У случају електричних аутомобила, тај мотор је онај који одређује колико снаге и крутног момента возило добија. Можда је најчешћи тип мотора који се налази у скутерима, е-бициклима и лаким електричним возилима 600Вт мотор. У овом комплетном водичу за 600Вт мотор, добићете информације о његовим спецификацијама и карактеристикама, процесу конверзије за вожњу са једним од ових мотора, као и како се упоређује између ватских варијанти. Такође ћемо разговарати о уобичајеним проблемима са којима се можете суочити са 600Вт моторним јабусом и како их решити.
600Вт безпечљиви ДЦ мотор је намерно дизајниран да буде мали и одличан. Овај мотор је савршен за е-бицикле, и све електричне скутере који не би требало да прелазе 600Вт пик излазне снаге. Уникатна продајна тачка овог мотора је да се може директно монтирати на јазбо волана, повећавајући његов кул изглед и уклањајући било који систем ланца или појаса. Посебан дизајн такође помаже да се повећа ефикасност вашег возила и смањи потреба за одржавањем.
Мотор на 600 Вт је напајан 36 В батеријом и пружа до 20 миља опсега када је потпуно напуњен. У широком опсегу од 5.000 до 6.000 об / мин, максимални торк мотора је упечатљив до 40 Нм (Нјутон-метри), што би требало да олакша вожњу нагоре или кроз изазовне тачке. Такође може да иде до 20 mph максимум (представљајући одговарајуће услове оптерећења, тип терена итд.).

Овај мотор је веома популаран због 600 Вт снаге, један од разлога за ту популарност је што га можете применити у различитим малим електричним возилима и на е-бициклима и скутерима. Електрични бицикли постају све више и више популарни у градовима због своје погодности, еколошке пријатељства, решења за путовање које захтева изузетно мали напор - посебно у поређењу са мотоциклима. Мотор кутије снаге 600 Вт покреће скутер да се креће по граду, без напора се баве са саобраћајем и брдама, као и гравом или прљавштином.
Слично томе, скутер опремљен мотором са 600Вт је сигуран да ће пружити лако вожње искуство за вожњу у граду или свакодневне канцеларијске / школске путовања. Уз своју малу величину и једноставну конструкцију, ови скутери могу служити као функционална замена за просечно возило или уређај за јавни превоз; са 600Вт када их подстакне мотор на јабу они су способни да брзо пређу удаљености без потребе за прекомерном снагом.

Они који желе да повећају снагу и ефикасност својих е-бицикала или скутера са моторима ниже снаге могу наћи та решења ако пређу на 600Вт мотор. 600Вт мотор је једноставно конвертиран и за то се може користити комплет за конверзију. Прво, одвајате мотор (или можете купити ново колесо са комплетом) и затим га као и обично користите на другом вашем е-скутеру. Основни делови су генерално подељени на следећи начин: комплет мотор (мотор/контролер + батерија/поључник), водилаци ламбда корисника кроз уклањање тренутне опреме/батерије/мотора тако да могу да прикључе постојеће доцкплаге из главног паутерца/
Како се 600Вт Хаб мотор супротставља другим ватским варијацијама
Избор ватове мотора за ваше електрично возило је изузетно важна и критична одлука. Мотори веће снаге пружају више снаге и брзине, али такође троше много енергије што резултира мањим опсегом за возило. С друге стране, слабији ват значи мању снагу, али и већу енергетску ефикасност (као што се налази у димензијама купе за прехрамбене уређаје и блендера), а затим није погодан за специфичне апликације.
600Вт јаз се уклапа у средину опција ниже ватове као што је 250Вт или 350Вт мотор, нудећи снагу са ефикасношћу иако на нешто већу штету досега. У поређењу са моторима веће снаге као што су 1000В или до 1500В, мотор на јазби нуди много бољу ефикасност са својим карактеристикама уштеде енергије које могу мало побољшати укупни дневни опсег и истовремено пружити адекватни ниво перформанси за урбани превоз и вожњу.

Временом, 600Вт мотор за узор може се суочити са проблемима као и сваки механички део. Неки од ових знакова укључују прегревање, чудне звукове који долазе из мотора или губитак енергије. Продолжена употреба на високим нивоима снаге може довести до прегревања мотора, и препоручује се да се између употреба дозволи неколико тренутака хлађења. Звуци - ако је било који звук необичан, то може указивати на проблем са вашим мотором или осном који ће бити потребан за сервисирање. Пораст енергије може бити повезана са мртвом батеријом, лошим контролером или сломљеним мотором; све се лако може заменити правилим делом.
Тако је крајњи резултат да 600Вт мотор хаб држи своју позицију као мејнстрим тип електричних бицикала, скутера и других возила малих вата са моћном излазном ефикасношћу и поузданим спецификацијама. Ако размишљате о куповини електричног возила или надоградњи тренутног модела, 600Вт мотор је одличан избор да бисте стигли тамо где желите док уживате у томе.
није битно да ли је то препродаја, послепродаја особље за корисничку услугу доступно 24 часа дневно и 7 дана дневно ће бити у стању да одговори на сва питања клијената у кратком временском периоду. Имамо 99,4% брзину одговора за пет минута, 48,6 600w хаб мотор одговорно време испод пет минута. Наши инжењери за НРД су такође на располагању да помажу купцима са техничким проблемима на интернету.
Сваки мотор пролази кроз строге проверке квалитета у свакој фази производње од препродукције до постпродукције. осигурава да сваки резервни део производи високо квалитет. компанија има ЦЕ, ЦКЦ и ИСО9001 сертификате. Поред тога, има бројне 600w хаб мотора,развија прилагођене иновативне производе.
компанија производи првенствено моторе електричне точкове, два три точкова и контролере. Мотори се разликују по високом крутном моменту, тихом радњу, уштеди енергије, високој ефикасности. Кстадизовани производи могу се направити у складу са захтевима купаца. Такође пружамо годишњу гаранцију за 600w мотор. У гаранционом периоду, било који проблем квалитета производа који се јавља може се исправити без трошкова. Производи се продају у многе земље.
Лингминг Мотор се фокусирао на производњу, производњу истраживања различитих безпеччаних ДЦ хаб мотора више од 20 година. Постројење покрива 20.000 квадратних метара и може производити између 15.000 и 20.000 јединица по 600вт хаб мотору. запошљава више од 20 инжењера за развој, са просеком