ຖ້າທ່ານຮັກການຂັບຂີ່ລົດຂັບຂີ່ໃນອາກາດເປັນເປີນ ແຕ່ພົບວ່າຫຍຸ່ຍາບໃນການຕິດຕາມຄົນອື່ນ ຫຼືມີຄວາມຫຍຸ່ຍາບໃນການເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ່ຍາບ, ເຊັ່ນການຂັບຂີ່ຜ່ານພື້ນທີ່ເຂົາ, ຖ້າແມ່ນ, ທ່ານເคີຍລອງຕິດຕັ້ງສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແຫຼ່ງ ເຊັ່ນ ມັດຕິກາໃນຫູບ, ໃຫ້ກັບລົດຂັບຂີ່ຂອງທ່ານບໍ່?
ມอเตີ້ຫູບແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສົງຄົງເทັກນິກ ທີ່ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍໆ ເພື່ອແທນທี่ລົດຂອງທ່ານ ແລະ ອັນທີ່ຈະໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມເรັ່ງແຮງເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນການຂັ້ນພື້ນ ຕົວຢ່າງ ເມື່ອຂັ້ນພື້ນທີ່ມີຄວາມເຊື່ອມ. ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ? ທ່ານຍັງສາມາດເຂົ້າໄປເປັນຄົນຂົນເປັນທົ່ວໄປ ແຕ່ເປັນເລື່ອງທີ່ມີມອເຕີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຮງໃຫ້ກັບจັກຍານຂອງທ່ານ!
ສຳລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງການທີ່ບໍ່ແນກ[Charge] ການຂັບຂີ່ ແລະ ການລົງທຶນ - 6 ເຫດຜົນທີ່ hub motors ບໍ່ສາມາດປ່ຽນປົກກະຕິການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້.
ຂັບຂີ່ໄດ້ວົງວຽນແລະຫຼາຍກວ່າ: ເນື່ງຈາກທ່ານຈະບໍ່ເຈັບເຈົ້າໃນເວລາສັ້ນ ເປັນຫຼາຍ, ກັບຄວາມສັງຄົມນີ້ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ວົງວຽນ ແລະ ມີຄວາມຫ່າງຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ສຸດ.
ສຸກສາມສ່ວນແວ່ນລົມ: ການໃຊ້ລົດ hub motor ບໍ່ມີການອອກແກສ່ວນຫຼືຄົນລົດທົ່ວໄປ.
ແປລົດຂອງເຈົ້າໃຫ້ເປັນ E-Bike: ທ່ານສາມາດປ່ຽນລົດເກົ່າໃຫ້ເປັນ E-Bike ທີ່ຊ່ວຍເຕືອນເທິງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຕ້ອງອັບເດດລ้อທຸກຄົນທັນທີ.
ຄວາມສະຫຼະ: ມີຜູ້ໃດທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກໃນການຂັ້ນລົດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ເປັນຄວາມเรົ່າແຮງຫຼາຍກວ່າ?

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສຸກສານກັບຄວາມປ່ຽນແປງຂອງມັດໂຕຫູບທີ່ມີການສ້າງ E-Bike - ແຕ່ວ່າແມ່ນເປັນແນວໃດທີ່ຈະປ່ຽນມັນ? ຂ້າພະເຈົ້າຈະອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານຂັ້ນໜຶ່ງໂດຍລົງລາຍລະອຽດ....
ເລືອກມັດໂຕຫູບທີ່ທ່ານມັກ: ຄັນຫຼັກຫູບໜ້າຫຼືຫູບໜ້າຫຼັງຕາມສະຖານະການເຕືອນເທິງຂອງທ່ານ.
ໄດ້ຮັບອຸປະກອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ Toffees ແລະ mounters of interesterals ແລະ valikes ຕຳແໜ່ງການໄດ້ຮັບມັດໂຕຫູບ, ເບັດ & controller ສໍາລັບການປ່ຽນແປງຂອງທ່ານ.
ເອົາລ้อລົດຂອງທ່ານອອກແລະແປງມັນເປັນລ้อມັດໂຕຫູບເພື່ອເປີດຄວາມແຂງແຫ່ງເຊື້ອໄຟຟ້າ.
ການເຊື່ອມແຈ້ງ: ລັງການເຊື່ອມແຈ້ງເບັດ, controller ແລະມັດໂຕຫູບເຂົ້າກັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫຼະ.
ແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງເບັດແລະ controller - ຕຳແໜ່ງໃຫ້ລົດເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານເປັນການຂັ້ນທີ່ອັນຕາຍແລະສະຖິຕິ.
ໄຂົ້າຫານັງ: ນັງລົດຂອງເຈົາແລະກວດສອບວ່າທຸກສ່ວນໃນພາຍໃຫມ່ຂອງເຈົາເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ, ນຳອອກນັງລົດສອບສູ້ກັບຄວາມສຳເລັດ!

ຫຼັງຈາກທີ່ຄິດວ່າການຕັ້ງຄ່າຫົວປະຕູ້ຟັງເສີງເຊື່ອຫຼັກໄວໂນີ້ຍັງເປັນສິ່ງທີ່ຫຼິກຫຼີນຫຼາຍ? ກວດສອບຄຳແນະນຳລົງລາຍລະອຽດຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຊ່ວຍເຈົາ:
ຫົວໜ້າການເປັນສ່ວນປົກ: ເອົາທຸກສິ່ງທີ່ເຈົາຕ້ອງການສຳລັບການຕິດຕັ້ງ, ຕັ້ງແຕ່ອຸປະກອນຫາຍເຖິງອຸປະກອນຕ່າງໆ
ເອົາລົດອອກ: ເອົາລົດແລະອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບມັນອອກເພື່ອໃຫ້ມີທີ່ຫນາງສຳລັບການຕິດຕັ້ງມັດ.
ການຕິດຕັ້ງມັດ: ອອກລົດຫົວມັດໄປຢູ່ລົດຂອງເຈົາແລະກວດສອບວ່າມັນເຂົ້າຫມົດແລະເຂົ້າຫມົດເພື່ອປ້ອງກັນອຸบัດອັນຕິ.
ໃຊ້ແຜນສົ່ງຄວາມແຂງ: ກັບຄວາມແຂງຂອງຫົວມັດຂອງເຈົາໂດຍການຕິດຕັ້ງແຜນສົ່ງຄວາມແຂງໄປຫາແຜນຂອງລົດຂອງເຈົາ.
ການຕິດຕັ້ງແຈ້ງ: ການເຊື່ອມແຈ້ງແບຕັຣີແລະແຈ້ງຄູ່ກັບຫົວມັດເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວໄປຫມູ່.
ການຈັດຕັ້ງແບດສະເພາ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຄອນໂຕລເຣີ ທີ່ໃຊ້ເພື່ອຈັດຕັ້ງແບດສະເພາ ໃນຫຼັງຂອງຮູບແບບ, ເພື່ອໃຫ້ມັນເຂົ້າຖືກແລະປອດໄພ.
ການຍ້າຍ: ໃນຂັ້ນນີ້, ທ່ານຕ້ອງເອົາເຄື່ອງモーター ແລະອື່ນໆ ເອົາໄປຢູ່ທີ່ທີ່ມັນຄວນຢູ່. ການທົດສອບການຂັບ: ເມື່ອສຳເລັດການຕິດຕັ້ງທັງໝົດແລ້ວ.

ຫຼັງຈາກທີ່ຮູ້ກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ເປັນດັ່ງນີ້ ຖ້າມີມอเตີ້ຮຸບ ໄດ້ຊ່ວຍທ່ານໃຫ້ກ້າວຜ່ານອັນຫຼັງທີ່ຈົນລົງໄປ:
ທ່ານສາມາດຂັບຂຶ້ນພື້ນທີ່ສູງໄດ້: ມອເຕີ້ຮຸບທີ່ແຂງແຮງ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂັບຂຶ້ນພື້ນທີ່ສູງໄດ້ໂດຍມີພຽງແຕ່ຄວາມພະຍາຍາມນ້ອຍ.
ຄວາມຫ່າງຫຼາຍ + ຄວາມແຂງແຮງ = ທ່ານສາມາດຂັບໄດ້ຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ເคີຍຄິດວ່າທ່ານໄດ້ເຮັດວຽກມາທັງມື້ ເພາະການຂັບຫຼາຍຄວາມຫ່າງຄວນຈະມີຄວາມສຸກ.
ການຈັດກັບກັບກັບ: ອັງການກັບກັບກັບ ເພື່ອສົ່ງຄືນກັບກັບ ແລະ ສົ່ງຄືນຫຼາຍຫຼາຍ ເພື່ອໃຫ້ເປັນການເຂົ້າຫຼັງ.
ການເຄືຍ່ຫົວ: ການໂຫລະສິນຄ້າຈາກຊຸດທໍອຣິງແຫ່ງເກົ່າ ຫຼືການລົງລູກເຄື່ອງຂັບຂີ່ແມ່ນງານທີ່ງ່າຍໃນປະເທດຂອງມັດຕິກາຮ້າງ; ກາຍຂັບໃຈຂອງທ່ານອອກແລະເປັນການເພີ່ມຄວາມແຂງແຂ້ງໃຫ້ກັບໂລດ.
ຫຼັກສິ່ງ, ການມີມັດຕິກາໃນຫູບຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂັບຂີ່ຂອງທ່ານດີຂຶ້ນຢ່າງທົ່ວໄປ ເປັນພິเศດຖ້າທ່ານກຳລັງຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ່ຍາບແລະມີຄັນທີ່ຍາວ. ຕ້ອງກາຍທ່ານຮູ້ແນ່ນອນວ່າງານແມ່ນຫຍັງ ຫຼືຊີ້ນຳຜູ້ຊ່ຽວຊານເຂົ້າມາເພື່ອສົ່ງຜົນການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານ. ອີ-ບາຍຄັນອື່ນທີ່ທ່ານສາມາດສຸກສາມີລ້າວ ໄດ້ແລ້ວກັບລົດອີ-ບາຍຂອງທ່ານທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດແລະແຂງແຂ້ງຫຼາຍກວ່າ!
ບໍລິສັດນີ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກສ່ວນກາງ (hub motor) ສຳລັບຈັກຍານສອງລ້ອມ ແລະ ສາມລ້ອມ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມ (controllers) ເປັນຫຼັກ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ພວກເຮົາຜະລິດມີຄວາມເງີບ, ມີທອກເກສູງ, ບັນດານພະລັງງານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ. ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ເຂົ້າກັບຂໍ້ກຳນົດທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ. ຍັງມີການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບເປັນເວລາໜຶ່ງປີ. ໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ຖ້າເກີດບັນຫາຄຸນນະພາບກັບຜະລິດຕະພັນ, ພວກເຮົາຈະເຮັດການປ່ຽນໃໝ່ໂດຍບໍ່ເສີຍຄ່າ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ.
Lingming Motor ໄດ້ສຸມໃສ່ການຜະລິດ ແລະ ວິໄຈກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ DC hub ທີ່ບໍ່ມີແປງໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ພື້ນທີ່ໂຮງງານກ້ວາງເຖິງ 22,000 ຕາລາງແມັດ ແລະ ສາມາດຜະລິດລະຫວ່າງ 15,000 ຫາ 20,000 ລາຍການຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມີພະນັກງານ R&D ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Hub ກ່ຽວກັບລົດຖີບຫຼາຍກ່ວາ 20 ຄົນ ໂດຍມີປະສົບການສະເລ່ຍຫຼາຍກ່ວາ 12 ປີ.
ເຄື່ອງຈັກຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບມືອາຊີບໃນທັງໝົດຂອງຂະບວນການຈາກການຜະລິດກ່ອນ ເຖິງ ເຄື່ອງຈັກລໍ້ທີ່ໃຊ້ໃນວົງຈອນການຜະລິດຫຼັງຈາກການຜະລິດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງຈະຖືກຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໂດຍໃບຢືນ CE, CQC ແລະ ISO9001. ອີກທັງຍັງມີສິດທິບັດຈຳນວນໜຶ່ງສຳລັບການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລັກ.
ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າພ້ອມໃຫ້ບໍລິການທຸກເວລາໃນແຕ່ລະມື້ເພື່ອຕອບຄຳຖາມຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາມີອັດຕາການຕອບ 99.4% ໃນຮອບຫ້ານາທີ ແລະ ອັດຕາການຕອບ 48.6% ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫ້ານາທີ. ວິສະວະກອນ R&D ກໍ່ພ້ອມຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າກັບບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກ Hub ສຳລັບລົດຖີບຜ່ານອິນເຕີເນັດ.