Silnik bezczyszczowy - silnik BLDC: skrót od Brush-less Direct Current, gdzie w przeszłości inny rodzaj silnika rzeczywiście miałby szczotki (suwane kontakty). Silniki BLDC działają natomiast bez użycia szczotek dotykających komutatora. Przepływ prądu kontrolowany jest zamiast tego przez kontroler, co daje wiele zalet w porównaniu do tradycyjnych silników.
Jednym z dużych atutów silników BLDC jest to, że wymagają one znacznie mniej konserwacji niż ich tradycyjne odpowiedniki AC lub DC z czynnikami. Silniki BLDC mają dłuższy żywot niż silniki elektryczne DC z czynnikami i wydzielają mniej ciepła, co oznacza lepszą wydajność, ale są droższe. Ponadto ich wysoka moc względem masy czyni je idealnym rozwiązaniem dla zastosowań, które mają ograniczoną ilość miejsca.

Trafne silniki elektryczne, w przeciwieństwie do bezczynnikowych, które mają stały magnes na rotorze i elektroniczny kontroler przypięty do jego statora; generują ruchy obrotowe za pomocą szczotek do wytworzenia pól magnetycznych. Ten unikalny projekt unika użycia szczotek, co z kolei zmniejsza tarcie i wytwórstwo ciepła wynikającego z tarcia części mechanicznych, zapewniając bardziej jednostajne doprowadzanie paliwa, aby zmniejszyć zmienność między cylindrami podczas zdarzeń spalania.

Nie ma wątpliwości, że napęd systemów propulsji pojazdów elektrycznych to silniki BLDC. Wiele z tych silników pomaga w konwertowaniu energii elektrycznej z baterii w pracę obrotową wału mechanicznego, która ostatecznie obraca i napędza koła pojazdu. Ze względu na ich większą wydajność w porównaniu do tradycyjnych silników, stosowanie silnika BLDC w EV, który działa na baterii do poruszania się, jest idealne.

Silniki BLDC są już w stanie zapewnić wysokie poziomy efektywności i niezawodności, co jest świadectwem ciągłych starań w kierunku poprawy technologii. Technologia kontrolera również się poprawiła, a użycie magnesów z rzadkimi ziemiami, które zwiększają gęstość mocy i efektywność, dodało się do tej lepszej wydajności silników BLDC. W wyniku tego, te silniki coraz częściej są wykorzystywane w pojazdach elektrycznych.
To prowadzi do wniosku, że silniki BLDC mają wiele cech i rozważań nad tradycyjnymi typami silników, co czyni je lepszym rozwiązaniem dla wielu zastosowań. W miarę postępu technologicznego, można oczekiwać, że silniki BLDC będą bardziej efektywne i uniwersalne niż możemy sobie teraz wyobrazić - tworząc drogę do bogatszego nowego świata w przyszłości.
Firma Lingming Motor od ponad 20 lat koncentruje się na produkcji, wytwarzaniu i badaniach nad różnymi bezszczotkowymi silnikami prądu stałego typu hub. Powierzchnia zakładu przekracza 10 000 metrów kwadratowych. Roczna zdolność produkcyjna zakładu w zakresie silników BLDC wynosi 15 000–20 000 sztuk. Inżynierowie ds. rozwoju mają średnio ponad 12-letnie doświadczenie w badaniach i rozwoju (R&D).
Każdy silnik przechodzi przez kontrole jakości bldc motor we wszystkich etapach produkcji, od pre-produkcji aż do post-produkcji. Zapewnia to, że każda część zapasowa jest produkowana według najwyższych standardów. Produkty, które oferujemy, zostały przetestowane i certyfikowane przez certyfikaty CE, CQC, ISO9001, a firma posiada również wiele patentów, aby zagwarantować rozwój nowych produktów i produktów niestandardowych.
firma produkuję głównie silniki zasilane prądem elektrycznym do pojazdów trzykołowych lub dwukołowych oraz sterowniki do tych silników. Silniki wyróżniają się wysokim momentem obrotowym, niskim poziomem hałasu, niskim zużyciem energii oraz wysoką sprawnością. Produkowane silniki mogą być dostosowywane zgodnie z indywidualnymi wymaganiami klientów dotyczącymi silników BLDC. Dostępna jest również gwarancja jednoroczna. Wszelkie usterki jakościowe naszych produktów występujące w okresie gwarancyjnym są usuwane lub wymieniane bez dodatkowych kosztów. Nasze produkty są sprzedawane w wielu krajach.
obsługa sprzedaży i obsługi posprzedażowej działa 24/7; personel jest zawsze dostępny online i odpowiada na pytania klientów w krótkim czasie. Nasza szybkość reagowania osiąga 99,4%, a odsetek odpowiedzi w ciągu pięciu minut wynosi 46%. Dysponujemy również profesjonalnymi inżynierami działu badań i rozwoju, którzy pomagają rozwiązywać problemy techniczne naszych klientów w trybie online.