Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει μια γρήγορη αύξηση στα e-bikes, αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι ταξιδεύουν και προσφέροντας μια πιο φιλική προς το περιβάλλον μορφή μεταφοράς. Το ηλεκτρικό μοτόρινο που βοηθάει την παλινδρόμησή σας είναι μία από τις κύριες πτυχές που διακρίνει τα e-bikes από τα παραδοσιακά ποδήλατα. Τα μοτόρινα πίσω τροχού είναι μια από τις πιο δημοφιλείς επιλογές μεταξύ των φίλων και των κατασκευαστών e-bikes, με μεγάλη διαφορά στις επιλογές. Διαβάστε περισσότερα για μια βαθιά ανάλυση των μοτόρινων πίσω τροχού e-bikes, γιατί είναι τόσο δημοφιλή και γιατί έχουν επιλεγεί πάνω από άλλες επιλογές. Τα πολλά πλεονεκτήματα αυτών των δυνατών μηχανών, από τη χρήση για υλικά μέχρι την καθημερινή μετακίνηση και τις υψηλές επιδόσεις με χρήση τεχνολογίας του 2021.
Οι μοτόρες πίσω τροχών, όπως δείχνει και το όνομά τους, βρίσκονται στο πίσω μέρος του ποδηλάτου και χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια τους για να παράγουν μηχανική δύναμη και να προωθούν τις καταστάσεις προς τα εμπρός. Ενώ οι περισσότεροι μεσοθωρακικοί μοτόρες είναι συσσωρευμένοι στον κράνκσετ του ποδηλάτου, οι επιλογές που εγκαθίστονται στο πίσω μέρος έχουν προβλέψεις όσον αφορά την απλότητα σχεδιασμού και την παράδοση ροπής, καθώς και τη συμβατότητα με το φράμα. Αυτό τα καθιστά καλά για, για παράδειγμα, να φεύγεις γρήγορα από την πόλη για να πάρεις προνόμια γυμναστηρίου (ή αυτή την καύσωση ιόγαντσου), να περάσεις μέσω ενός λόφου χωρίς να καταρρεύσεις στην διαδικασία... ή απλώς να διαχειρίζεσαι πιο άσπρα έδαφος όπου η τράκη και οι γρήγορες αποφάσεις για τη δύναμη είναι ο κλειδιάς.

Εδώ είναι μερικά από τα δυνατά πλεονεκτήματα που μπορεί να αντιμετωπίσετε αν αναβαθμίσετε το κράνκ σύστημα με έναν μοτόρα πίσω τροχού. Δεύτερον, η εγκατάσταση και η διατήρηση είναι συνήθως πιο άμεσες σε σύγκριση με τα συστήματα μεσαίου μοτόρα, καθώς δεν παρεμβαίνουν με το σύστημα λανθάς του ποδήλατου. Αυτό σημαίνει λιγότερες καλιβράρεις που χρειάζονται και ένα πλεονέκτημα σε ό, τι αφορά την επισκευή, που επιτρέπει γρήγορες επισκευές ή αντικαταστάσεις. Δεύτερον, πολλοί μότορες πίσω τροχού προσφέρουν μια πιο πραγματιστική (νιώθει όπως η βοήθεια που θα πήρατε από το να παλεύετε σκληρότερα) εμπειρία κυκλοφορίας. Αυτό μπορεί να προσφέρει μια άνετη αίσθηση για τους ανθρώπους που κάνουν βήμα από συνηθισμένα ποδήλατα, ώστε να φαίνεται ότι δεν κάνουν κάτι εντελώς νέο.

Πηγή εικόνας: Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των μοτών με πίσω στοίχιση είναι η φυσική τους ευπλάστωση σε κάθε τύπο τοποθεσίας. Δεν χάνεται καμία δύναμη στο μπροστά τροχό, και με το ροδιούντο να πηγαίνει άμεσα στο πίσω τροχό, έχετε καλύτερη τράκη, ειδικά για την αντιμετώπιση συχνών κλίσεων ή κακών συνθηκών δρόμου. Επιπλέον, συνήθως είναι μοτόρες με λιγότερο θόρυβο και προσθέτουν μια ειρηνική οδήγηση καθημερινά ή κατά τις βόλες στον χωραφικό χώρο. Επίσης, κάνουν το βάρος του ποδήλατου να είναι πιο ισορροπημένο και βελτιώνουν τη σταθερότητα, ειδικά σε καταστάσεις γύρισματος. Αυτά κατανέμουν το βάρος ίσα μεταξύ του μπροστά τροχού για καλύτερη σταθερότητα και διαχείριση, πράγμα που θα ήταν πολύ χρήσιμο σε φορτικά ποδήλατα ή σε ποδήλατα όπου μεταφέρετε μεγάλο φορτίο.

Η τεχνολογία των ηλεκτρονικών ποδηλάτων εξελίσσεται πολύ γρήγορα και οι κινητήρες των πίσω τροχών δεν αποτελούν εξαίρεση. Ομοίως, οι πιο πρόσφατοι κινητήρες πίσω κέντρου περιλαμβάνουν επίσης αναγεννητική πέδηση - μια μορφή κινητικής ανάκτησης που παρατηρείται σε ηλεκτρικά οχήματα όπως το Tesla - που αποθηκεύει ενέργεια πίσω στη μπαταρία όταν επιβραδύνεται για να βοηθήσει στην αύξηση της αυτονομίας. Οι ενσωματωμένοι έξυπνοι αισθητήρες χρησιμοποιούν τις εισροές του αναβάτη, τις συνθήκες του εδάφους και την ταχύτητα για να παρέχουν μια πιο ακριβή βοήθεια πεδίου που θα προσφέρει τον ιδανικό συνδυασμό από αποτελεσματικότητα και άνεση για την οδήγησή σας. Επιπλέον, οι βελτιώσεις στο ελαφρύ βάρος των εξαρτημάτων και η αποτελεσματική συσκευασία έχουν μειώσει το βάρος που συνήθως συνδέεται με αυτούς τους βαρέους κινητήρες, αλλά αυτό δεν σημαίνει λιγότερη ισχύ, όπως φαίνεται από την τάση της αγοράς προς την καλύτερη μετακίνηση ελαφρύτερων ηλεκτρικών Μερικά μοντέλα έχουν επίσης σύστημα ταχυτήτων με τον κινητήρα για να κάνουν αυτή τη χρήση ενέργειας ακόμη πιο αποδοτική / να προσφέρουν ακόμα πιο ομαλή οδήγηση.
Η Lingming Motor επικεντρώνεται στους κινητήρες οπίσθιου τροχού e-bike και στη διανομή ασύγχρονων συνεχούς ρεύματος (DC) ενσωματωμένων κινητήρων επί 20 χρόνια. Το εργοστάσιό της καλύπτει έκταση 22.000 τετραγωνικών μέτρων και έχει τη δυνατότητα παραγωγής 15.000 έως 20.000 μονάδων ημερησίως. Απασχολεί περισσότερους από 20 μηχανικούς ανάπτυξης, οι οποίοι έχουν κατά μέσο όρο 12 χρόνια εμπειρίας στην έρευνα και ανάπτυξη (R&D).
η εταιρεία παράγει κυρίως ηλεκτρικούς κινητήρες για δίτροχα και τρίτροχα e-bike, καθώς και ελεγκτές. Οι κινητήρες που κατασκευάζουμε είναι αθόρυβοι, υψηλής ροπής, ενεργειακά αποδοτικοί και υψηλής απόδοσης. Μπορούμε να σχεδιάσουμε και να κατασκευάσουμε προϊόντα κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών μας. Προσφέρεται εγγύηση ενός έτους. Τυχόν προβλήματα ποιότητας που προκύψουν εντός της περιόδου εγγύησης αντικαθίστανται δωρεάν. Τα προϊόντα μας διατίθενται σε πολλές χώρες.
το προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών απαντά σε όλες τις ερωτήσεις των πελατών 24 ώρες το εικοσιτετράωρο. Ο χρόνος απάντησης μπορεί να φτάνει έως και 99,4%. Για τον ηλεκτρικό κινητήρα πίσω τροχού e-bike ο χρόνος απάντησης μπορεί να φτάνει έως και 46%. Διαθέτουμε επαγγελματίες μηχανικούς Έρευνας & Ανάπτυξης (R&D) που επιλύουν εξ αποστάσεως τα τεχνικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πελάτες.
Κάθε κινητήρας υποβάλλεται σε ελέγχους ποιότητας για τον ηλεκτρικό κινητήρα πίσω τροχού e-bike σε όλα τα στάδια της παραγωγής, από την προ-παραγωγή μέχρι τη μετα-παραγωγή. Διασφαλίζεται έτσι ότι κάθε ανταλλακτικό κατασκευάζεται σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα. Τα προϊόντα που προσφέρουμε έχουν υποστεί δοκιμές και πιστοποιηθεί σύμφωνα με τα πιστοποιητικά CE, CQC και ISO9001, ενώ η εταιρεία διαθέτει επίσης πολλές κατοχυρωμένες ευρεσιτεχνίες για την εγγύηση της ανάπτυξης νέων προϊόντων και προσαρμοστικών λύσεων.
Το μοτόρισμα της πίσων οχτής του e-bike σας μπορεί να τρέξει για περισσότερο χρόνο και να λειτουργεί καλύτερα, απλώς πρέπει να είστε σίγουροι ότι το φροντίζετε. Πρέπει να το χρησιμοποιείτε σε κανονικά καθαριστικά υπηρεσιακά για να διασφαλίσετε ότι η βάρηση είναι καθαρή από την γη και τα αποβλήτα, επειδή αυτά τα ρούχα μπορούν να προκαλέσουν υπερθερμία ή έξοδο στα κινητικά μέρη του μοτόρισματος. Η εφαρμογή λάδιου στα κινούμενα μέρη όπως τα άξονα και η διατήρηση ενός σωστού επιπέδου πίεσης στα πνεύματα βοηθά να μειωθεί η επιπλέον φορτίαση στο μοτόρισμα. Θα πρέπει επίσης να ελέγχετε τη θερμοκρασία του μοτόρισματος και κατά τη διάρκεια και μετά τις βάσεις, καθώς υψηλές επιπέδων θερμοκρασίας μπορεί να είναι σημάδια ότι χρειάζεστε επαγγελματική σύμβουλος. Η κανονική έλεγχος των διαφόρων συνδέσεων καλώδιων για ζημιές ή καταστροφή βοηθά να αποφεύγεται ηλεκτρικές αποτυχίες. Επιπλέον, η συμμόρφωση με τις συστάσεις διατήρησης και τις ενημερώσεις λογισμικού του κατασκευαστή διασφαλίζει ότι το μοτόρισμα σας παραμένει ενημερωμένο με νέες βελτιώσεις επιδόσεων και προσαρμογές ασφαλείας.
Για να συνοψίσουμε, μπορούμε να πούμε ότι τα μοτέρ ακόλουθων κινητήρων είναι η διαδρομή για τα ηλεκτρικά ποδήλατα και μια υπέροχη συνδυασμένη δύναμης, πολυτέλειας καθώς και συντήρησης. Σύντομα, αυτά τα μοτέρα θα γίνονται ακόμη πιο έξυπνα και αποδοτικά όπως προκύπτει η τεχνολογία, ενώ θα επικεντρώνονται όλο και περισσότερο στα ιδιαίτερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ποδηλατάδες παγκοσμίως. Με ενημέρωση για τις ιδιαίτερες δυνάμεις τους και μια υποχρέωση για καλή πρακτική χρήσης, τα μοτέρα πίσω τροχού μπορούν να βοηθήσουν τους οδηγούς να εμπειριωθούν το πλήρες δυναμικό που αυτή η τεχνολογία προσφέρει για έξυπνη κατανάλωση με ηλεκτρικά ποδήλατα.