Автомашин нь биднийг А цэгээс Б цэг руу оролцох боломжийг олгодог эрдэмтэн үйлдвэрлэлийн нэг. Гэвч та яагаад тэр нь газар шилжихийг саналтай байгаа юу? Хариулт нь мотор гэдэг бага төрлийн үйлдвэр дээр байдаг. Энэ магийн хос хонины эсвэл амперийг орсон авахад уур ашиглаж, таны машиний колесуудыг шилжүүлэх чадвар гаргана. Мөн одоо хамгийн шинэчлэлийнхаа төрөл болж буй колес мотор нь ихэвчлэн зөвлөгөөтэй байдаг.
Энэ нь эрдэнэ хөдөлгүүртэй байхад ямар ч үндсэн түүхэнд оролцох шалтгаан юм. Энэ нь MOTOR + WHEEL системийн ганцхан байдлыг үзүүлдэг. Рокер Сеатер Журнал ба Роджер Шейт эсвэл түүний зорилгоор хийсэн цилиндр, эргүүлэгчийн ихээх ашиглалтыг багасгахад зориулагдсан бөгөөд хурдыг нэмэгдүүлэх боломжтой. Мөн эрдэнэ хөдөлгүүр нь загасыг багасгах, эрдэнэ хөдөлгүүртэй газар дээрх хөдөлгөөнтэй байдалд орох боломжийг олгодог. Энэ нь бидний зориг, дундад орон, планет бүтээхэд тусалдаг.

Автомашинийн эрэлхийн үеийг өөрчилж, гал буулгын моторууд маш их ашигтай болон орчин үеийн хамгаалалтай байдлыг нэмэгдүүлэх зорилгоор өөртөө хамаарахгүй үйлдвэрлэсэн. Компани нь ямар чадварын тулд ( MOTOR шугаман эсвэл бензин) тэдгээрийг урт замд явуулахад туслах болно. Мөн энэ нэг үндэстний өөрчлөлт нь хүчирхэг аюулгүй байдалд нэмэгдэхэд тусалдаг. Энэ нь хүч, хурд-г колесууд дараа дараагаар тодорхойлоход тусална.

Хөрш мотор нь шинэ технологи юм болчlohын тулд, үүнийг элэг, гурван хэмжээтэй машинууд, багшиг, барилга авtomатуудад ашигладаг. Тусгай зорилгоор үүнийг ихэвчлэн боловсруулж, үйлдвэрлэхийн тулд томоохон хэмжээнд багасгаж, энергийн ашиглалтыг сайжруулж байна. Орчин үеийн хамгийн сүүлийн үед бид хөрш моторыг цочимоор эсвэл роботtechnologyтой зүйлс дээр үзэх боломжтой.

Гар урдийн моторын хувьд төгсгөлтэй моторуудтай харьцуулбал үйлдвэрлэлийн үнэ цэнэтэй нэгдэхээр ихээр үнэ цэнэтэй, зарчмын инфраструктурын хамгийн бага тохиолдолд гараас гарах боломжтой байдлын зорилгоор (хамгийн томоохон нь эрдэнэ шатны дундаж хэмжээнд зарчих зам болон гарын авлагынхаа оронд үүсгэх зам) маш их санал болгон байгаа. Тиймээс энэ нь амьдралд оршиноор хамгийн сайн шийдлийг олоход маш их потенциалтай. Гар урдийн мотор нь бидний амьдралд хамгийн чухал үеийн шинэ технологи юм ба энэ нь бидний аялалын хувьд үзэгдэл өөрчлөхөөр байна. Моторын хүчийг гар урдад холбож, энэ нь орчин үеийн хамгийн бие даан, үндэслэлийн дагуу аялалын хэлбэр юм. Харин одоогоор хамгийн эхний ашиглах бодлогын хувьд энэ технологийг хамгийн ихээр хэрэглэхийн тулд эдгээр алдааг устгах шаардлагатай. Илүү том үйлдвэрлэлийн хувьд параллельчилсан засварууд хийгдэж байгаа үед гар урдийн мотор нь бидний өдрийн амьдралд орж ирэх боломжтой бөгөөд энэ нь хамгийн ихээр хямдарсан үнээр тогтоодог.
бүх цагт үйлчилгээний ажилтнууд худалдан авагчдын асуулт бүхнийг хариулдаг. Хариултын хугацаа 99,4 хувь хүртэл хүрч чаддаг. Таван-дугуйн мотор: хариултын хугацаа 46 хувь хүртэл хүрч чаддаг. Бид техникийн асуудлыг шийдвэрлэхүүн онлайн-худалдан авагчдын үүрд хамтран ажилладаг професиональ НИТ инженерүүдтэй хамтран ажилладаг.
дугуйн мотор: үүнд үүнд цахилгаан хоёр-дугуйн тээврийн х means, цахилгаан гурван-дугуйн тээврийн х means, моторууд болон контроллерүүд үйлдвэрлэдэг. Моторууд өндөр момант, хоолойн дууны түвшин бага бөөрөнхий ажиллах чадвар, энергийн хэрэглээ бага, үр ашиг өндөр гэдгээр онцлогтой. Бид үйлчлүүлэгчдийн шаардлагад нийцүүн хүснэгт бүтээдэг. Бид мөн нэг жилийн гарантийн үйлчилгээ үзүүлдэг. Гарантийн хугацаанд үүснэ гүйцэтгэлт хасууд үнэ төлбөргүй солигддог. Бүтээдүүд дэлхийн олон улсад экспортируудаг.
хөдөлгүүрүүд нь урьдчилан хийгдэх хөдөлгүүрийн шинжилгээний үеэс бүтээгдэхүүний бүх үйлдвэрлэлийн үе шат, дараа үе шат хүртэл хатуу чанарын шинжилгээг туслан үнэнхүү өндөр стандартуудад нийцүүлэн үйлдвэрлэдэг. Бүтээгдэхүүнүүд CE, CQC, ISO9001 гэрчилгээсүүдтэй бөгөөд компанид олон тооны патент бүрдүүлсэн бөгөөд шинэ бүтээгдэхүүнүүдийн хамт адаптив бүтээгдэхүүнүүдийн үйлдвэрлэлт гарантуйн.
Lingming Motor компанийн төвүүд нь 20 гаруй жилийн турш төвхөн хөдөлгүүрүүдийн хөдөлгүүрүүдийн үйлдвэрлэл, судалгаа, хөгжүүлэлт дээр төвлөрсөн. Үйлдвэр нь 10 000 квадрат метр талбайг хамардаг. Түүний үйлдвэрлэлийн чадал нь өдөрт 15 000–20 000 нэгж хооронд бөгөөд төвхөн хөдөлгүүрүүдийн хөгжүүлэлт дээр 20-с илүү инженер ажилладаг, түүний дундаж R&D туршлагын хугацаа 12 жилээс илүү.