Ці пристрої набули популярності у всіх вікових групах, оскільки дозволена вертикальна позиція та стабільність трьох колес дуже комфортні для за межами активностей, де це чудовий спосіб насолоджуватися, але все ще досить швидко. Незважаючи на прогрес у виготовленні таких трициклів, одна річ, що обмежує їх, - це їх продуктивність та швидкість. Саме тут входять у грву мотори центрального приводу для трициклів і змінюють ваш спосіб їзди.
Центральні приводи для трициклу розробляються спеціально, щоб виробляти потрібну потужність та необхідний крутячий момент, який призначенений для легкого подолання складного місцевого розташування та гор. Їх інтеграція дозволить велосипедистам збільшити обсяг поїздки, не втомлючись швидко, а також підтримувати екологічно чисте середовище. Якщо ви задумалися про модернізацію свого трициклу за допомогою центрального двигуна, ось чому топ п'ять переваг, на які ви маєте сподіватися.
Модернізація вашого трицикла за допомогою середнього привода проста, і ви можете зробити це самостійно або затребувати професійну допомогу. Деякі з кроків, які вам необхідно буде виконати при встановленні середнього приводу. Клікніть сюди ==> Оскільки кожен трицикл, який ми пропонуємо, є індивідуальним, способи його встановлення для нас можуть трохи відрізнятися.
Вибір ідеального мотора з середнім приводом для вашого трициклу може бути трохи перепадним, особливо якщо ви новачок у сфері електричних велосипедів або не знайомий з усіма специфікаціями та опціями. Щоб допомогти вам вибрати правильний мотор для вашого трициклу, ми склали деякі рекомендації, які знає лише професіонал.
Аналіз потужності - важливо робити зміни згідно з потужністю вашої системи приводу та вашою вагою, щоб відповідати вашому стилю їздьби. Більш потужні мотори зможуть витримувати більші ваги та швидше прискорювати.
Хоча мотори з середнім приводом для трициклів можуть надавати багато переваг, вони також мають певні недоліки, які неможна игнорувати. Отже, ось деякі переваги та недоліки щодо встановлення мотора з середнім приводом на ваш трицикл;
Центральні приводи для трициклів стали ігроками, що змінюють правила гри, допомагаючи покращити продуктивність та забезпечуючи швидший досвід їзди, що робить все гладшими та більш задоволюючими. Отже, перш ніж провести оновлення свого трицикла, ви повинні розглянути всі переваги та недоліки, які електромотор пропонує, щоб придрžатися вибору відповідного двигуна, запroектованого під те, що потрібно.
не має значення, чи передпродажна, чи післяпродажна служба підтримки клієнтів доступна 24/7 вміє відповісти на будь-які запитання клієнтів протягом короткого часу. У нас є 99,4-процентна швидкість відповіді протягом п'яти хвилин, а час відповіді 48,6 моторів з середнім приводом для трициклу менше п'яти хвилин. Наши інженери R&D також доступні для допомоги клієнтам з технічними проблемами в мережі.
Кожен двигун проходить якісні перевірки на всіх етапах виробництва, починаючи від попередньовиробничого етапу і закінчуючи післявиробничьою перевіркою. Це гарантує, що кожна запасна частина виготовлена за найвищими стандартами. Продукція, яку ми пропонуємо, була протестована і сертифікована за стандартами CE, CQC, ISO9001, а компанія також має кілька патентів для забезпечення розробки нових продуктів та продуктів на замовлення.
компанія головним чином виробляє електричні двоколісні та триколісні двигуни та контролери для транспортних засобів. Двигуни мають високий крутячий момент, низький рівень шуму та енергоспоживання, а також високу ефективність. Ми можемо проектувати продукти відповідно до ваших вимог для триколісного двигуна з середньою передачею. Також ми пропонуємо гарантійну службу терміном на один рік. Будь-які проблеми з якістю продукту, що виникнуть протягом цього періоду, можуть бути виправлені або замінені без додаткових витрат. Наша продукція широко експортується у багато країн світу.
Компанія Lingming Motor спеціалізується на виробництві, виробництві досліджень безщіткових DC-центрів більше 20 років. Об'єкт займає площу більше 20000 квадратних метрів, трицикл з середнім приводом має щоденний виробничий потенціал від 15 000 до 20 000 одиниць. Займають більше 20 інженерів розробників, які мають усереднену практику R D протягом 12 років.