأن سيارتهم الكهربائية ستكون مجهزة لمواجهة أي تحديات قد يجلبها الطريق.
وأخيرًا، المحرك المحوري المجهز بقوة 1000 واط (يرمز بالتأكيد إلى التنقل الكهربائي قبل وقته) الذي يشير إلى ما ينتظره من حيث القوة المقترنة بالأناقة التي تعرض مرة أخرى الكفاءة بينما يقوم الشكل والأداء بعمل ممتاز في تقديم تجربة لا مثيل لها. السفر بالطائرة، تكنولوجيا هذه المحركات على وشك أن تؤخذ كحق مع تطور المواقف و... متوسط. com
يتوفر موظفو خدمة العملاء دائمًا للمساعدة في أي محرك محوري موجه بقدرة 1000 واط من العملاء. يمكن أن يصل وقت الاستجابة إلى 99.4 بالمائة، ويمكن أن يصل معدل الاستجابة لمدة خمس دقائق إلى 46%، كما نقوم بتوظيف مهندسي البحث والتطوير المحترفين الذين يمكنهم حل المشكلات الفنية للعملاء المتصلين بالإنترنت.
ركزت Lingming Motor على إنتاج وتصنيع محركات مختلفة لمحور DC بدون فرش لأكثر من 20 عامًا. تبلغ مساحة المنشأة أكثر من 22,000 متر مربع، ويبلغ إنتاجها اليومي من 15,000 إلى 20,000 وحدة. توظيف أكثر من 20 مهندس تطوير مع محرك محوري موجه بقدرة 1000 واط، وأكثر من 12 عامًا من الخبرة في البحث والتطوير
تخضع المحركات لفحوصات صارمة للجودة في كل مرحلة من مراحل الإنتاج بدءًا من مرحلة ما قبل الإنتاج وحتى مرحلة ما بعد الإنتاج. يضمن أن كل قطعة غيار مصنوعة على مستوى عالٍ. الشركة حاصلة على شهادات CE وCQC وISO9001. تمتلك الشركة أيضًا العديد من براءات الاختراع للمحرك المحوري الموجه بقدرة 1000 واط، والمنتجات المبتكرة المصممة خصيصًا.
تنتج الشركة بشكل رئيسي محرك محوري موجه 1000 واط، محركات مركبة ذات عجلتين وثلاث عجلات بالإضافة إلى وحدات التحكم. المحركات التي نجعلها صامتة مع عزم دوران عالي، وتوفير الطاقة بكفاءة عالية. يمكن تصميم المنتجات وفقًا لمواصفات العميل. كما يتم تقديم ضمان لمدة سنة واحدة. خلال فترة الضمان، يمكن استبدال أي مشكلات تتعلق بالجودة تنشأ دون تكلفة. يتم بيع المنتجات إلى العديد من البلدان.