كمستقبل نظيف وأخضر للدراجات التقليدية، تكتسب الدراجات الهوائية الكهربائية شعبية أيضًا. من بين جميع الأجزاء التي تشكل دراجة كهربائية، ربما يكون المحرك هو ما يجذب انتباهنا ويشكل قلبها لأنه يدفعنا للأمام من خلال تحويل الطاقة الكهربائية إلى حركة. هذا هو المجال الذي وجدت فيه محركات الوسط (mid-drive motors) رواجًا أكبر، خاصةً تلك التي تنتج قوة 500 واط. هذه المقالة هي مقدمة عن محركات الوسط بقوة 500W التي تشكل مستقبل ركوب الدراجات الكهربائية، وتلقي الضوء على طاقتها وأدائها في ركوب الدراجات الكهربائية، بالإضافة إلى ثورة تصميم الدراجات الكهربائية التي تعتمد على التحريك بالدواسات مع كونها اللاعب الأساسي، وهي أيضًا دليل لكيفية اختيار المحرك المناسب لك.
في مجموعة التدوير الخاصة بالدراجة، يوجد محرك وسطي بقوة 500 واط مثبت بين الدواسات، مما يسمح باستخدام 'نظام نقل الحركة' الخاص برجليك لتحقيق نقل طاقة أكثر كفاءة. ليس فقط المحركات الوسطى تستخدم تروس الدراجة، مما يسهل صعود المرتفعات الحادة ويقدم رحلة أنعم، ولكنها تحافظ على وزن الدراجة منخفضًا في مركز الثقل، مما يساعد في تعامل أفضل. مع المحركات الكهربائية، حيث يكون عزم الدوران الأقصى متاحًا من سرعة دوران الصفر إلى أرقام ثلاثية، هناك إمكانات كبيرة لسيارة مثل ديفندر التي قد تكون لديها بعض المخاوف المتعلقة بالوزن.
لقد غيرت محركات منتصف الدفع بقوة 500 واط تمامًا مفهوم وظائف الدراجات الإلكترونية. فهي أخف وزنًا مقارنة بنظيراتها التي تعمل بدفق العجلة، كما يتم وضع هذه المحركات أقرب إلى محور الدوران مما يحسن توزيع الوزن والمناورة. وبما أن لديها اتصال ميكانيكي بالجهاز الناقل للحركة، فإنك تحصل أيضًا على قدرة أفضل على صعود التلال، مما يعني المزيد من التحكم واستنزاف أقل لبطارية. كما توفر محركات منتصف الدفع الفرملة التجديدية، مما يعني أنه يمكن استعادة الطاقة أثناء النزول أو التباطؤ؛ مما يجدد البطارية وبالتالي يزيد مدى رحلاتك. هذا المزيج من الكفاءة وتقديم القوة فريد من نوعه في أنظمة الدفع الوسطى، ويُعيد تعريف ما يمكن توقعه من دراجة كهربائية.
يُعرف المحرك المركزي بقوة 500 واط بمرونته، حيث يستطيع التعامل مع جميع أنواع التضاريس وأساليب الدواسة. هذا يساعد المحركات على الاندماج بشكل جيد مع حركة دواساتك، سواء كنت تقوم برحلة سريعة أو تعبر تضاريس صعبة كمغامر. كما أنها تحسّن تجربة ركوب الدراجة لأنها تحافظ على التوازن الكامل للدراجة وتضمن خصائص قيادة ممتازة. مرة أخرى، فإن موقع المحرك المركزي بعيدًا عن العجلة يعني أنه يتعرض لقليل من الأوساخ والحطام مقارنة بما يمكن أن يحدث مع محرك مركز عادي.
المحرك هو قلب أي دراجة كهربائية بمعنى مجازي ثقيل، ووحدة القيادة الوسطى بقوة 500 واط تبرز هذا المفهوم بشكل واضح. تتجلى تأثيراتها من خلال التصميم والعمل الكامل للنظام بدلاً من أن تكون مجرد مصدر دفع. يتم وضع المحرك في موقع يتيح له العمل في مركز الجاذبية المنخفض للغاية. نظام الدفع الرباعي (4WD) يوفر توزيعًا متوازنًا للوزن مما يؤدي إلى تجربة قيادة أكثر استقرارًا وتحكمًا. كما أن المحرك يعمل بشكل جيد مع تروس الدراجة ويحتاج من الركاب استخدام طاقة أقل قليلاً لزيادة المسافات التي يمكن قطعها بشحن كهربائي واحد. وفي النهاية، إذا سألتني أيهما أشتري - فإن محرك القيادة الوسطى بقوة 500 واط ليس مجرد جزء من الدراجة الكهربائية بل هو استثمار لتجربتك الكاملة في ركوب الدراجات الكهربائية مع التركيز على الأداء والكفاءة وراحة السائق.
ركزت شركة Lingming Motor على تصنيع وإنتاج دراسة مختلف محركات التيار المستمر بدون فرش لأكثر من 20 عامًا. يغطي المصنع مساحة تزيد عن 10,000 متر مربع. لديه القدرة على إنتاج يوميًا بين 15,000 إلى 20,000 وحدة. محرك دفع وسطي 500 واط أكثر من 20 مهندس تطوير، ولديهم خبرة متوسطة تزيد عن 12 عامًا في البحث والتطوير.
الشركة تنتج بشكل أساسي محركات كهربائية ثنائية العجلات مع محرك وسطي قدرة 500 واط، ومحركات ثلاثية العجلات ووحدات التحكم. المحركات التي نصنعها صامتة وتتميز بعزم دوران عالي، بالإضافة إلى توفير الطاقة وكفاءة عالية وما إلى ذلك. يمكننا تصميم وتصنيع منتجات مخصصة حسب احتياجات عملائنا. يتم تقديم ضمان لمدة سنة واحدة. يمكن استبدال المنتجات التي تظهر فيها مشاكل جودة خلال فترة الضمان مجانًا. يتم بيع المنتجات في العديد من البلدان.
تخضع المحركات لفحوصات جودة صارمة في كل مرحلة من الإنتاج، بدءًا من ما قبل الإنتاج وحتى ما بعد الإنتاج. تضمن الشركة أن كل قطعة غيار تُصنع بمستوى عالٍ من الجودة. تحمل الشركة شهادات CE وCQC وISO9001. كما أن الشركة تمتلك العديد من البراءات الخاصة بمحرك الوسط 500 واط والمنتجات المبتكرة المصممة خصيصًا.
لا يهم إذا كان ذلك قبل المبيعات أو خلال المبيعات أو خدمة العملاء بعد البيع، فهناك موظفون متاحون على مدار 24/7 لتقديم الإجابات على أي أسئلة للعملاء في فترة زمنية قصيرة. لدينا نسبة استجابة تصل إلى 99.4 بالمائة خلال خمس دقائق، ووقت الاستجابة للمحرك الأوسط 500 واط أقل من خمس دقائق. كما أن المهندسين لدينا في قسم البحث والتطوير متاحون لمساعدة العملاء على حل المشكلات الفنية عبر الإنترنت.
هناك الكثير للتفكير فيه عند اختيار أفضل محرك قيادة وسطى بقوة 500 واط بما في ذلك:
توافق إطار الدراجة: الذي يناسب داخل إطار دراجتك مع المحرك وجيومتريته. تأكد من معايير التثبيت التي تكون خاصة بالعلامة التجارية، على سبيل المثال Bosch أو Shimano Steps أو في هذه الحالة Brose لأنها قد تكون أقل توافقًا مع نماذج الدراجات المختلفة.
استهلاك الطاقة: في المركبة الكهربائية، يجب أن يكون نظام الطاقة متوافقًا لاستخدام بطارية ذات سعة عالية للحصول على مدى أطول، حيث يعتمد ذلك بشكل فضفاض على نطاقك اليومي. Li-ion مقابل LiPo: جهد أعلى/ساعات أمبير أكبر أو ساعات أمبير مماثلة مع الفائدة الإضافية لمزيد من القدرة على تشغيل الملحقات ذات الأمبير العالي.
نظام التحكم: ما أعنيه بذلك هو اختيار محرك به واجهة تحكم سهلة الاستخدام (قد تكون بها مستويات مساعدة من 1-3، مستوى البطارية، ومعلومات تتبع الرحلة الأخيرة؟
اسم العلامة التجارية: اختر العلامات التجارية المعروفة التي تُعرف بأنها موثوقة، طويلة الأمد وسهلة الصيانة. تحقق من آراء العملاء والضمان قبل الشراء.
الآن إلى الهدف والطبيعة: فكّر في المكان الذي ستقوم بالركوب فيه أكثر. هناك العديد من التغييرات الممكنة أيضًا - عشاق الطرق الوعرة قد يفضلون عزم الدوران على السرعة القصوى، وركاب المدينة يمكنهم تفضيل المحرك الهادئ بدلاً من السرعة النهائية.
لإنهاء الموضوع: محركات الدراجات الكهربائية بقوة 500 واط في موقع الوسط. بشكل عام، أقول إن هذه المحركات القوية هي تقنية الدراجات الكهربائية الأكثر تطوراً. الموضع الاستراتيجي، الفعالية، والمرونة جعلتهم الخيار الأول لجميع الدراجين. الركاب الذين يأخذون بالاعتبار العوامل أعلاه بشكل صحيح يمكنهم اختيار محرك ملائم لهم، مما يجعلهم يستمتعون أكثر بالدراجة الكهربائية.