ຜົນປະໂຫຍດຂອງມອເຕີ້ຫູບໍ່ໜ້າໃນ e-bikes
E-bikes ໄດ້ກຳລັງເປັນທี่ນິຍົມ, ແລະ ກັບເทັກນົອລີໃໝ່ທີ່ພັດທະນາທຸກມື້ ມອເຕີ້ທີ່ໃຊ້ໃນປະເພດຂອງจັກເສັ້ນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກໍ່ດີຂຶ້ນ. ນັກແມ່ນມີອື່ນ e-bike motor type ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມ - ມອເຕີ້ຫູບໍ່ໜ້າ. ມອເຕີ້ນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຫູ້ລົ້ມໜ້າຂອງจັກເສັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ ກັບສິ່ງນີ້ໃນໃຈ ລາວເຫຼົ່າໃດທີ່ທ່ານຈະເລືອກມອເຕີ້ຫູບໍ່ໜ້າ ແລະ ພວກເຮົາມາເບິ່ງຜົນປະໂຫຍດຂອງການເຮັດ.
ການ ຕິດ ຕັ້ງ ງ່າຍ
ມอเตີ້ຫູບໍ່ໜ້າແມ່ນສະເໜີງໝາຍການຕິດຕັ້ງແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນໄດ້ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນຫຼາຍປະເທດ. ບໍ່່ຫຼາຍຈາກຄົນອື່ນມັນສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງໄປທີ່ຫູ້່ໜ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີອຸປະກອນພິเศດອື່ນໆ.
ຄວາມຕ້ອງການ ບໍາ ລຸງຮັກສາທີ່ຕ່ ໍາ
ມອເຕີ້ຫູ້່ໜ້າຍັງສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຫູ້່ໜ້າ, ແລະບໍ່ຮັບກັບຄວາມເຮັດຂອງລົດເຊື່ອ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຄວາມໜັບໜ້າຫຼາຍກວ່າແລະຕ້ອງການການແກ້ໄຂນ້ອຍກວ່າຫຼາຍຄືກັບເຫດການສົ່ງເສີນ.
ມอเตີ້ທີ່ຫຼວງໜ້າຍັງແມ່ນຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດຕອບກັບມอເຕີ້ປະຈຳແລະມອເຕີ້ທີ່ຫຼວງໜ້າ. ສົມສຽງສຳລັບການປ່ຽນແປງจັກຍານຂອງທ່ານເປັນ e-bike ທີ່ບໍ່ຕ້ອງຊ່າຍເງິນຫຼາຍ
ການເລືອກມອເຕີ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການເລືອກມອເຕີ້ທີ່ຫຼວງໜ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບจັກຍານໄພຟິກເປັນສິ່ງທີ່ຫຍາກເນື່ອງຈາກມີຜູ້ผลິດຫຼາຍໃນຊ່ວງນີ້. ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃນການສັ້ງສະຫຼະ, ພວກເຮົາໄດ້ຮວບຮູບຄຳວິເຄາະລາຍລະອຽດຂອງມອເຕີ້ທີ່ຫຼວງໜ້າບາງຢ່າງທີ່ໄດ້ລອງແລະສັງເຊື່ອ:
Bafang SWX02
ພະລັງງານ: 250W
ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ: 15mph
ຄຸນສົມບັດທີ່ສຳຄັນ: Hall sensor, ThrDragon TC ກຳລັງ (Throttle & Pedal assist)
ພະລັງງານ: 250W
ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ: 25mph
ຄຸນສົມບັດ: Torque, ກຳລັງກັບ throttle ຫຼຶ pedal assist
ພະລັງງານ: 500W
ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ: 20mph
ລາຍການຂອງ: ກັບເຊື້ອພາບ, ສຳເປັນສຳລັບທີ່ດິນແຮງ
ຜົນງານຂອງມັດຕະຖານໆຫນ້າ
ວິທີທີ່ມັດຕະຖານໆຫນ້າເຮັດວຽກ: ມັດຕະຖານໆຫນ້າຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບກະເປີຂອງຈັກຍານ. ມັດຕະຖານໆຫຼຸດຫນ້າ, ກາຍເພີ່ມຄວາມແຂງແລະຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຈັກຍານເຄື່ອນໄປເມື່ອເกີດຂຶ້ນ. ເຄື່ອງໆເຫຼົ່ານີ້ສຸດ່າງກັບແຜນຂອງຈັກຍານແລະເປີດໂຍເຊື່ອມໂຍງໂດຍອາກຸນ.
ກັບເຊື້ອທີ່ອ່ານວ່າເຮົາກຳລັງກະເປີໄປເທົ່າໃດ, ມັດຕະຖານໆຫນ້າຈຳນວນເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຫຼຸດຊ່ວຍເຫຼືອເທົ່າທີ່. ລາວສາມາດເປັນຄູ່ກັບກັບເຊື້ອຫຼືກະເປີຊ່ວຍ, ທີ່ໜ້າວ່າລາວຈະໃຫ້ຄວາມແຂງເທົ່າທີ່ເຮົາກຳລັງກະເປີ.
ມັດຕະຖານໆຫນ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຂີ່ຂົນພື້ນພື້ນ
ມັດຕະຖານໆຫນ້າສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ເທື່ອນັ້ນເປັນພື້ນພື້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ໜຶ່ງທີ່ສຸດແລະເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຂີ່ຂົນພື້ນ. ມັດຕະຖານໆຫນ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຂີ່ຂົນພື້ນພື້ນ.
Bafang SWXB
ພະລັງງານ: 500W
ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ: 28mph
ຄຸນສັນ: Hall sensor, ສຳເປັນສຳລັບການຂີ່ຂົນພື້ນ
MXUS XF40
ພະລັງງານ: 500W
ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ: 20mph
ໜึງໃນຄຸນສະພາບພิเศດ: ໄຊເຊີມອຸນຫະພັກ, ກາຍທີ່ແຂວງຫຼາຍບໍ່ໄດ້ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍ.
ພະລັງງານ: 250W
ຄວາມเรົ່າສູງສຸດ: 25mph
ຄຸນສະພາບຫລັກ: ໄຊເຊີມຕຳຫຼວດສຳລັບການຂັບທີ່ສະຫງົບໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆ
ເຄື່ອງຈັກຫູບລ່ວນໜ້າສໍາລັບເຄື່ອງນຳເອລັກໂຕ
ລົດจັກເປັນສະຫງົບບໍ່ແມ່ນປະເພດเดີ່ນຂອງລົດສອງລ່າວທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫູບຢູ່ໜ້າ; ເຄື່ອງນຳເອລັກໂຕຫຼາຍປະເພດໃຊ້ແບບນີ້. ອີງວ່າເຄື່ອງຈັກຫູບຢູ່ໜ້າເຮັດວຽກໃນເຄື່ອງນຳເອລັກໂຕ
ເຄື່ອງນຳເອລັກໂຕເຫ່່ານີ້ຖືກຫຼິ້ນໂດຍເບັດທີ່ຢູ່ຂຶ້ນເທິງຂອງເຄື່ອງນຳ. ເຄື່ອງຈັກຫູບຢູ່ໜ້າມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເບັດໂດຍຜ່ານແຫວງ. ຕົກເລື່ອນທີ່ເປົ້າແລະເຄື່ອງຈັກຫູບຈະເຮັດໃຫ້ລ່າວໜ້າເຄື່ອນໄປເພື່ອເພີ່ມພະລັງແລະຄວາມເรັ່ງ. ເຄື່ອງຈັກເຫ່່ານີ້ມີໄຊເຊີມທີ່ສາມາດວັດແທກວ່ານັກຂັບກຳລັງເຄື່ອນໄປແລະສະຫງົບຕາມ. ທ່ານສາມາດເຂັນເองຫຼືໂດຍໃຊ້ລະບົບເຂັນ, ເປັນເປັນການເຂັນ.
สรุป
ມอเตີ້ຫູບໍ່ໜ້າ, ທຳລວດແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ຄົນຫຼາຍໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນຈັກເສັ້ນທົໆຂອງພວກເຂົາເປັນ e-bikes ຫຼືຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການຂັ້ນໄປຫຼັງຄົນ. ຕົວເລືອກອື່ນໆຂອງ DC motors ໄດ້ແມ່ນ ອາດຈະຕັ້ງຄ້າງໄດ້ງ່າຍກວ່າ, ການຮັກສານ້ອຍກວ່າ ແລະ ອີງຕໍ່ຄ່າໃນການເລືອກມອເຕີ້ອື່ນ. ບໍ່ວ່າກັນແລ້ວທ່ານຈະເລືອກມອເຕີ້ຫູບໍ່ຫຼັງຫຼືຫູບໍ່ໜ້າ ມັນກໍ່ຕັໍງຢູ່ສະຖານະເພີ່ມຂຶ້ນແລະປະເພດຂອງจັກເສັ້ນຫຼື scooter ແຕ່ສຳລັບຜົນການທີ່ດີທີ່ສຸດ ມັນແມ່ນສຳຄັນທີ່ຈະເລືອກມອເຕີ້ທີ່ເປັນສະເພາະ.
ບໍລິສັດນີ້ຜະລິດມໍເຕີເປັນຫຼັກສຳລັບລ້ອດໄຟຟ້າ, ລ້ອດສອງແລະສາມລ້ອດ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງຈາກມໍເຕີອື່ນໆດ້ວຍທ້ອງທີ່ສູງ, ການເຮັດວຽກທີ່ເງີບ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນສູງ. ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາຍັງສະເໜີບໍລິການມໍເຕີແຖວໜ້າເປັນເວລາ 1 ປີ. ບັນຫາໃດໆທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນໃນໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວຈະຖືກຊ່ວຍແກ້ໄຂໂດຍບໍ່ເສີຍຄ່າ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສ่งອອກໄປຢູ່ທົ່ວປະເທດຕ່າງໆທົ່ວໂລກ.
ເຄື່ອງຈັກຖືກສອບສອງຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ ເລີ່ມຈາກການຜະລິດກ່ອນ ແລະ ສິ້ນສຸດທີ່ການຜະລິດຫຼັງ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນແຕ່ລະຊິ້ນທີ່ໃຊ້ແທນທັງໝົດຖືກຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃບຢືນ CE, CQC, ISO9001. ບໍລິສັດມີສິດທິບັດຈຳນວນຫຼາຍສຳລັບເຄື່ອງຈັກລ້ອມດ້ານໜ້າ ແລະ ການສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ປັບແຕ່ງໃໝ່.
Lingming Motor ໄດ້ມຸ່ງເນັ້ນການຜະລິດ ການຜະລິດ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າເຄື່ອງຈັກລ້ອມ DC ທີ່ບໍ່ມີປຸ່ມສຳລັບເຄື່ອງຈັກລ້ອມຫຼາຍປະເພດມາເຖິງ 20 ປີ. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງບໍລິສັດມີເນື້ອທີ່ 20,000 ຕາລາງເມັດ ແລະ ສາມາດຜະລິດເຄື່ອງຈັກລ້ອມດ້ານໜ້າໄດ້ລະຫວ່າງ 15,000 ຫາ 20,000 ໂອ້ດຕໍ່ປີ. ພວກເຮົາຈ້າງວິສະວະກອນດ້ານການພັດທະນາຫຼາຍກວ່າ 20 ຄົນ ທີ່ມີປະສົບການດ້ານ R&D ເฉະລະເລີ່ຍຫຼາຍກວ່າ 12 ປີ.
ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອໃນທຸກຄຳຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກລ້ອມດ້ານໜ້າຈາກລູກຄ້າ. ອັດຕາການຕອບສະຫນອງສາມາດບັນລຸໄດ້ 99.4% ແລະ ອັດຕາການຕອບສະຫນອງພາຍໃນຫ້ານາທີສາມາດບັນລຸໄດ້ 46%. ພວກເຮົາຍັງຈ້າງວິສະວະກອນ R&D ມືອາຊີບທີ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານເຕັກນິກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ຢູ່ອອນໄລນ໌.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ໄດ້ຕັ້ງຢູ່ທີ່ Wuxi, Jiangsu, ທີ່ເປັນແຂວງຜົນລັບໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການผลິດເຄື່ອງມື້ໂຫລະຄຳ. ມັນໄດ້ຮັບການຊ່ຽວຊ່າຍແລະຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
ເລກ 150 ບ້ານ Jiaoyang, ອຸດສາຫະກຳ Yangjian Town, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
