Prednosti motora prednjeg čeljusta u električnim biciklima
Električni bicikli postaju sve popularniji, a sa novim tehnologijama koje se razvijaju svakog dana, motori koji se koriste u ovim biciklima postaju bolji. Prirodnije govoreći, postoji još jedan popularan motor za električne bicikle - motor prednjeg čeljusta. Ovaj motor je fiksiran na prednom točku bicikla. Imajući to u vidu, zašto biste izabrali motor prednjeg čeljusta? Pogledajmo prednosti ovakvog izbora:
Лако уградња
Motori na prednjoj osovi su laki za montažu i zato su postali vrlo popularni u mnogim delovima sveta. Na različite od svojih suvremenika, može se jednostavno montirati na predno kolo bez komplikovanih dodatnih alata.
Мало захтева за одржавање
Motori na prednjoj osovi takođe staju na predno kolo i to ne uzgajaju mehanizam pedaliranja bicikla. Stoga su trgovljiviji i zahtevaju manje održavanja od drevenih, čak i kada je reč o popravkama, što ih čini prilično udobnom i jeftinom opcijom.
Предњи мотори са јачма су такође најјефтинији поред средњег и задњег мотора са јачма. Идеално за претварање вашег редовног бицикла у е-бицикл без трошења тоне новца
Избор правог мотора
Избор најбољег предњег мотора за свој електрични бицикл је тежак јер на овом тржишту постоје бројни произвођачи. Да бисмо вам помогли да донесете информисану одлуку, саставили смо детаљну преглед неких испробаних и тестираних предњих мотора:
Бафанг СВХ02
Излаз енергије: 250 Ват
Максимална брзина: 15 миља на сат
Кључне карактеристике: сензор за холе, ThrDragon TC компатибилан (помоћ за гушење и педале)
Излаз енергије: 250 Ват
Максимална брзина: 25 миља на сат
Особности: Торк, компатибилан са помоћу гаса или педале
Излаз енергије: 500 Ват
Максимална брзина: 20 миља на сат
Кључне карактеристике: Са сензором температуре, добар за неравномерне терене
Перформансе мотора предњег јабуса
Како раде предњи мотори: Предњи мотор предњег мотора електрично помаже у систему педализације бицикла. Мотор окреће предњи точак, пружајући додатну снагу и помоћ да би помогао у покретању бицикла када се то деси. Такви мотори су обично повезани са рамом бицикла и покрећени батеријом.
Са сензорима који читају колико брзо човек педалише, предњи мотори на ноктима одговарајуће набирају помоћ. Они се могу спаривати са гасицом или помоћу педала, што значи да ће вам дати снагу само када користите педале.
Горњи предњи мотори за планинарско бициклирање
Предњи мотор за убрзање може помоћи у преласку на технички терен на планинском бициклу.Волим да покажем све најновије вести и трендове који се дешавају са другим планинским бициклистима. Најбољи предњи мотори за авантуре планинарског бицикла
Бафанг СВХБ
Излаз енергије: 500 Ват
Максимална брзина: 28 миља на сат
Спецификације: сензор за холе, одличан за планинарско бициклирање
МКСУС ХФ40
Излаз енергије: 500 Ват
Максимална брзина: 20 миља на сат
Једна од посебних карактеристика: сензор температуре, тешки терен не чине велику разлику.
Излаз енергије: 250 Ват
Максимална брзина: 25 миља на сат
Кључне карактеристике: Сензор крутног момента за глатку вожњу на различитим тереном
Мотори за предње тркала за електричне скутере
Е-бицикли нису једини тип двоколеса који користе моторе предњег јабуса; бројни електрични скутери користе овај дизајн. Како предњи мотори ради у електричним скутерима
Ови скутери се покрећу батеријом која је присутна на дну скутера. Мотор предњег јаб је повезан са батеријом кроз фаре. Укључујући у гасиру и мотор који окреће предње колесо за додатну снагу и брзину, ови мотори укључују сензоре који могу да мере брзину движења бициклиста и да пружају помоћ. Можете педалирати сами или помоћу система гасова, такође можете имати помоћ педалирања.
Закључак
Мотори са предњим јазном, с друге стране, су уобичајена опција међу онима који желе да преобрате своје редовне бицикле у е-бицикле или желе побољшану снагу педализације за вожњу на терену. Друге предности ДЦ мотора су да се могу лакше инсталирати, захтевају мање одржавања и могу бити трошковно ефикасни у односу на друге типове мотора. Да ли ћете изабрати задњи или предњи мотор за јабу зависи од ваших специфичних околности и врсте бицикла или скутера, али за најбоље резултате важно је изабрати одговарајући.
мотори се подвргну висококвалитетним тестовима у свакој фази производње од препродукције до постпродукције. осигурава да се сваки резервни део производи на начин који је најквалитетнији. Сви производи су сертификовани од стране ЦЕ, ЦКЦ, ИСО9001 предњи хаб мотор. компанија такође има бројне патенте гарантују развој нових производа прилагођене производе.
Лингминг Мотор се фокусира на мотор предњег јабуса и дистрибуира беспечљиве ЦЦ јабусе више од 20 година. Фабрика се простире на 22.000 квадратних метара је у стању да произведе између 15,000 20.000 јединица дневно. запошљавају више од 20 инжењера за развој, који имају просечно 12 година Р & Д искуство
службе за кориснике све часове дана да одговоре на сва питања од купаца. Имамо 99,4% одзив за 5 минута и 48,6% одзив за мање од 5 минута. Инжењери за НИРД су такође на располагању да помажу купцима са предњим хаб моторима и интернетом.
компанија углавном производи предње јазбови мотори двоколесних триколесних мотора возила, као и контролере. Мотори које производимо су тихи са високим обртним тренутком, уштедом енергије и високом ефикасношћу. Може да прилагоди производе према спецификацијама купца. Такође се нуди годишња гаранција. Током гаранционог периода, било који проблем квалитета са производима који се појаве може се заменити без трошкова. производи се продају у многе земље.
Вукси Лингминг Електриц Дриве Технологи Цо, Лтд (2015) налази се у Вуксију, Цзянсу, једном од највећих производних центара електричних скутера. Финансирана је и основана од стране Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Управо је у овом случају, у складу са одредбама из Подељке о производњи, изводилац је рекао да је у питању само један производ.
Ауторско право © Вукси Лингминг Електриц Дриве Технологи Цо, Лтд. Сва права задржана Политике приватности
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
