Devinci privlači pažnju novim dizajnom s električnim motorom u točki
Kad se sjedite na bicikl, postoji nekoliko načina da ga pokrenete. Postoje klasični pedalni bicikli, električni bicikli s baterijom i motorom ugrađenim ili možete koristiti bicikle sa gasnim pogonom. A ako želite savremeni, siguran i učinkovit način da poganjate svoj bicikl - dobrodošli u svijet centralnih motora s prijednom pogonom.
Što je motor u centru? U svojoj suštini, to je električni motor koji se nalazi u sredini vaše bicikle, prenoseći snagу kroz lanac kako bi rotirao zadnje točkivo. Ovaj dizajn ima brojne značajne prednosti u odnosu na druge vrste elektro bicikl motora.
Prednosti motora u koleu s srednjim pogonom na prvi pogled izgledaju manje učinkovite, ali su prilično dobre kada ih bolje promatrate. Budući da se nalazi u sredini bicikla, može koristiti cijeli raspon brzina koje dobijete od maraka na vašem biciklu i na taj način pružiti više snage / brzine bez pretjeranog trošenja baterije.
Treća značajna prednost motora u koleu s srednjim pogonom jest što nude najbolje u smislu stabilnosti u usporedbi s drugim motorima električnih bicikala. Način na koji je motor smješten niže na biciklu i u njegovom središtu pomaže vam u smanjenju titranja i veće stabilnosti pri vožnji visokim brzinama.
Motor u koleu s srednjim pogonom je novija dodatak na tržištu električnih bicikala, ali se brzo utvrdio kao pouzdan napojni sustav za sve situacije. Motor je centralno smješten unutar bicikla što nudi dodatnu razinu sigurnosti i zdravlja u usporedbi s drugim vrstama, jer smanjuje rizik prekomjernog zagrijavanja ili čak požara.
Motor središnjeg pogona nema nedostatke nekih drugih vrsta; ne štete se svojim jednostavnim izgledom, distribucijom težine itd. - možete očekivati puno više kontrole i stabilnosti prilikom vožnje na njemu u sigurnosti. Postavljanje motora upravo u središte vašeg bicikla vam omogućava bolju ravnotežu i kontrolu, bilo da obilazite kutove ili tijekom neravnije vožnje.
Postavljanje motora središnjeg pogona je jednostavno. Drugi korak je da postavite motor u sredinu okvira vašeg bicikla i povežete ga s baterijom unutar bicikla uz kontroler. Kada osigurate da su ti žici dobro spojeni, vaš bicikl će biti spreman za pokretanje s strane motora i trebalo bi da pruži dodatnu snagu kada je potrebno.
Kako koristiti motor središnjeg pogona ili kako mogu aktivirati svoj akcelerator s pedalima, imate serijalne pedale na porteru. A zatim motor uskoro započne raditi i daje vam pogon zadnjeg točkova, čime postajete brži i jači.
U smislu održavanja i performansi, ako se drže suvi, motori u vratcu s srednjim pogonom jednostavno su za održavati. Motor je smješten u središtu vozećeg, pa ga može štitići i udarati, ali zbog toga centralnog položaja ne iznosenja se toliko tijekom vremena, samo treba malo ulja za lanc na vrijeme na prenose.
Motori u vratcu s srednjim pogonom, s druge strane, nisu otporni kvalitetno. Izgrađeni su kako bi izdržali tešku uporabu tijekom biciklističkih aktivnosti, ove sjedala su napravljena od najboljeg materijala i komponenti koje mogu izdržati bilo što što im se baci putem lokomotivnih vježbi.
motori podvrgnuti su profesionalnim kvalitetnim testovima u svim fazama proizvodnje, od pre-proizvodnje do poslije-proizvodnje. osigurava da je svaki rezervni dio proizveden na način koji je najviše kvalitetan. Svaki proizvod je prošao certifikacije CE, CQC, ISO9001. kod centralnog motora srednjeg pogona, tvrtka poseduje brojne patente kako bi osigurala razvoj novih proizvoda i prilagođenih proizvoda.
tvrtka uglavnom proizvodi motorne otvore električno pogonske trikotnice ili dvokotnice kontrolere. motori se izdvajaju pojačanom momentom, niskim razinama šuma i potrošnjom energije te također i visokom učinkovitosti. motori koje proizvode se mogu prilagoditi prema zahtjevima kupaca, kao što su motori s centralnim pogonom ili pogonom u točku. Ponuđena je i jamstvena garancija od jedan godinu dana. Problemi s kvalitetom naših proizvoda koji se pojavljuju tijekom roka jamstva mogu se popraviti ili zamijeniti besplatan. Proizvodi se prodaju u mnoge zemlje.
Lingming Motor se fokusira na proizvodnju, istraživanje i razvoj bezčvarnih DC hubova više od 20 godina. objekt zauzima površinu od više od 20.000 kvadratnih metara i ima dnevnu proizvodnju od 15.000 do 20.000 jedinica. zapošljavaju više od 20 inženjera za razvoj, koji imaju prosječno 12 godina stručnih znanja u području R i D.
osoblje za obuku klijenata je na raspolaganju cijelu danu kako bi odgovaralo na bilo koje pitanje od strane kupaca. Imamo stopu odgovora od 99,4 posto unutar pet minuta i stopu odgovora od 48,6 posto unutar manje od pet minuta. Inženjeri R D su također dostupni da pomognu kupcima s pitanjima o motoru u centru i pogonskim rješenjima putem interneta.
Ovo su vjerojatno najversatilniji i jedan od najučinkovitijih načina da se dodijeli snaga vašem biciklu, stoga čine odličnu opciju za različite vrste bicikala. Bez obzira jesu li vaše vožnje usmjerene prema poslu, šetnji kroz grad ili jednostavno uživanju prilikom opuštajuće vožnje i sagoravljanju kalorija tijekom dana, električni bicikli s motorom u točku povećaju zadovoljstvo vožnje dodavanjem snage, a istovremeno sigurno pružaju dodatnu brzinu, čime svaku vožnju čine udobnom. Motori u točki imaju prednost nad drugim vrstama elektromotora za bicikl, jer je njihova performansna sigurna i pouzdana, što ih čini izvrsnim izborom za vaše biciklane putovanja. ZAKLJUČAK Ako tražite nov način da uživete u svojoj vožnji, ovaj centralni motor s motorom u točki jest ono što vam treba.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Pravilo o privatnosti
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
