Τα αυτοκίνητα είναι φανταστικές εφευρέσεις που μας επιτρέπουν να μετακινούμαστε από το σημείο Α στο σημείο Β. Αλλά έχεις κάποια φορά σκεφτεί γιατί κινείται στον καθορισμένο τόπο; Η απάντηση βρίσκεται σε ένα μικρό συσκευάσμα που ονομάζεται κινητήρας. Αυτή η μαγική κουτία χρησιμοποιεί είτε καύσιμα είτε ηλεκτρισμό και παράγει δύναμη, η οποία κάνει να περιστρέφονται οι τροχοί του αυτοκινήτου σας και να προωθείται προς τα εμπρός. Επιπλέον, πόσο καινοτόμο μπορεί να ήταν τότε, υπάρχει μια νέα και πιο προηγμένη μορφή κινητήρα: ο τροχοκινητήρας.
Αυτή είναι μια από τις λογικές για τις οποίες ο κινητήρας τροχιάς θα κάνει ιστορική διάσπαση, καθώς γίνεται ένα σύστημα μόνο MOTOR + WHEEL. Οι συνδυασμένες προπτύπωσεις αυτού του σχεδιασμού στον ημικυκλικό άξονα και κάποιος όπως ο Roger Shate με το φρεάτιο-κεφάλι παράγουν έναν κινητήρα με εξαιρετική αποτελεσματικότητα που μπορεί να ταξιδεύει γρηγορότερα με λιγότερο καύσιμο ή ηλεκτρισμό. Επιπλέον, ο κινητήρας τροχιάς είναι μια πράσινη επιλογή μεταφοράς που μειώνει την ρύπανση. Δεν είναι μόνο για εμάς, αλλά και για τον πλανήτη στον οποίο πρέπει να ζούμε.
Μέσω της αλλαγής του μελλοντικού της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι κινητήρες στα τροχοπέδια καινοτομούν σε αυτοκίνητα με μεγαλύτερη αποδοτικότητα, είναι φιλικοί προς το περιβάλλον και κάνουν τα οχήματα πιο ασφαλή. Και με μια μόνο φορτίση ή λιθαριά βενζίνης (ανάλογα με το πώς διατρέφεται η εταιρεία) μπορεί να μας πάει μεγάλες αποστάσεις με μειωμένες εκπομπές στην ατμόσφαιρα. Επιπλέον, αυτή η μοναδική καινοτομία συνεισφέρει σε αύξηση της ασφάλειας κατά την οδήγηση υποστηρίζοντας το οχήμα στην διαχείριση και σταθμιότητα. Φαίνεται ότι οι οδηγοί μπορούν να είναι ακόμη πιο ακριβείς, καθώς ο κινητήρας είναι κατασκευασμένος μέσα στο τροχό, επιτρέποντας τη διαχείριση δυνάμεως και ταχύτητας μεταξύ τροχών να γίνεται ανεξάρτητα και άμεσα σε κάθε δεδομένο χρονικό στιγμιότυπο.
Παρά το γεγονός ότι ο μοτόρας τροχού είναι αρκετά νέα τεχνολογία, έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε πολλά διαφορετικά οχήματα όπως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υβριδικά αυτοκίνητα, λεωφορεία και καμιονές. Επιπλέον, συνεχίζουν να τον βελτιώνουν ώστε να είναι πιο αποτελεσματικός και δυνατός, ενώ είναι μικρότερος σε μέγεθος με βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση. Σύντομα στο μέλλον μπορεί να δούμε έναν μοτόρα τροχού σε ποδήλατα ή κάποιο είδος ρομποτικού συστήματος.
Ενώ υπάρχουν προκλήσεις για τον κινητήρα τροχιών που εκτείνονται από υψηλότερους παραγωγικούς κόστους σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς κινητήρες, και λιγότερες δυνατότητες φόρτισης - ένα πλύντρο σε κάθε θέση στάθμευσης αντί να είναι στο γκαραζ ή στον δρόμο που οδηγεί στο σπίτι είναι κάτι που έρχεται άμεσα στο νου μας - υπάρχει επίσης μεγάλο δυναμικό για αυτούς. Ο κινητήρας τροχιών θα είναι ο πυρήνας στο πώς θα προχωρήσουμε προς την ανάπτυξη λύσεων μεταφοράς που είναι πιο πράσινες και αποτελεσματικές. Έτσι, ο κινητήρας τροχιών θα λειτουργήσει ως καινοτόμο εξοπλισμό για όλους τους χρόνους και αλλάζει επίσης την οπτική μας για τις μεταφορές. Η σύνδεση της δύναμης του κινητήρα με την κίνηση των τροχιών είναι μια μεταφορική μέθοδος περιβαλλοντικά βιώσιμη και αποτελεσματική. Αλλά τώρα που βλέπουμε την αγορά πρώτων χρηστών και την εξέλιξή της σήμερα, έχει γίνει σημαντικό να αφαιρεθούν αυτά τα εμπόδια για να γίνει αυτή η καινοτομία πιο προσιτή για όλους. Με τις περαιτέρω βελτιώσεις που γίνονται παράλληλα με τις αγορές μεγάλης κλίμακας, οι κινητήρες τροχιών θα εισαχθούν στην καθημερινή μας ζωή με όλο και πιο χαμηλό κόστος - όταν η κοινωνία θα έχει οργανώσει τα υδραυλικά της για καθαρότερες παραγωγές ενέργειας και μεταφορές.
οι μοτέρες υποβάλλονται σε αυστηρούς έλεγχους ποιότητας σε κάθε στάδιο παραγωγής, αρχίζοντας από τη προ-παραγωγή μέχρι τη μετά-παραγωγή. αυτό εγγυάται ότι κάθε επιστρεφόμενο τμήμα κατασκευάζεται σε υψηλότερο πρότυπο. Η εταιρεία έχει πιστοποιήσεις CE, CQC και ISO9001. Η εταιρεία έχει επίσης πολλά πατέντες για το μοτέρα αντιστροφών και επινοούμε νωρίτερα καινοτόμα προϊόντα.
Το Lingming Motor επικεντρώνει την παραγωγή και την έρευνα σε αδιάμεσους DC ρότερ με περισσότερα από 20 χρόνια. Η εγκατάσταση καλύπτει μια περιοχή πάνω από 20.000 τετραγωνικά μέτρα, ο ρότερ του μοτόρα έχει μια ημερήσια παραγωγή από 15.000 έως 20.000 μονάδες. Απασχολούν πάνω από 20 μηχανικούς ανάπτυξης, οι οποίοι έχουν μέσο χρονικό διάστημα 12 ετών εμπειρίας σε έρευνα και ανάπτυξη.
η εταιρεία παράγει κυρίως μότορες που εφοδιάζονται με ηλεκτρική ενέργεια για τρισύλιες και δίκυκλα, καθώς και κυβερνήτες. Οι μότορες του ρότερα διαθέτουν υψηλό ροπή, χαμηλή θόρυβο, ενεργειακή εξοικονομία και υψηλή αποδοτικότητα. Μπορούν να σχεδιάζουν και να κατασκευάζουν προϊόντα με διατομή σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών. Διαθέτει εγγύηση για ένα έτος. Η περίοδος εγγύησης είναι για ένα έτος. Οποιαδήποτε πρόβλημα με το προϊόν που εμφανίζεται μπορεί να αντικατασταθεί δωρεάν. Τα προϊόντα εξάγονται ευρέως σε πολλές χώρες στον κόσμο.
δεν έχει σημασία αν είναι προ-πώλησης, κατά τη διάρκεια της πώλησης, μετά-πώλησης, ακόμη και οδικής μοτοπωλειού, οι εκπρόσωποι πελατειακής υποστήριξης μας είναι διαθέσιμοι 24/7 και θα μπορούν να απαντήσουν σε οποιεσδήποτε ανησυχίες των πελατών μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα. Ο χρόνος απάντησής μας μπορεί να φθάσει το 99,4%. Η ποσοστιαία απάντησης σε πέντε λεπτά μπορεί να είναι 46%, ενώ διαθέτουμε εμπειρογνώμονες μηχανικούς R&D για την επίλυση τεχνικών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι πελάτες στο διαδίκτυο.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Πολιτική Απορρήτου
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
