مع مثل هذه الأمثلة، ليس من الغريب أن الحركة الكهربائية ستظل هنا لفترة طويلة، مما يظهر للملايين ما يمكن للمحرك المزود بعجلة قدرته 1000 واط أن يحققه، حيث يتم دمج تقنيات المحرك الحديثة في معادلة تساوي القطار الكهربائي، مما يجعل الأمر أكثر إثارة. القوة الكاملة والكفاءة القصوى، من محرك يمكن أن يكون أخف من حقيبة اليد (باستخدام السيلوديوم)، يترك فقط الإزعاج المتصور المتمثل في الحاجة لإعادة الشحن في المنزل - أو ربما يمكن لهذا الأمر أن ينهي هذا النقاش إذا سمحنا لأنفسنا بإعادة النظر في الأفكار الموروثة حول مثل هذه المواضيع - أعتقد أن 200/200 سيدفع حدود الأداء إلى أبعد مما تخيله أحط خيال أحد... وفي عالم يزداد وعيًا بالبيئة، أصبح من الضروري الآن أكثر من أي وقت مضى فهم إمكانيات محركات العجلات المزودة بقدرات 1000 واط. هذه الدراسة تسلط الضوء على القوة الغامضة التي تختزنها مثل هذه المحركات وكيفية جعلها الحركة الكهربائية أقرب إلى السرعة مع التركيز على الجوانب التقنية بسبب طبيعتها القوية.
محركات المحور بالعتاد - هذه تختلف عن النسخ ذات القيادة المباشرة حيث تحتوي محركات العتاد على مجموعة تروس خفض داخلية مما يسمح بعزم دوران أكبر وسرعة أعلى مع الحفاظ على خصائص محرك المحور؛ وبقوة 1000 واط متاحة - ومزيج جيد مع استهلاك الطاقة، مما يتيح التسلق أو الانطلاق السريع باستخدام الدراجات الكهربائية أو السيارة العائلية الصغيرة دون استنزاف البطارية في غضون ثوانٍ. النتيجة؟ تجربة موبوت كهربائية مستدامة فقط.

ومع ذلك، سيكون من غير المقبول أن نغفل عن ذكر العنصر المساعد في تشكيل السيارات الكهربائية المستقبلية وعملية تطورها، والتي لها علاقة وثيقة بدمج محركات مركزية مزودة بنقل حركة قدرها 1000W بشكل روتيني ضمن هيكلها. أولاً، أنها مغلقة وبالتالي تصمم لضمان رحلة هادئة وخالية من الاهتزازات، مما يعني تقليل الضوضاء في الهواء. ثانيًا، فإن ناقل الحركة يزيد من عزم الدوران بشكل عام، مما يتيح للمركبة البطيئة القدرة على حمل أحمال ثقيلة بسرعة منخفضة أو التسلق فوق الصخور. ستكون هذه القدرة مرغوبة بشكل خاص من قبل خدمات التوصيل المحلية والمسافرين في المناطق الحضرية، حيث يقاتلون للتحرك عبر الشوارع المزدحمة أو صعود التضاريس الجبلية. وفي النهاية، فإن بناءها البسيط ونسبة تكلفتها المنخفضة نسبيًا بطريقة قابلة للتحوير ستجذب بالتأكيد الشركات المصنعة -- وكذلك وكلاء قد يكون لديهم دورة حياة تستمر لأشهر أو سنوات بدلاً من الأيام.

أخيرًا، واحدة من الأشياء التي تميز حقًا هذا المحرك المزود بنظام التروس بقوة 1000 واط عن البعض الآخر هي مدى سلاسته الفائقة أثناء التشغيل. فهو يتصل بTroينتين داخليتين تعملان معًا لتخفيف تسليم القوة، مما يمنع التسارع المتقطع الذي تقدمه العديد من نظم القيادة الكهربائية. في المصطلحات العملية، هذا يعني تجربة قيادة خالية من التنازلات وأكثر خطية حتى عند السرعات المنخفضة أو من حالة الثبات. ولكن عندما تُضاف الحدود الناتجة عن استخدام نظام التروس، فإنها توفر تحكمًا طبيعيًا في السرعة يزيد من السلامة دون إبطاء زمن الاستجابة على الإطلاق. وهذا يساعد الركاب على الاستمتاع بأفضل شعور ممكن من قوة الدواسات والمساعدة الكهربائية.

من حيث الأداء، فإن المركبة الكهربائية تدور كلها حول العزم لأن محرك العجلة ذو الـ 1000 واط يناسب هذا التعريف بشكل مثالي. لذلك عندما تريد أن يتحرك شاحنتك في اللحظة التي يطلبها أحدهم، هذه المحركات - على عكس تصاميم العجلات الكهربائية التي تبدو معنية فقط بالبساطة - يتم تصنيعها بعزم دوران عالٍ مناسب لإنتاج الكثير من العزم عند سرعة 0 دورة في الدقيقة؛ كما أنها جاهزة للانطلاق وتسلق الجبال. على عكس البدائل الخالية من التروس التي قد تحتاج إلى سرعات عالية أو مستويات قوة تشغيل صغيرة مثل رؤوس أقراص الصلب، مقارنةً بوزارة quánertia ISI ذات الآخرين البارزين في أنظمة تخزين الأقراص "المعقولة" التي تستخدم مجالات خدمة أكبر بكثير. وبالمقابل، يحصل الركاب على دراجة أكثر حيوية وأفضل بكثير مما كانوا عليه سابقاً سواء في المنعطفات أو في ظروف المرور الحضري، مما يسمح لهم بالشعور بالثقة في الاستجابة.
شارك هذا: تويتر فيسبوك طباعة ريديت بريد إلكتروني واتساب تامبر لينكدإن بينتيريست جيب تلغرام المزيد سكايب أنا سعيد أن أبلغكم بأننا ندخل الآن مرحلة الإنتاج لأفضل منتج لدينا، Suitor، بقوة 1000W ومزود بنظام تروس Hu... المصدر
يعني وجود محركات مركزية مزودة بتقنية Gore-Tex وبقوة 1000 واط أن صيانة هذه الدراجات لن تكون أسهل من ذلك. تم تشكيلها وحجبها داخل غلاف قوي يبقي الرطوبة والغبار والأوساخ بعيدًا عن أجزائها الحساسة، مما يجعل المحرك يستمر في العمل رغم جميع الظروف الجوية. الفائدة الأخرى هي أن احتكاك معدات تغيير السرعة يعمل على مستوى أقل، مما يعني المزيد من المتانة. تم تصميمها بناءً على فلسفة تصميم مقاومة، حيث توفر هذه الخصائص للحزمة 500344 فترة عمر غير مسبوقة كما تضمن أن كل رحلة تكون أكثر راحة من أي وقت مضى - مما يحول كل رحلة إلى إشادة بالتفوق الهندسي. وبالتالي، يمكن للمستخدمين الخروج والاستكشاف بثقة لأن وسيلة نقلهم الكهربائية ستكون مجهزة لمواجهة أي تحديات قد تأتي بها الطريق.
وأخيرًا، المحرك المزود بعجلة تروس قدرته 1000 واط (الذي يمثل بلا شك الثورة في التنقل الكهربائي قبل وقته) والذي يشير إلى ما ينتظر من قوة مدمجة مع الأناقة، مما يظهر الكفاءة مرة أخرى بينما يقوم الشكل والأداء بعمل ممتاز في تقديم تجربة فريدة. تذاكر الطيران، التكنولوجيا لهذه المحركات على وشك أن تُعتبر حقًا مكتسبًا كما تتغير المواقف و... medium.com
تنتج الشركة بشكل رئيسي محركات كهربائية ثنائية العجلات وثلاثية العجلات بقدرة ١٠٠٠ واط ومزودة بعلبة تروس مدمجة، بالإضافة إلى وحدات التحكم الخاصة بها. وتتميَّز المحركات التي نصنعها بالهدوء العالي والعزم الكبير، فضلًا عن توفير الطاقة والكفاءة العالية، إلخ. ويمكننا تصميم وتصنيع منتجات مخصصة وفقًا لمتطلبات عملائنا. وتتوفر ضمانة لمدة سنة واحدة. ويُمكن استبدال أي منتج يتعرَّض لعيب جودة خلال فترة الضمان مجانًا. وتُباع منتجاتنا في العديد من الدول.
لا يهم ما إذا كانت الخدمة قبل البيع أو أثناء البيع أو ما بعد البيع، بل حتى مبيعات محركات المحور المزودة بترس بقدرة ١٠٠٠ واط؛ فممثلو خدمة العملاء لدينا متاحون على مدار ٢٤ ساعة يوميًّا و٧ أيام أسبوعيًّا، وسيجيبون عن أي استفسارات أو مخاوف يطرحها العملاء في غضون فترة قصيرة جدًّا. وتصل نسبة استجابتنا إلى أكثر من ٩٩,٤٪، كما تبلغ نسبة الاستجابة خلال خمس دقائق ٤٦٪. ولدينا أيضًا مهندسو بحوث وتطوير ذوي خبرة لحل المشكلات التقنية التي يواجهها العملاء عبر الإنترنت.
تركّز شركة لينغمينغ موتور على التصنيع والبحث والتطوير في مجال محركات المحور المباشرة بدون فرشاة (DC) لأكثر من ٢٠ عامًا. وتغطي مساحة المصنع أكثر من ٢٠٠٠٠ متر مربع، وتتراوح طاقته الإنتاجية اليومية بين ١٥٠٠٠ و٢٠٠٠٠ وحدة. ويعمل في الشركة أكثر من ٢٠ مهندسًا متخصصًا في مجال التطوير، ويتمتعون بخبرة تطوير تمتد إلى ١٢ عامًا في مجال محركات المحور المزودة بترس بقدرة ١٠٠٠ واط.
تُخضع المحركات لفحوصات جودة صارمة في كل مرحلة من مراحل الإنتاج، بدءًا من مرحلة ما قبل الإنتاج وانتهاءً بمرحلة ما بعد الإنتاج. ويضمن ذلك تصنيع كل قطعة غيار وفق أعلى مستويات الجودة. وقد حصلت منتجاتنا على شهادات المطابقة الأوروبية (CE) وشهادة الجودة الصينية (CQC) وشهادة الأيزو 9001. وتمتلك الشركة عددًا كبيرًا من البراءات، ومن أبرزها محرك العجلة المزود بالترس بقدرة 1000 واط، كما تخصص الشركة جهودها لإنشاء منتجات جديدة مخصصة حسب الطلب.