Prednji rotopor motora E-Bike sklopovi Prednja elektro kotača? Prednji rotopor eBikes- Omiljeni dodatak za vašu običnu bicikl da se pretvori u električni bicikl Ako se dešava da ste osoba koja planira da vozi svoj bicikl/skuter po gradu ili da izdvoji vikendsku traku, ovi motori mogu samo poboljšati vaše iskustvo vožnje. Stoga u ovom članku pronađete recenziju prednjeg rotopornog motora e-bika koja je izabrana među top 5 budućih vožnji sa prednostima, pa kako izabrati najbolji e-bikov prednji rotopor, šta čini termo-dinamiku savršenim faktorom za izbor najboljeg sklopaj? I ključne prednosti i mane koje pokazuju da li je to realno ili ne!
Bafang SWX02: Bafang SWX02 je gradski bubnaški motor od 36V/250W. Sa momentom do 25 Nm i ograničenjem brzine na oko 15mph, ovo je dostupna opcija za kratke vožnje.
Tongsheng TSDZ2 - Tongshing je stariji u poslovanju sa delovima za električne bicikle, i oni su dizajnirali testnu vožnju na Pegasus Premio EVO 10 NL: Tiho radi pod snagom sa dovoljnom 'zagovorničkom' momentom snage od 80 Nm za polaganje strmih brdskih početaka.
Sam je odnio put prema MXUS XF08 36V 250W ocenjenom elektromotorskom sistemu sa prednjim točkovnim sistemom, namenjenom pružanju visokog performansa i momenta snage kako bi vam pružio jasan ubrzanje dok vozite izvan puta. Iako je cijena koja zvuči previše lepo da bi se uzimala kao opcija za bilo što drugo osim prilagodno cijenjenog konverzije električnog bicikla, kvaliteta ovog ostavlja mnogo željeti.
Najbolji visoko-kvalitetni: BionX D500 Kupite na Amazon-u. Cyclone je jedinstven model pošto je ultra-trajan, lako se montira i manje troškovan. Može dostići do 28mph maksimalne brzine i lako zadovoljava potrebe bilo koga koji pokušava da napravi učinkovitu vožnju.
Golden Motor Magic Pie V5: Golden Motor Magic Pie V5 je moćan kit za pretvaranje električnih bicikala. Niz različitih stilova i dizajna radi sa prednjim točkom, što ga čini pogodnim za širok spektar teških uslova.
Električni bicikali: Trend vožnje (oni su ovde da ostanu) Električni bicikali sporo ali sigurno postaju nezaobilazan deo života većine stanovnika gradova. Međutim, pružaju neke prilično uvjerljive prednosti u odnosu na bilo koji prethodni sistem e-bika (ili bicikala sa čovjekom kao snaga). Lako se instaliraju, prilagođeni su skoro bilo kom dizajnu okvira bicikala i rade s niskim održavanjem uz dostupnost koja bi mogla pomoći u rastu korisničke baze električnih bicikala.
Predlog #1: Izaberite odgovarajući sistem prednjeg hub motora prema vašim preferencijama vožnje i terenu. Takva minimalna snaga je pogodna za korišćenje na kratkim, ravnim putovanjima. Međutim - za duže vožnje, ili zaista tešku terenu - želite neke velike motoare da vam pomognu pri pedaliranju.
Brža prevozna, povećana snaga i manje emisija zelenog hiše - instaliranje prednjeg točkovog električnog motora na vaš bicikl bi bilo korisno na više načina. Međutim, postoje neki nedostaci na koje biste se trebali pripremiti. Jednostavna instalacija: Instaliranje prednjih točkovih motora je relativno jednostavnije u poređenju sa drugim vrstama motornih opcija, ali zapravo ovisi o uticaju kojeg imaju na to kako vaš bicikl vozi i performira takođe. Takođe mogu biti skuplji od konvencionalnih e-bike sistema, posebno na visokokvalitetnim modelima. To nas vodi do poslednjeg poena: električni motori će uvijek zahtevati bateriju, što znači dodatnu težinu za vaš bicikl i naravno vreme punjenja.
Uopšte, montiranje motor-hub-a na prednji deo vašeg bicikla može imati ogromne prednosti u pogledu performansi i količine snage koja je dostupna, pritom da se zadrži u moralno prihvatljivoj kategoriji. Ovaj način mišljenja ostavlja profesionalce bez onoga što bi bila lista prednosti i mane za izbor motora koji je bolje prilagođen njihovim ličnim potrebama. Samo vožnja na biciklu - zabavniji i čišći način da se pomjerite, uz pretpostavku da imate barem impuls koji dolazi od vašeg električnog motornog sistema.
Bilo da je riječ o prodaji prije, tijekom ili poslije prodaje, zaposlenici za uslugu prednjeg točkovnog elektromotora će biti online 24/7 i odgovoriti na upite kupaca u kratkom roku. Stope vremena pristizanja odgovora mogu doseći 99,4 posto, a odgovor unutar pet minuta može biti visok do 46 posto. Takođe angažujemo profesionalne inženere za razvoj koji mogu rešiti tehničke probleme kupaca online.
Lingming Motor se fokusirao na proizvodnju, istraživanje i razvoj različitih beksnimova DC motora za vrtule više od 20 godina. Fabrika zauzima površinu preko 20.000 kvadratnih metara, sa dnevnom proizvodnjom od 15.000 do 20.000 jedinica. Inženjeri za razvoj imaju prosečno više od 12 godina iskustva u oblasti istraživanja i razvoja.
Svaki motor podvernut je strogoj kvalitetnoj kontroli u svakom segmentu proizvodnje, od pre-proizvodnje do posle-proizvodnje. Svaka rezervna delovi ovog prednjeg vrtlularskog električnog motora izrađena je po visokim standardima. Kompanija je certifikovana CE, CQC i ISO9001 certifikacijama. Takođe poseduje više patenata koji omogućavaju kreiranje prilagođenih novih proizvoda.
preduzeće proizvodi prednje bubnaške električne motore, motove s električnim kotačima, dva i tri kotača te kontrolere. Proizvodnja motora ima karakteristike poput tišine i velikog momenta, učinkovito korišćenje energije kao i visoke efikasnosti. Možete prilagoditi proizvode prema specificacijama kupca. Ponudili smo i garancijski servis od jedan godinu dana. Svi problemi sa kvalitetom proizvoda koji nastanu tijekom perioda garancije se rade bez troškova. Naši proizvodi su široko izvezeni u mnoge zemlje širom sveta.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Pravila o privatnosti
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
