ການຂັ່ນຈົດແມ່ນເປັນ ອຸບັດທະນາກຳລັງທີ່ຊິ່ງສຸດໃນການເຮັດອຸບັດທະນາ ແລະ ມີຄວາມສະຫງົບສະຫັນ. ຂັ່ນຈົດສາມາດຫຼຸດຕົວເລືອກຄ້າຍຄ່າຂອງທ່ານໄດ້, ແລະ ມີເทັກໂນໂລຊີ້ໃໝ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສະຫງົບສະຫັນກວ່າ. ທຸກສິ່ງທີ່ເປັນນິວເອີລີ້ມ ເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ນໍາໃຫ້ Drum Brake Hub Motor ຂອງ Wuxi Lingming Electric Drive Technology ໄດ້ເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ນໍາໃຫ້ສູງສຸດໃນໂລກຂັ່ນຈົດ. ເຄື່ອງປະຕູ້ລົດໄຟຟ້າສັນ ມັນມີໝາຍເປົ້າໝາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັ່ນຈົດມີຄວາມສຸກສາມ ໃນການເຮັດອຸບັດທະນາ, ສົນຄວນ ແລະ ສະຫງົບສະຫັນ.
ຄວາມຫຼາຍໃນ The Drum Brake Hub motor ຕ່າງ Wuxi Lingming Electric Drive Technology, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ electric wheel ໄດ້ມີຄວາມຫຼາຍຫຼາຍກວ່າจົນລະຄານຂອງສະຖານທີ່; ຕົ້ນທຸລະກຳ, ມັນແມ່ນໄຟຟ້າ, ທີ່ຄວາມໝາຍວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງເຕີ້ນທັງໝົດ; ອັນນີ້ແມ່ນຄວາມຫຼາຍ! มັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສົມບູນສຳລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຮັກການເຕີ້ນຫຼາຍຫຼາຍຫຼືມີຄວາມຫ່າງຫຼາຍ. The Drum Brake Hub motor ກໍ່ຍັງສະຫຼາຍໃນການເຊີ້ມີຄວາມສຳເລັດ. ເຄື່ອງປະຕູໄຮົນແຫຼັງສຳລັບລົດສະກຸດ ສິ່ງນີ້ສະຫຼາຍຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສົມບູນແລະມີຄວາມຄົບຄຸມຫຼາຍກວ່າໃນລົດທີ່ຄວາມເວົ້າສູງ. อີກຄຳແນະຫນຶ່ງກ່ຽວກັບມັນແມ່ນວ່າມັດໄດ້ຖືກປະສານເຂົ້າໃນຫຼວງຫຼັງຂອງລົດຫຼັງ, ບໍ່ເຫັນເທົ່າໃດ.

ທັງໝົດນີ້ແມ່ນເນື່ອງຈາກການປະສານນີ້, The Drum Brake Hub Motor ຕ່າງ Wuxi Lingming Electric Drive Technology ໄດ້ປ່ຽນແປງການຂັບຂີ່. มັນແມ່ນການເພີ່ມເຂົ້າມາທີ່ດີສຳລັບຈົນລະຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເນື່ອງຈາກລ່ອນໄຟຟ້ານີ້ສາມາດໃຊ້ກັບມັນ, ທີ່ອອກແບບສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນລົດໃດໆ. ມື້ຍຫູບລູກທາງໄຟຟິກ ມີໝາຍເຄື່ອນໄຫວຕິດຕັ້ງໃນຕົວເພື່ອເຄື່ອນລະບົບແລະຂັບຂົນໄປຢ່າງສະຫງົບສະຫັນ ບໍ່ຕ້ອງການພຽງແຍງຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກນີ້ໃຊ້ເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕື້ນຕອນໄດ້ ສະນັ້ນມັນແມ່ນການອອກແບບທີ່ເປັນມິດຕະພາບຂອງມັດແຮງລູກໜ້າ. ໄດ້ມີອຸປະກອນແບຕັຣຍທີ່ສາມາດຕື້ນໄດ້ທັງມື້, ຕຳຫຼວດດີສຳລັບການເດີນທາງປະຈຳມື້ຫຼືການຂັບຂົນສຳລັບການພັກພັກ.

ມັດແຮງລູກໜ້າຍັງເປັນຜົນລະບຽບທີ່ສົມບູນກັບจົນລົດທົ່ວໄປໃນການປົກປ້ອງຄວາມປັນ. ການປັນລູກໜ້າທີ່ຕິດຕັ້ງໃນຕົວສົ່ງຜົນຄວາມແຂງໃນການຢຸດສຳລັບການຄວບຄຸມທີ່ສະແດງຄວາມສະຫງົບສະຫັນຂອງຜູ້ຂັບ. ມໍເຕີ Hub ຫລັງ ຫນ້າຍັງມີไฟທີ່ຕິດຕັ້ງໃນຕົວເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຫັນຂອງຜູ້ຂັບແລະເຮັດໃຫ້ນັກຂັບຂົນເປັນທີ່ສັງເຫັນໄດ້ງ່າຍຂົງໂດຍຜູ້ອື່ນທີ່ຢູ່ໃນທາງ.

Pros A Drum Brake Hub Motor ໄດ້ຮັບຄຸນສະພາບທີ່ແກ້ວຄືກັບ Mac Differential Helical Planetary Gears ແລະ ບໍ່ຫຍຸງໃນການໃຊ້. ມັນຖືກອອກແບບເປັນພຽງແມ່ນສະເພາະສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທັງສອງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ມັດ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນເຂົ້າແລະມັນໄປ (ແຈ້ງຂຶ້ນ/ລົງໂດຍໃຊ້แบດเตີ). ຕຳຫຼວດ, ໃນເວລາเดີຍກັນ, ອີງຄ້າຍກັບການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພແລະການຈັບຄືຂອງຜູ້ຂັບ. ມັດນີ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໃຊ້ເວລາຍາວ ສໍາລັບເຄື່ອງໜ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ເພື່ອໃຫ້ການການທີ່ເປັນໄປ ແລະ ສາມາດຢູ່ໄດ້. ເຄື່ອງປະຕິບັດຫຼວງລົດໄວ້ ຍັງມີບັນທຶກການໝາຍຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຜະລິດ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບ່ອນແຍ່ແລະບັນຫາ.
ບໍລິສັດນີ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສຳລັບລົດຈັກກະຍານສາມລໍ້ ແລະ ສອງລໍ້ເປັນຫຼັກ, ລວມທັງເຄື່ອງຄວບຄຸມ (controllers) ແລະ ເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກແບບດຣັມເบรກ (drum brake hub motor) ມີຄຸນສົມບັດເດັ່ນດ້ານທ້ອງທີ່ສູງ, ມີສຽງດັງຕ່ຳ, ບັນຍາກາດພະລັງງານດີ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ. ພວກເຮົາສາມາດອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໄດ້. ມີການຮັບປະກັນເປັນເວລາໜຶ່ງປີ. ຖ້າເກີດບັນຫາໃດໆກັບຜະລິດຕະພັນໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ພວກເຮົາຈະປ່ຽນໃຫ້ໃໝ່ໂດຍບໍ່ເສີຍຄ່າ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກສ่งອອກໄປຍັງປະເທດຕ່າງໆທົ່ວໂລກຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
Lingming Motor ມຸ່ງເນັ້ນການຜະລິດ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າດ້ານມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີແປັບ (Brushless DC) ສຳລັບລ້ອດເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ໂຮງງານຂອງບໍລິສັດມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 20,000 ຕາລາງເມັດ, ຜະລິດເປັນຈຳນວນລະຫວ່າງ 15,000 ຫາ 20,000 ໜ່ວຍຕໍ່ມື້. ມີບຸກຄະລາກອນດ້ານການພັດທະນາຫຼາຍກວ່າ 20 ຄົນ ທີ່ມີປະສົບການດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ດ້ານມໍເຕີລ້ອດແບບດູດແຮງ (Drum brake hub motor) ເປັນເວລາ 12 ປີ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນການບໍລິການກ່ອນຂາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຂາຍ ຫຼື ຫຼັງຈາກຂາຍ, ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າຈະຢູ່ອອນໄລນ໌ 24/7 ແລະ ຈະຕອບສະຫນອງຄຳຖາມຂອງລູກຄ້າພາຍໃນເວລາສັ້ນ. ອັດຕາການຕອບສະຫນອງທີ່ໄວຂອງພວກເຮົາສາມາດສູງເຖິງ 99.4 ເປີເຊັນ. ເວລາ 5 ນາທີ ສຳລັບມໍເຕີລ້ອດແບບດູດແຮງ (Drum brake hub motor) ສາມາດສູງເຖິງ 46%. ພວກເຮົາຍັງມີວິສະວະກອນ R&D ທີ່ມີປະສົບການໃນການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າອອນໄລນ໌.
ມໍເຕີທັງໝົດຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບທີ່ມືອາຊີບຕະຫຼອດທັງໝົດຂອງຂະບວນການຜະລິດ ເລີ່ມຈາກການຜະລິດກ່ອນ ຈົນເຖິງການຜະລິດຫຼັງຈາກ (Drum brake hub motor post-production) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງຈະຖືກຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກເຄື່ອງໝາຍຮັບຮອງ CE, CQC ແລະ ISO9001. ພ້ອມທັງມີສິດທິບັດຫຼາຍຢ່າງສຳລັບການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລັກ.
ການຂັບຂົນເຂົາ, ການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການຂັບຂົນພັກພັກ ໃນທຸກແບບ, ມັດຫຼວດຫຼວດ ແລະ ມັດຫຼວດ ບໍ່ຫຍຸງໃນການໃຊ້. ດີສຳລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫຍຸງກັບການຂັບຂົນຂຶ້ນພົກຫຼືການເດີນທາງຫຍາງ. ມື້ງຫຼູກຫຼັງ ມັດຍັງເປັນສິ່ງທີ່ສົມບູรณະສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການລົບລະດັບ CO2 ແລະ ຂັບຂົນໂດຍເຄື່ອງໜ້າທີ່ສັນ.