Nganti kabeh taun akhir iku, ana kenaikan cepet ing e-bikes, ngrubah cara wong jalan-jalan lan ngidana transportasi sing luwih ramah lingkungan. Motor listrik sing mbantu pedaling sampeyan yaiku salah siji sifat utama sing nyieke e-bikes saka sepeda biasa. Motor roda belakang saben siji tipe paling getol ing antara penggemar lan produsen e-bike, dening pilihan sing bagus. Baca lanjut kanggo nemokake analisis mlebu kéné motor roda belakang e-bike, kenapa saking populer lan difavoritake di ati-ati; kabeh manfaat menyang ana ing kawasan iki mesin kuat saka utilitas menyang komuter sampe spesifikasi bangunan prestasi tinggi nggunakake teknologi 2021.
Motor roda belakang, seperti namanya, ditempatkan di bagian belakang sepeda yang menggunakan tenaga listriknya untuk menghasilkan kekuatan mekanis dan mendorong perjalanan ke depan. Sementara sebagian besar motor mid-drive dipasang di setang sepeda, opsi yang dipasang di belakang memiliki keuntungan dalam hal kesederhanaan desain dan pengiriman torsi serta kompatibilitas bingkai. Ini membuatnya sangat cocok, misalnya, berlari melintasi kota untuk bekerja dan memanfaatkan manfaat gym (atau kelas yoga panas), menyeberangi bukit tanpa memecah punggung dalam proses... atau sekadar menegosiasikan medan yang lebih kasar di mana traksi dan keputusan cepat tentang pemutusan daya adalah kuncinya.
Ing dhuwur iki sakoe dheweke manfaat potensial sing bisa diantosake kalau sampeyan ngupgrad crank drive sampeyan kanthi motor roda belakang. Kedua, pemasangan lan perawatan umumna luwih sederhana dibanding sistem mid-drive, sawise iku ora nyerangkaèn chain drive sepeda. Itu berrarti yen kabeh kalibrasi sing diperlukan luwih sedhik lan aspek serviceabilitas sing memungkinkan perbaikan cepet atawa penggantian. Kedua, sabaréngan motor belakang menyangga pengalaman ngebut sing luwih realistis (rasane mirip bantuane sing sampeyan akete menyang pedaling leuwih kenceng). Iki bisa ngasilake rasa nyaman kanggo wong-wong sing ngangkat tataran saka sepeda biasa, supaya rasane ora nunggang barang anyar sepenuhne.
Sumber gambar Keunggulan paling besar motor belakang adalah fleksibilitas bawaan mereka terhadap segala jenis medan. Tidak ada tenaga yang hilang ke roda depan, dan dengan torsi yang langsung menuju roda belakang, Anda juga mendapatkan traksi lebih baik untuk menangani gradien curam atau kondisi jalan buruk secara umum. Selain itu, motor ini biasanya sangat senyap dan menambah kenyamanan berkendara harian atau perjalanan ke pedesaan. Mereka juga membuat distribusi berat sepeda menjadi lebih merata sehingga meningkatkan stabilitas, terutama dalam situasi berbelok. Hal ini membuat beban tersebar merata antara roda depan untuk stabilitas dan penanganan yang lebih baik, yang akan sangat berguna di sepeda kargo atau sepeda yang membawa banyak muatan.
Téknologi é-bike ngembang kenceng banget, lan motor roda belakang ora jadi pengecualian. Kaya gitu, motor hub belakang sing pisanan iku ogé mbawa rem régeneratif - bentuk pemulihan kinetik sing ditemui ing kendaraan listrik kaya Tesla - sing nyimpen energi balik menyang baterai kapada mrembes kanggo nambah jarak tempuh. Sensor pintar ing-dalem nggunakake masukan saka penggowo, kondisi tanah, lan kénék kanggo ngantosaken bantuan pedalan sing luwih akurat yen bakal ngasilake kombinasi sing ideal saka efisiensi lan kenyamanan kanggo tumpanganmu. Selamét, perbaikan ing komponen ringkes lan paketan sing efisien wis ngenyahan bobot béboto sing biasa disandhangke saben motor iki, tapi ora ana artine kabehéna kabeh lemah, sawijining tren pasar menuju é-bike sing ringkes mbikin handling mboké lebih bagus. Sababarapa model ogé dilengkapi sistem gigi karo motor kanggo nggawe énergi iki bisa dipaké luwih efisien / nampa kasepih.
Lingming Motor fokus marang motor roda belakang e-bike lan distribusi hub DC tanpa sikat (brushless DC hubs) luwih saka 20 taun. Pabriké nyebar ing wilayah seluwih 22.000 meter persegi lan bisa produksi antara 15.000 nganti 20.000 unit saben dina. Perusahaan kasebut duwe luwih saka 20 insinyur pangembangan, sing rata-rata duwe pengalaman R&D 12 taun.
Perusahaan kasebut utamane ngasilake motor listrik kanggo e-bike roda loro lan telu, uga kontroler. Motor-motor sing diprodhuksi dening kita adhedhasar prinsip bisu, torsi dhuwur, irit energi, efisiensi dhuwur, lsp. Kita uga bisa ndesain lan nggawe produk khusus sesuai kaperluan pelanggan. Garansi siji taun kasedhiya. Masalah kualitas sing kedadeyan ing wektu garansi bisa diganti kanthi gratis. Produk-produk kasebut dijual menyang akeh negara.
Staf layanan pelanggan siyap mbalas kabeh pitakonan saka pelanggan ing saben jam dina. Tingkat respon bisa tekan 99,4 persen. Motor roda belakang sepeda listrik lima: tingkat respon bisa tekan 46 persen. Kita duwe insinyur R&D profesional kanggo nyelesaikan masalah teknis sing dihadapi pelanggan online.
Saben motor liwati pemeriksaan kualitas motor roda belakang sepeda listrik ing saben tahap produksi, wiwit saka pra-produksi nganti pasca-produksi. Njamin yen saben suku cadang digawe kanthi standar paling dhuwur. Produk-produk sing ditawarkan wis diuji lan disertifikasi dening sertifikasi CE, CQC, lan ISO9001, lan perusahaan uga duwe pirang-pirang paten kanggo njamin pengembangan produk anyar lan produk khusus.
Motor roda belakang e-bike sampeyan bisa bertahan paling lama dan berperforma terbaik, sampeyan cuma perlu pastikan sampeyan merawatnya. Sampeyan kudu nggunakake ing layanan pembersihan rutin kanggo nyimpen vakum bebas tanah lan sampah karena grime iki bisa ngakibatkeun bagian motor perangkat sampeyan panas kelewatan atawa aus. Nggaweke oli ing bagian gerak selaing bering-bering lan nglindungi tekanan angin ban secukupna membantu mburukake beban tambahan ing motor. Sampeyan ogé kudu ngamati suhu motor sawetara kabeh wae lan sesudhi naik karo jalan, sawetara panas sing tinggi bisa jadi tanda sampeyan perlu nyari saran profesional. Ngamati sawetara koneksi kabel kanggo aus atawa rusak saben waktu membantu mencegah gagal elektrik. Lebih lanjut, patuh nalika rekomendasi pemeliharaan lan pembaruan perangkat lunak produsen - nampaiki motor sampeyan tetep up-to-date kanthi peningkatan performa lan fitur keselamatan anyar.
Nanging kapingkapan, kita bisa nyebut yen motor hub belakang iku jalan sing bener kanggo sepeda listrik lan kombinasi sing apik saka tenaga, keluwesan ogé perawatan. Sawise lama, mesin-mesin iki bakal mbantu jadi liwati lan makin efisien menyang teknologi ngembang samentara mung akeh ngringkep sawijining masalah unik sing dihadapi nalika para penggowo sepeda saben dunia. Nalika sadar karo kekuatane individual lan komitmen kanggo praktek pisan, motor roda belakang bakal mbantu penggowo nalika nyoba potensine penuh saka teknologi iki kanggo nglebuake e-bike ngenal.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ana ing Wuxi, Jiangsu, saka opo sing paling gede pabrik scooter listrik. Ana karo pendanaan lan dirintis dening Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jalan Jiaoyang, Taman Industri Kota Yangjian, Wuxi, Jiangsu, China
Hak Cipta © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Seluruh Hak Dilindungi Kebijakan Privasi
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
