Nos últimos anos, houve um aumento rápido no uso de e-bikes, mudando como as pessoas se deslocam e oferecendo uma forma mais ecológica de transporte. O motor elétrico que auxilia seu pedalar é uma das principais características que distingue as e-bikes das bicicletas tradicionais. Motores na roda traseira são um dos tipos mais populares entre os fãs e fabricantes de e-bikes, com uma boa variedade disponível. Continue lendo para uma imersão aprofundada nos motores da roda traseira de e-bikes, por que eles são tão populares e por que foram preferidos em relação a outros; os muitos benefícios dessas máquinas poderosas, desde o uso utilitário até o deslocamento urbano, chegando a construções de alto desempenho usando tecnologia de 2021.
Motores traseiros, como o nome sugere, são colocados na parte traseira da bicicleta, utilizando sua energia elétrica para gerar força mecânica e impulsionar a condução para frente. Enquanto a maioria dos motores centralizados são embutidos no conjunto de pedais da bicicleta, as opções montadas na traseira têm vantagens em termos de simplicidade de design e entrega de torque, além de compatibilidade com o quadro. Isso os torna ótimos para, por exemplo, atravessar rapidamente a cidade até o trabalho e aproveitar os benefícios da academia (ou aquela aula de ioga quente), subir uma colina sem se matar no processo... ou simplesmente enfrentar terrenos mais irregulares onde tração e decisões rápidas de desligamento de potência são fundamentais.
Aqui estão alguns dos potenciais benefícios a serem considerados ao atualizar seu sistema de pedal com um motor na roda traseira. Em primeiro lugar, a instalação e a manutenção geralmente são mais diretas em comparação com sistemas de meio-motor, já que eles não interferem no sistema de corrente da bicicleta. Isso significa menos calibrações necessárias e um aspecto de serviciabilidade que permite reparos ou substituições rápidas. Em segundo lugar, muitos motores traseiros proporcionam uma experiência de ciclismo mais realista (parece com a ajuda que você obteria pedalando mais forte). Isso pode oferecer um toque reconfortante para pessoas que estão migrando de bicicletas convencionais, fazendo parecer que elas não estão pilotando algo completamente novo.
Fonte da imagem O maior vantagem dos motores traseiros é sua adaptabilidade inerente a qualquer tipo de terreno. Nenhuma potência é perdida para a roda dianteira, e com o torque indo diretamente para a roda traseira, você também obtém mais tração para lidar com gradientes íngremes em particular ou más condições de estrada no geral. Além disso, eles são normalmente motores quase silenciosos e contribuem para uma condução diária tranquila ou passeios pelo campo. Eles também fazem com que o peso da bicicleta esteja mais equilibrado e, assim, melhora a estabilidade, especialmente em situações de curvas. Isso faz com que o peso seja distribuído uniformemente entre a roda dianteira para melhor estabilidade e controle, o que seria muito útil em bicicletas de carga ou bicicletas onde você carrega muita carga.
A tecnologia de e-bikes está evoluindo muito rapidamente, e os motores na roda traseira não são uma exceção. Da mesma forma, motores de cubo traseiro mais recentes também incluem frenagem regenerativa - uma forma de recuperação cinética vista em veículos elétricos como o Tesla - que armazena energia de volta na bateria ao reduzir a velocidade para ajudar a aumentar a autonomia. Os sensores inteligentes embutidos usam entradas do ciclista, condições do terreno e velocidade para fornecer uma assistência de pedal mais precisa, oferecendo a combinação ideal de eficiência e conforto para sua pilotagem. Além disso, melhorias no leveamento dos componentes e no embalamento eficiente reduziram o peso adicional geralmente associado a esses motores pesados, mas isso não significa menos potência, como é evidente pela tendência do mercado em direção a e-bikes mais leves com um melhor desempenho. Alguns modelos também têm um sistema de câmbio integrado ao motor para tornar o uso de energia ainda mais eficiente / proporcionar uma pilotagem ainda mais suave.
A Lingming Motor especializa-se em motores para a roda traseira de e-bikes e na distribuição de cubos de corrente contínua sem escovas há mais de 20 anos. A fábrica ocupa uma área de 22.000 metros quadrados e tem capacidade de produção entre 15.000 e 20.000 unidades por dia. Emprega mais de 20 engenheiros de desenvolvimento, com uma média de 12 anos de experiência em P&D.
A empresa produz principalmente motores para bicicletas elétricas de duas e três rodas, bem como controladores. Os motores que fabricamos são silenciosos, de alto torque, além de econômicos em energia e de alta eficiência, entre outras características. Podemos projetar e fabricar produtos sob medida, conforme as necessidades dos nossos clientes. É oferecida garantia de um ano. Problemas de qualidade que surgirem dentro do período de garantia podem ser trocados gratuitamente. Os produtos são comercializados em muitos países.
A equipe de atendimento ao cliente está disponível 24 horas por dia para responder a todas as perguntas feitas pelos clientes. A taxa de resposta pode alcançar até 99,4%. Para o motor traseiro de bicicleta elétrica, a taxa de resposta pode alcançar até 46%. Contamos com engenheiros profissionais de P&D para resolver remotamente os problemas técnicos enfrentados pelos clientes.
Cada motor passa por inspeções de qualidade em todas as etapas da produção, desde a pré-produção até a pós-produção. Isso garante que cada peça de reposição seja fabricada segundo os mais altos padrões. Os produtos oferecidos foram testados e certificados pelas normas CE, CQC e ISO 9001; além disso, a empresa detém múltiplas patentes para garantir o desenvolvimento de novos produtos e de produtos personalizados.
O motor da roda traseira do seu e-bike pode durar mais tempo e performar ao máximo, você só precisa ter certeza de que está cuidando dele. Você deve usá-lo em um serviço de limpeza regular para manter o aspirador livre de sujeira e detritos, pois essas sujeiras podem causar superaquecimento ou desgaste nas partes do motor do seu dispositivo. Aplicar óleo nas partes móveis, como rolamentos, e manter um nível adequado de pressão dos pneus ajuda a reduzir a carga adicional no motor. Você também deve monitorar a temperatura do motor durante e após os passeios, pois níveis altos de calor podem ser um sinal de que você precisa procurar aconselhamento profissional. Inspeções regulares das várias conexões de fiação em busca de desgaste ou danos ajudam a evitar falhas elétricas. Além disso, seguir as recomendações de manutenção do fabricante e atualizações de software garante que seu motor permaneça atualizado com novos aprimoramentos de desempenho e recursos de segurança.
Resumindo, podemos dizer que os motores de cubo traseiro são o caminho a seguir para bicicletas elétricas e uma bela combinação de potência, versatilidade e manutenção. Em pouco tempo, esses motores serão ainda mais inteligentes e eficientes à medida que a tecnologia avança, enquanto cada vez mais atende aos problemas únicos enfrentados por ciclistas em todo o mundo. Com a consciência de suas próprias vantagens e um compromisso com a melhor prática de uso, os motores da roda traseira podem ajudar os pilotos a experimentar todo o potencial que essa tecnologia tem a oferecer para uma excelente condução de e-bikes.
A Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) está localizada em Wuxi, Jiangsu, um dos maiores centros de produção de scooters elétricos. Foi fundada e estabelecida pela Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
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