Så till alla som fokuserar på sina egna EV-applikationer, har du då en idéöversikt över vikten av att använda 48V-motorer för din lösning. På grund av de stora fördelarna som dessa motorer har. Denna artikel är en mer omfattande undersökning av varför - när det gäller att förbättra bilprestationerna och dess bästa egenskaper genom att byta ut sina gamla motorer mot dem tillsammans med nya utvecklingar inom 48V-motor teknologi.
Eftersom 48v-motorer har lägre spänning, finns det en rad fördelar som gäller för funktionaliteten i elbilar. Med andra ord har de en mycket bättre utgångsmätning jämfört med motorer som fungerar på låg spänning. Det gör dem energieffektiva så att de kan utföra samma arbete som andra system men med en mindre energibehov - och därmed köra längre mellan laddningarna eller få lägre hemliga elräkningar.
Och ja, 48v-motorer är kända för sin hållbarhet, de klarar bättre tryck och slitage än lägre spänningar kanske inte kan hantera. Denna större uthållighet betyder en längre livslängd, vilket i sin tur leder till mindre underhåll, vilket är av stort intresse när det gäller elbilar eftersom motorer inte är billiga eller handelskostnader orsakar dyra och komplexa nackdelar tidigare.
Detta ställer frågan varför 48v-motorer är de mest populära i elbilar. Den högre effektiviteten betyder att de behöver mindre el för att köra samma avstånd, vilket kan anses vara ännu viktigare för elbilar som försöker pressa ut alla möjliga mil/km.
Dock är 48v-motorer också mycket mer hållbara än de flesta andra motorer med lägre spänning. Naturligtvis översätts ett långt liv till mindre underhåll och fler körda mil – fördelaktigt i instickselbilar där bytet eller reparationen av en dyr elektrisk motor är både svårt och tidskrävande.
Självklart är 48v-motorer betydligt kraftfullare än deras ensiffriga släktingar, vilket gör dem kapabla av högre vridmoment och förbättrad acceleration. Elbilar med högre effekt kommer att krävas för att matcha prestationen hos fordon med inre brännmotorer.
Dessa ändringar kan vara unika och ha en stor effekt på bilar som ursprungligen var utformade med lågspänningsmotorer. Övergången till 48v verkar definitivt vara en bra alternativ för kraftfullare, energihungriga bilar som annars skulle trycka på de övre gränserna av den nuvarande batteritekniken (man undrar vad det skulle göra när man överväger redan högt justerade elektriska motorer!) Om du letar efter lägre utsläpp, ökad effekt eller bara en pålitlig långsiktig lösning, kan övergången till en 48v-motor vara vägen framåt.
Detta kommer att hjälpa till att leda en verkstad eller justeringsexpert i rätt riktning för att effektivt använda en uppgradering från 12v ord till något vi kan arbeta med. En elcykelhandlare som säljer 48v-modeller kan till och med titta på din nuvarande motor, se om den senaste upplagan är tillgänglig för dig och sedan modifiera den befintliga differentialet i deras serie för att erbjuda både vilken typ som borde köra på den--och montera alla dem i din innan allt prissätts Facet.
När tekniken förbättras utvecklas designen och funktionerna hos 48v-motorer kontinuerligt med utökad kapacitet. Regenerativ bromsning, användning av lättviktsmaterial och integration med Smartie-plattor samt höghastighetsladdare är några av de viktigaste aspekterna. Så vad görs för att förändra 48v-motortechniken och hjälpa bil tillverkare att få lite mer av sina elbilar när det gäller att förflytta dem längre distanser eller minska elektrisk krav?
Som ett resultat rekommenderas 48v-motorer som en extremt hållbar och effektiv val för elbilar eftersom de kan vara ännu kraftfullare modeller med låg effektivitet jämfört med lägre spänningsalternativ. Du kanske hittar en elbil du vill ha eller behöver uppgradera motorn, en 48v-motor kan vara det som löser det problemet åt dig. Med tanke på att 48v-motortekniken fortfarande utvecklas verkar det som att dessa motorer endast kommer att förbättras både i styrka och effektivitet framöver.
Det spelar ingen roll om det gäller förförsäljning, försäljning eller eftersäljning – även för 48 V-motorer är våra kundtjänstmedarbetare tillgängliga dygnet runt och kommer att kunna svara på kunders frågor inom kort tid. Vår svarsfrekvens kan överstiga 99,4 procent. Svarsfrekvensen inom fem minuter ligger på 46 procent. Vi har även erfarna FoU-ingenjörer som löser tekniska problem som kunder möter via internet.
Motorerna genomgår professionell kvalitetstestning i varje process – från före produktionen, genom hela produktionsprocessen och ända till efter produktionen – för att säkerställa att varje reservdel tillverkas med hög kvalitet. Produkterna har testats och godkänts enligt CE-, CQC- och ISO 9001-certifieringar. Företaget har patent på 48 V-motorer, vilket garanterar möjligheten att utveckla nya, anpassade produkter.
Lingming Motor har fokuserat på tillverkning av motorer i 48 V och forskning kring olika borstlösa likströmsnavmotorer under mer än 20 år. Fabriken täcker en yta på över 20 000 kvadratmeter och har en daglig produktion på 15 000–20 000 enheter. Utvecklingsingenjörerna har i genomsnitt mer än 12 års erfarenhet av forskning och utveckling.
Företaget tillverkar främst motorer i 48 V för tvåhjuliga och trehjuliga fordon samt motorstyrningar. Motorerna vi tillverkar är tysta, har hög vridmoment, energibesparande och hög verkningsgrad. Produkter kan anpassas efter kundens specifikationer. En års garanti erbjuds också. Under garantiperioden kan eventuella kvalitetsbrister i produkterna ersättas kostnadsfritt. Produkterna säljs till många länder.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ligger i Wuxi, Jiangsu, ett av de största produktionscentren för elektriska mopeder. Det är finansierat och grundat av Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Kina
Upphovsrätt © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Alla rättigheter förbehållna. Integritetspolicy
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
