Mar chóir éigeandáil chumhachtaí agus glas i ngleic le smuith traidisiúnta, tá bicicléid phoistighthe ag fás i bhpopularité chomh maith. De ghnéithe go léir atá ag cinntiú ar e-bike, is dócha go bhfuil an mhiotar atá aird ár n-aigne agus atá ina chroí ó thuaidh uainn ó thaobh seo, mar is é sin atá ag druidim isteach trí athruithe innealtacha i gcónaí. Is é seo réims atá súil chugainn ag miotair meascánach níos mó faoi, go háirithe tuairisceanna poitse 500. Is scríobh beag í an alt seo chun tabhairt faoi chúrsaí miotar meascánach 500W a díríonn ar fhréamh na mbicicléid phoistighthe, tosach air a chinntiú agus a chur chun cinn sa tsraith bicicliocht phoistighthe, athrú ár d-tionscnamh peile phearsanta leis mar phríomhphlé nó comhad ar choinneál ceart a thabhairt faoi mhíotar do.
Ag an chrankstíl na bicile, tá motor meascán 500W idir na péadóg, a ligíonn dó foshú le 'drivetrain' do scailp nóibhín le haghaidh tús árda níos éifeannach. Ní amháin go gcuireann na meascáin úsáideach ar dhiorraí na bike, a chumasaíonn dóibh sléibhte ard a chur suas go héasca agus cuireann sé rithe níos láidre ar fad ach go bhfuil siad ag cinntiú go bhfuil an tréimhsí uile seo síos i lár an chóras imeartha ag tabhairt cúnamh don easpa íoctha.
San measc na líne, a chur chuige 500W mid-drive motors, tá an gcluiche curtha ar fáil go hiomlán faoi bhunachar e-bike. Níos éadrom ná a chomhpháirtithe i gcás an phróiseálacha, tá na motoracha seo chomh maith níos láidre isteach faoi dheireadh do chóras rothchur le haghaidh córas cúram agus brúcháin níos fearr. Mar atá ceangal meicniocail acu leis an gcóras dráma, faightear níos fearr aonair chun cnoic a lorg freisin, a bhéas ag tacú le rialú níos fearr agus íochtaí bataille níos lú. Tugann na motoracha mid-drive cumas bréimeála athghiniúnach freisin, a chiallaíonn go mbeidh fuinneamh in ann a athbheithiú agus an méid a léirigh ag dul síos nó ag breathnú; ag obair arís ar an mbataillí agus mar sin cruthaíonn sé níos mó de scileanna bealach. Is fiú agus éagsúil an comhcheangal seo idir eficiain agus soláthar poiblí agus is féidir leis an gceist seo a athrú céard is féidir a fhiosrú ón mbáic eilecrtreach.
Is é an méar-mhótar 500W aithnítear mar thoradh a scileanna fairsingeachta, in ann gach cineál talamh agus gach stíl pédail a phlé. Tá sé seo ag cabhrú leis na mhótaireacha a chasadh go maith le do chás pédail, gan brath ar an gur i ngníomh comhdhála faosta nó ag tarraingt trí thalamha difriúla mar dhlíitheoir fiabhras. Cuirfidh siad beart ar an bhfeabhsú eispéireacht rithscian mar a gcasann siad an scian fada den fheic agus ag cinntiú gur féidear tuarascáil chruthaithe a dhéanamh. Arís, is ionann an suíomh lárnach na mótaireach sin agus an méid rud éigin atá amach as an gciorcal rotha, mar gheall air sin ní bheidh ollmhéid acu mar a bheadh acu ó mhótar chrua cosúil.
Is í an mhuinín é sin i gcónaí scéalta faoi neart chroí atá ar aon fheisce eilectreach, agus cuireann an unt 500W láir seo idé do shuíomh. Tá a n-influins interweaved tríd an gclár agus an oibríocht iomlán chóras ná go bhfuil sé ach próiseáil. Is é seo a chuireann an engine san áit is fearr aitheanta ar chúlán iontach íseal gravity. Cuirtear córas 4WD bríochtacht éagsúla faoi deara a fhonn é sin tá sé le feiceáil mar thoradh níos staidéartha agus níos cúramach ar thacaíocht rudaí. Mar sin féin labhróidh an muinín go maith le geáirí fheisce agus beidh ráite ag ródaitheoirí a úsáid neart níos lú chun nach ndéanfaidh siad ach dul os cionn na dtiomántas ar aon n-ghás eilectreach. Anois ag deireadh na gcnaipe, má phléann tú liomsa cá rud a cheannaíonn - ní hé sin amháin cinneadh páirt e-bike ach go háirithe cinneadh turas e-bike duit féin agus do pháirtíochtaí agus do chúram agus do chumas rudaí.
Tá Lingming Motor ag feabhsú, ag tsruthán, agus ag rannpháirtíocht le heolaire DC brushless hub motors níos mó ná 20 bliain. Tá an phléasc ag cúspóir faoi réigiún níos mó ná 10,000 cearnóg meadar. Tá ann an cumas a chruthú laethuila idir 15,000 agus 20,000 nithe. mid drive motor 500w níos mó ná 20 innipteoirí forbartha, le meán níos mó ná 12 bliain sprioc R D.
tógann an chuabhlach go príomhpháirt mhótar tréithiúil 500w le heitilt i measc na gcéimeanna trí théarmoinn agus rialaithe. ní chloisfear aon guth ó na mótarí atá á thógaint againn, tá torc arda acu chomh maith le cúram éagsúla, deasghníomhachta agus taistil airgead. is féidir linn scagaire agus ionadaithe a dhéanamh in éineacht le riachtanais na gcliant. Tá garánta uair amháin ar fáil. Is féidir cuid den pháipéar a athrú saor in aisce má thagann ceisteanna faoi chothrománacht faoi láthair roimh dul chun cinn an tsraith garánta. Tá na héadach ar sale isteach i bhforainn mór.
tá na mótarí cosúil le cúinsí cáilithe cinnte gach stad tochtana ó thaobh tochtála go dtí an méid atá tar éis tochtála. Deirbhíonn sé go bhfuil gach páirt eispriúil déanta go soiléiriúil. Tá accréadú CE, CQC agus ISO9001 ag an gcuabhlach. Tá iarratasacha móra ag an gcuabhlach freisin ar na gcéimeanna mótar tréithiúil 500w atá cruthaithe go háitiúil.
ní héarcheacht má tá é pre-sales sales, ina dhiaidh-sales tacaíonn foireann seirbhís díchlíente ar fáil 24/7 agus faighidh aon cheist díchlíinte faoi mhéid gairid. Tá sprioc-freagras againn ag 99.4 pearsant faoi cúig nóiméad, tá an ama freagra 48.6 mid drive motor 500w faoi cúig nóiméad. Tá na heolaí R D againn fosta ar fáil chun díchlínte a chur in iúl le haghaidh ceisteanna teicniúla ar an ngréasán.
Tá go leor a chur isteach ag plé leis an gceann is fearr a roghnú 500W láir drive motor ina measc:
Comhluadachta Chroí Rothar: An ceann a chloíonn isteach i do chroí rothar ag tarlú leis an mótár agus a n-ghéarchéim. Bí ar scáth fosta don staidéar cluascadh atá speisialta do bhrandóid, mar shampla Bosch nó Shimano Steps nó sa chás seo Brose mar gheall air sin is lú comhluadach le hathracha éagsúla rothar.
Inntic Phléara: I gcás iomráite eleacra, caithfidh an chóras phléire bheith comhluadach chun úsáid a bhaint as bátar éadrom le cúrsa níos faide. Li-ion vs. LiPo: foltachán uasair nó foltachán amper chomh maith le cúnamh níos mó don pháirt de chuid eatarthai amper uasair.
Córas Iontrálaithe: Cén tuiscint atá agam air sin is léirigh mótár le hiontrálacht iontach éasca (cúigeadóir 1-3 cumas phléara, leibhéal bádáire, eolas faoi rith chuardach deireanach?)
Ainm Brand: Téigh ar na brandóidí is fíor aithnítear mar phléaráil teastaíoch, fada tríd agus éasca a thógáil in easpa seirbhís. Seiceáil comhairlí custaiméir agus garántais sula ndéanann tú cipín.
Anois chuig Dlúth agus Talamh: Céard é an áit a mbeidh tú ag casadh an-tábhachtach. Tá go leor athruithe eile ar fad is féidir leo a dhéanamh freisin - dílseoirí as tráth na n-óráin bheadh sásta le torc mar sin in ionad véloicité uasal, agus muintir phobail cúrsóraíochta cuirfeadh béim chun cinn ar chóras môtor faoi ghlas i lán domhan i gcomhair síneadh míoráide.
Chun an Riámh a Cheangal: Mótaireacha 500W i measc na gcloch ar chúl na bhféilimid. Mar sin, déanfainn comhrá liom féin nach raibh aon rud níos láidre ná seo sa tech e-bicil inniu. Tá an suíomh straitéiseach, an tuiscint agus an méid a thugann siad dóibh mar thoradh ar na scagaire seo mar pháirt den rogha príomh do gach rithéadóir. Beidh rogha mótar áirithe acu ag rithéadóirí atá ag feiceáil na scagaire seo go ceart, agus mar sin beidh siad ag breathnú ar an méid is fearr againn ón e-bicil.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Póilís Príobháideachta
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
