ການສົ່ງຄືນແມ່ນເປັນຕົວຢ່າງທີ່ເອົາໄປໃນການປ່ຽນແປງຂອງວິທີການບໍລິຫານພະຍາ加ngທີ່ຖືກ. ກຳລັງ, ທີ່ມີການຊຸດແຈ້ວກັບເຮືອງທີ່ເກີດຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງປ່ານຫຼືການເຂົ້າໃນອື່ນໆ. ການເຄື່ອນໄຫວ... ໃນໃຈຂອງການແປງປົວໃນການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນເຄື່ອງປ່ານຫຼັງ: ຜູ້ທີ່ໃນການດີທີ່ສຸດແທ້ຈິງແມ່ນສັນຍາລັກຂອງການກຳລັງໃຈ & ການເຮັດວຽກທີ່ສຸດ. ປະເທດໃໝ່ຂອງທຸກໆເຄື່ອງປ່ານແລະລັບທັບໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີໂລກໃໝ່ສໍາລັບລົດຈັກສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສັງເກດໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຈັກການຂັບຂົນແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນໄປຫາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີສີສຳ.
ນີ້ກໍຄືເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ, ຊຶ່ງຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ ທີ່ຕິດຢູ່ໃນຂອບກາງ ຫຼືແຂນຫັນປ່ຽນນັ້ນ ແມ່ນໃກ້ຈະຫມົດໄປ. ລົດຖີບທັງ ຫມົດ ເຫຼົ່ານີ້ລວມເອົາເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໃນສູນກາງ, ກໍາ ຈັດການຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງລາງລົດໄຟ. ລົດທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂຶ້ນ ເຄື່ອງມືໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ ການປະດິດສ້າງດ້ານວິສະວະກໍາ ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍຂຶ້ນ ສະນັ້ນ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນໃນລົດຈັກທີ່ເປັນປັດໃຈຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫຼາຍ ທີ່ກໍານົດໃຫ້ມີອະນາຄົດທີ່ມີໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະສະ ເຫນີ ໂອກາດທີ່ດີກວ່າ ສໍາລັບການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງ ທີ່ສະອາດ ແລະງຽບສະຫງົບກວ່າໃນອະນາຄົດ.
ມັນຍັງມີຄວາມສະດວກອື່ນໆໃນເລື່ອງຂອງການປ້ອງກັນທີ່ແຈ້ງງ່າຍໃນເทັກໂນໂລຊີ Hub Motor ເພື່ອຜູ້ໃຊ້. ແຕ່ວ່າ ລົດจັກເປັດມີຫຼຸດສ່ວນປະກັນທີ່ເຄື່ອນໄຫວນ້ອຍກວ່າລະບົບທີ່ຂັບໂດຍເສັ້ນchaiນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃຊ້ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ງ່າຍ. ບໍ່ຕ້ອງກາຍເງິນເປັນປົກກະຕິສຳລັບການປ່ຽນນ້ຳມັນ, ແລະໃຫ້ຄວາມຫຼຸດຫຼ້າຍຂອງເສັ້ນchaiນທີ່ຖືກຕັດ, ທີ່ແປງໄປໃນເສັ້ນchaiນໃນ ແລະການແປງຮູບຫົນ້າຂອງ HTGC ຕາມຄວາມສົງສະຫຼາຍ. ມັນຍັງຫຼຸດຄວາມສູญເສຍຂອງພະລັງງານເນື່ອງຈາກລະບົບການຂັບທີ່ສົ່ງຜ່ານພະລັງງານທີ່ມີຜົນລະບຽບທີ່ດີກວ່າ ແລະຄວາມມີຄວາມປະສົບປະສານທັງໝົດ. ອຸບັດຕິການຂອງລົດຈັກເປັດແຫ່ງສົງສະຫຼາຍ ຄົນສາມາດເຫັນຄວາມສະດວກໃນການເຮັດໃຫ້ລົດເຄື່ອນໄຫວ ກັບຄວາມສົງສະຫຼາຍຂອງພະລັງງານ 0-60 ແລະ ຄວາມຫຼຸດຫຼ້າຍຂອງສຽງທີ່ເປັນພື້ນຖານ, hub motors ໄດ້ເປັນຜູ້ຊະນະ.
ໃນວັນນີ້, ມ້ອດແບນຫຼັກສະພາງຕ້ອງເປັນລົດທີ່ເຂົ້າກັບສິ້ງແວດລ້ອມທີ່ສຸດ? ລົດທັງໝົດແມ່ນຈະເປັນຫຼັກສະພາງຊື້ໂຫຼມໄຟຟ້າແລະດັ່ງນັ້ນແມ່ນເປັນສູນກັບການຈາຍຄວາມຮ້ອນຈາກທໍານລົດ ເຮັດໃຫ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃຫຍ່ໃນການສົ່ງສຳເນີດກັບການມີຄວາມເສຍຄວາມສົງສັງຂອງອາກາດໃນເມືອງ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມີຄົນຫຼາຍທີ່ໃຫ້ລົດທີ່ເຂົ້າກັບສິ້ງແວດລ້ອມໄດ້ຮັບການວິຈານທີ່ບໍ່ยຸດທີ່ເປັນເຫດຜົນວ່າລົດເຫຼົ້າແລ້ວແລະບໍ່ມີພະລັງງານ, ແຕ່ລົດຈັກເຊື້ອນຶ່ງນີ້ແມ່ນຄຳຖະແຫຼງທີ່ເປັນຄົນທີ່ບໍ່ມີ. ການຄົ້ນຫາທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບລົດລົງທີ່ເປັນເຫດຜົນໃນການສົ່ງພະລັງງານໃຫ້ມີຄວາມສົງສັງໃນການຂັບຂີນຢູ່ທີ່ທີ່ມີຄວາມຫຼຸດຫຼ້າ.
ຄວາມສະດວງໃນການໃຊ້ງານແມ່ນອຸບັດຕິພາບທີ່ສຳຄັນຫລາຍກ່ຽວກັບຈັກຍົນທີ່ມີເຄື່ອງປະຕູໄຮບໃນຂົງ。 ການປະຕູຂັ້ນຂອງພວກເຂົາບໍ່ໜ້ອຍຫມາຍວ່າການປະຕູແມ່ນໂດຍໃຊ້ງານງ່າຍ, ທີ່ສາມາດດັດແກ້ໄດ້ທັງຜູ້ໃຊ້ໃໝ່ແລະຜູ້ທີ່ມີຄວາມສັກສົມ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນເທົ່າກັບການປົກປ້ອງນ້ອຍກວ່າ, ເຖິງແມ່ນຈັກຍົນທີ່ມີຄວາມສະດວງໃນການຂັບຂົນຫຼາຍກວ່າ. ການຂັບຂົນທີ່ສະດວງ, ບໍ່ມີຄວາມສົງສັງໃນເສັ້ນທາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄົນຂັບຂົນໃນເມືອງ. ຕົວເຄື່ອງປະຕູໄຮບໃນຂົງມີຄວາມສັງຄົມທີ່ດີສຳລັບການຂັບຂົນໃນເມືອງ.
ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າຕະຫຼອດເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຕອບຄໍາຖາມຈາກລູກຄ້າ. ພວກເຮົາມີອັດຕາການຕອບສະຫນອງ 99.4% ພາຍໃນ 5 ນາທີ ແລະອັດຕາການຕອບສະຫນອງ 48.6% ພາຍໃນເວລາບໍ່ເຖິງ 5 ນາທີ. ວິສະວະກອນ R & D ຍັງສາມາດຊ່ວຍລູກຄ້າດ້ວຍລົດຈັກ Hub
ບໍລິສັດຜົນิตຫຼາຍເປີນພຽງແຕ່ມອັດຕິການສອງຄູບ, ມອັດຕິການສາມລ໊ິງ, ແລະຄອນໂຕເຣີ. ມອັດທີ່ພວກເຮົາຜົນิตມີສຽງໝົດ, ຕື້ມູນສູງ, ແລະອີງຄານຂັດເຈັບ, ສຳເລັດສູງ, ເດີ້ນ. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບແລະຜົນิตສິນຄ້າທີ່ສັ້ງໄປໃນລັດຖະມົນຕີຂອງລູກຄ້າ. ອາຍຸການໜຶ່ງປີ. ຄຸນສຸມທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນອາຍຸການສາມາດແລກໄດ້ໂດຍໝົດ. ສິນຄ້າຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ.
Lingming Motor ໄດ້ສື່ສັງຂັດເຈັບ, ມອັດຕິການສອງຄູບ, ລັດຖະມົນຕີຫຼາຍປະເທດBrushless DC hub motors ທີ່ຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ວັດທຸນຄຸນຄ່າເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 20,000 ເມືອງແມັດ, ກັບການຜົນิตທຸກມື້ 15,000 ຫາ 20,000 ອຸນິດ. ອຸດົມວິທະຍາການພັດທະນາມີຄ່າສິ່ງທີ່ຫຼາຍກວ່າ 12 ປີ R&D ອຸບັດ.
ເຄື່ອງຈັກໄຫວ້ານໍ້າໄປສະແດງການທົດສອບພະລິຍາດຊ່ຽງເຂົ້າໃນການຕອບຮັບທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ກ່ອນຜູ້ລົງມືຖືກແລ້ວຫາຍຫຼາຍຫຼັງຈາກການຜູ້ລົງມືເພື່ອແນນວ່າແຕ່ລະອຸປະກອນສະໜັບສະໜູນສາມາດຖືກຜູ້ລົງມືໂດຍມີພະລິຍາດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການສະແດງຈາກ CE, CQC ແລະ ISO9001 ສະແດງ. ເປັນຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະແກ້ວໄວ້ານຳໃຊ້ໃນສິ່ງທີ່ແມ່ນສະເພາະ.
ຕົວຢ່າງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດຈັນທີ່ສຸດຂອງການທີ່ມັດແຮງຫຼິ້ນໃນ hub ມີຄວາມສຳເລັດແມ່ນຍົນໂຮງທີ່ມີລູກສະໝັກທັງສອງ. ຕົວຢ່າງທີ່ສຸດ, ການຂັບຂົນອອກຈາກຖະໜົນແມ່ນການຂັບຂົນທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງເຫຼືອງຫຼິ້ນຫຼາຍ ຫຼືກັບຄວາມຫຼຸ້ງຫຼ້າງທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງປະຕິບັດພາຍໃນ (internal combustion) ທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນ. ການມີອັດຕາຫຼິ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນນີ້ ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຮັກການຂັບຂົນໄປໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ເคີຍໄປ. ຢ່າງແມ່ນ, ຍົນໂຮງ adventure ທີ່ມີມັດແຮງຫຼິ້ນໃນ hub ດຳເນີນງານໄດ້ດີໃນການຂັບຂົນອອກຈາກຖະໜົນ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຫຼິ້ນແຕ່ລໍ່ດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງທີ່ສະເໜີ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມສະຖິລໃນການຂັບຂົນຂຶ້ນ. ສິ່ງທີ່ນ້ອຍກວ່າແຕ່ເປັນຄວາມສຸກສາດ ແມ່ນຂ່າວດີສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເອົາຄວາມສຸກສາດແລະຄວາມສຸກສາດເຂົ້າໃນການຂັບຂົນ.
ນີ້ແມ່ນສิ่ງທີ່ເຄື່ອງຈັກລົດຈັກຍານທັງໝົດທີ່ມີ ມอเตอร์ຮູບແຫວນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງ - ມັນແທນສິ່ງທີ່ລึกສຸກຫຼາຍກວ່າການປ່ຽນແປງອີກໜຶ່ງຄັ້ງໃນການປະຕິວັດ. ການສ້າງສະຖານະໃໝ່ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສຳພາດກັບສະພາບແวดล້ອມແລະມີຄວາມແຂງແຂ້ອງສູງ, ດ້ວຍວິທີການປະສົມປະສານທີ່ອີງໄວທີ່ສັງເສັ້ນໃຫ້ມີການແກ້ໄຂແບບສະເພາະ ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແກ້ໄຂແບບສະເພາະທີ່ແຂງແຂ້ອງ ແລະ ອີງໄວ ໃນການແກ້ໄຂແບບສະເພາະ. ການຂັບຂີນເຂົ້າຫາເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີນເປັນການເຂົ້າຫາທີ່ບໍ່ເທົ່າໃດ ແລະ ການຂັບຂີນເປັນການເຂົ້າຫາທີ່ບໍ່ເທົ່າໃດ ເວລາທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າຫາການປ່ຽນແປງທີ່ເປັນສີເຫຼົ່າ.