Prijednji rotopulsni motor E-Bike skupovi Prijednja elektro točka? Prijednji rotopulsni motori e-bikova - Omiljeni dodatak za vaš obični bicikl kako bi se pretvorio u električni bicikl. Ako ste osoba koja planira vožnju po gradu na biciklu/vozilu ili putovanje po stazi u vikendima, ovi motori mogu samo poboljšati vaše iskustvo vožnje. Stoga ćete u ovom članku pronaći pregled prijednjeg rotopulsnog motora e-bika koji su izabrani kao top 5 budućih vozila za vožnju s prednostima, pa kako odabrati najbolji e-bike prijednji rotopulsni motor, što čini termo-dinamiku savršenim faktorom za odabir vrhunskog skupa? I ključne prednosti i mane koje pokazuju je li realno ili ne!
Bafang SWX02: Bafang SWX02 je gradski točkovni motor od 36V/250W. S momentom od do 25 Nm i ograničenjem brzine na oko 24 km/h, ovo je dostupna opcija za kratke vožnje.
Tongsheng TSDZ2 - Tongshing je stariji u poslovanju s dijelovima za električne bicikle, a oni su dizajnirali testno vožnju na Pegasus Premio EVO 10 NL: Tiho radi pod snagom s dovoljnim 'zagovornim' momentom otpora od 80 Nm za polazeće na strmim brdima.
Sam je odabrao MXUS XF08 36V 250W ocijenjeni sustav elektromotora u prednjem točku, usmjeren na pružanje visoke performanse i momenta otpora kako bi vam pružio jasnu akceleraciju tijekom vožnje izvan ceste. Iako zvuči kao da je cijena premašila mogućnosti bilo čega što se smatra prihvatljivo za pretvorbu električnog bicikla, kvaliteta ovog ostavlja mnogo željeti.
Najbolji visoko-kvalitetan: BionX D500 Kupite na Amazonu. Cyclone je jedinstveni model jer je izuzetno trajan, lako se montira i jeftiniji. Može dostići najvišu brzinu od 28mph i lako zadovoljava potrebe bilo koga koji pokušava učinkovito komunicirati.
Golden Motor Magic Pie V5: Golden Motor Magic Pie V5 je moćan set za pretvorbu električnog bicikla. Različiti stilovi i dizajni rade s prednjim točkom, što ga čini prikladnim za širok spektar teških uvjeta.
Električni bicikli: Trend u vožnji (i ovdje su da ostaju) Električni bicikli sporo ali sigurno postaju osnovni dio života većine stanovnika gradova. Međutim, pružaju neke prilično uvjerljive prednosti u odnosu na bilo koji prethodni sustav e-bicikla (ili bicikla sa ljudskom snagom). Lako se montiraju, prilagođeni su gotovo bilo kojem dizajnu okvira bicikla i imaju nisku održavanja uz dostupnost koja bi mogla pomoći u rastu baze korisnika električnih bicikala.
Predlog #1: Izaberite odgovarajući sustav prednjeg motornog centra prema vašim preferencijama vožnje i terenu. Tako mala snaga je prikladna za kratke, ravne vožnje. Međutim - za duže vožnje ili samo izuzetno tešku terenu - želite neke velike motele koje će pomoći u pedalaži.
Brži putovanja, povećana snaga i manje emisije stakleničkih plinova - montiranje električnog motora na prednji točak vašeg bicikla bi bilo korisno na više načina. Međutim, postoje neki nedostaci na koje se trebate pripremiti. Lako za instalirati: Instalacija motora na prednji točak je relativno jednostavnija u odnosu na druge vrste motornih opcija, ali zapravo ovisi o utjecaju kojeg imaju na način kako vaš bicikl vozi i performira. Također mogu biti skuplji od konvencionalnih e-bike sustava, posebno na visoko-kvalitetnim modelima. To nas vodi do zadnjeg bodova: električni motori uvijek će tražiti bateriju, što znači dodatnu težinu za vaš bicikl i naravno vrijeme punjenja.
Ukupno, montiranje prednjeg točkastog motora na vaš bicikl može imati neke ogromne prednosti u pogledu performansi i količine snage koja je dostupna, dok se zadržava u moralno prihvatljivoj kategoriji. Ova linija mišljenja ostavlja profesionalce bez onoga što bi bila lista prednosti i nedostataka za odabir motornog sustava koji je bolje prilagođen njihovim ličnim potrebama. Vožnja na biciklu sama po sebi - zabavniji i čišći način za kretanje, uz pretpostavku da imate barem impuls koji dolazi iz vašeg vlastitog električnog motorskog sustava.
Budući da su zaposlenici usluge za prodajom ili tijekom prodaje, nakon prodaje, dostupni online 24/7, odgovorit će na upite kupaca unutar kratkog vremena. Stope vrijemeodgovornih odgovora može biti 99,4 posto. Vrijeme odgovora od pet minuta može biti visoko do 46%, mi također zapošljavamo profesionalne inženjere R D koji mogu riješiti tehničke probleme kupaca online.
Lingming Motor se posljednjih 20 godina fokusirao na proizvodnju, istraživanje i razvoj različitih bezčetkastih DC motora s centrom u točku. Tvornica zauzima površinu od preko 20.000 kvadratnih metara, s dnevnom proizvodnjom od 15.000 do 20.000 jedinica. Inženjeri za razvoj imaju prosječno više od 12 godina iskustva u razvoju i inovacijama.
Svaki motor podvrgava se strognim kvalitetnim testovima tijekom svakog stupnja proizvodnje, od prije proizvodnje do nakon nje. Svaki dijelovi ovog prednjeg elektromotora izrađeni su po visokim standardima. Tvrtka je certificirana prema normama CE, CQC i ISO9001. Također poseduje više patenata koji omogućuju stvaranje prilagođenih novih proizvoda.
tvrtka proizvodi prednje točkovne električne motor-e s električnim kotačima, dvije tri kotača i kontrolere. proizvodnja motora ima karakteristike poput tišine i velikog momenta, učinkovito korištenje energije te visoke učinkovitosti. možete prilagoditi proizvode prema specifikacijama kupca. ponuditi ćemo i garancijsku uslugu trajanja jedan godina. Sve probleme s kvalitetom proizvoda koji nastanu tijekom garancijskog razdoblja ćemo riješiti besplatan. Naši proizvodi su široko izvozili u mnoge zemlje širom svijeta.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Pravilo o privatnosti
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
