Wybór odpowiedniego dostawcy silnika piastowego to kluczowa decyzja, która znacząco wpłynie na przyszły rozwój Twojego biznesu. Omawiamy tutaj, jak wybrać właściwego dostawcę, z nadzieją, że pomoże to w podjęciu decyzji. 1. Skup się na jakości produktu...
Czytaj więcej
Silnik piastowy jest najważniejszym komponentem motocykla elektrycznego, dlatego jeśli chcesz korzystać z motocykla elektrycznego przez dłuższy czas, musisz zwrócić uwagę na konserwację silnika piastowego. · Silnik piastowy z napędem bezpośrednim trwa dłużej niż inne mo...
Czytaj więcej
Zazwyczaj, gwinty są luźne, co zwiększa siłę podczas pracy silnika i powoduje hałas przy ciągłym obciążeniu. Ten problem można rozwiązać, zaciskając gwinty. Wtedy silnik będzie mógł działać gładko. Jeśli gwinty są poprawnie zaciśnięte, to ...
Czytaj więcej
Czasami, silniki przestają się kręcić pod ciężkim obciążeniem, co wskazuje, że silnik nie ma mocy, aby obsłużyć wagę. Gdy obciążenie jest stosowane do silnika, zębatki mogą również poślizgiwać się. Dlatego jest ważne, aby sprawdzić wydajność silnika przed jazdą ...
Czytaj więcej
Czym jest silnik piastowy? Silnik piastowy jest zazwyczaj zasilany przez silnik prądu stałego, najczęściej bezszczotkowy silnik prądu stałego, który charakteryzuje się lepszą wydajnością, niezawodnością i cichszą pracą w porównaniu z silnikami szczotkowymi. Jeśli chcesz zrozumieć, jak działa silnik prądu stałego lub różnice...
Czytaj więcej
Co to jest kontroler pojazdu elektrycznego? Kontroler pojazdu elektrycznego to urządzenie sterujące rdzeniem, które służy do zarządzania startem, jazdą, ruchem do przodu i wstecz, prędkością, hamowaniem oraz innymi urządzeniami elektronicznymi pojazdu elektrycznego. Funkcjonuje on jak ...
Czytaj więcej
Istnieją dwa powszechne typy silników DC: silniki z szczotkami i bezszczotkowe (lub BLDC). Jak wynika z nazwy, silniki DC z szczotkami mają szczotki, które komutują i obracają silnik, podczas gdy bezszczotkowe zastępują funkcję mechanicznego komutowania...
Czytaj więcej
Silnik kołowy: Silnik jest zintegrowany w koło roweru elektrycznego. Silnik kołowy to jakby serce roweru elektrycznego. Jego największą cechą jest to, że moc, przekładnia i urządzenia hamulcowe są zintegrowane w kołku, co znacznie uprościło...
Czytaj więcej
Trójkołowce odgrywają istotną rolę w wielu krajach. Od końca XX wieku stały się szeroko używanym taksówką i środkiem transportu w Bangladeszu, Indiach, Południowo-Wschodniej Azji, Afryce i innych krajach oraz regionach. W XXI wieku trójkołowce...
Czytaj więcej
a.Jaka jest czasowość użytkowania silnika w kołku? Silnik jest jednym z najtrwańszych elementów w pojazdach elektrycznych. Czasowość użytkowania zwykłego silnika w kołku to 3-5 lat! Na rynku znajdują się również fałszywe i niskiej jakości produkty, które używają subst...
Czytaj więcej
a.Co to jest silnik kołkowy? Silniki elektryczne są bijącym sercem motocykli elektrycznych, oferując czystą i wydajną alternatywę dla tradycyjnych silników spalinowych. Te silniki działają poprzez przekształcanie energii elektrycznej w energię mechaniczną...
Czytaj więcej
Wraz z ciągłym rozwojem technologii energetyki odnawialnej, technologia silników kołowych również ulega aktualizacji i doskonaleniu. Jako najbardziej powszechnie używany bezczynnikowy silnik kołowy na świecie dla rowerów elektrycznych/motocykli, jego wpływy stopniowo się zwiększa...
Czytaj więcej
Gorące wiadomości
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) znajduje się w Wuxi, w prowincji Jiangsu, jednym z największych centrów produkcji elektrycznych rowerów skuterowych. Została założona i finansowana przez Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Nr 150 Jiaoyang Road, Miejski Park Przemysłowy Yangjian, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone Polityka prywatności
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
